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目前大众集团由MQB平台打造的奥迪A3、高尔夫7已成功上市,未来该平台衍生车型将覆盖到A0级到C级,这对降低研发成本以及提升产品竞争力起到至关重要的作用。针对这一事实,丰田也在研发全新TNGA模块化平台,并且基于该平台未来将推出更多新产品,从而进一步提升竞争力。此前,丰田执行副总裁加藤光久在接受媒体采访时也表示:“全球车企之间的竞争日趋激烈,TGNA战略将提高丰田的销量,打造更具吸引力的产品。”近日,网通社查询相关资料获悉:丰田TNGA平台与大众MQB平台类似,将覆盖A0级到B级三个级别车型,其中有12款新车诞生于该平台,首款车型有望在2015年推出。阅读全文>>
2014-02-10 来源:网通社 作者:陈亮
大众高尔夫蒋衍生出Sportsvan版、CC版等凤凰汽车讯 现如今中国是全球最大的汽车市场已经成为不争的事实,众多车企也越来越看好中国市场,...阅读全文>>
2014-02-09 来源:凤凰网汽车|1 作者:牛牛
一提及把中国的五菱品牌纳入通用全球销量统计口径,丰田和大众就嗤之以鼻,五菱能够算通用的全球品牌吗?如果排除五菱的销量,通用有可能都要排在日产-雷诺,现代-起亚后面了,事实又是怎么样呢?五菱到底在通用体系扮演什么角色?五菱对于通用全球来说又有何意义呢?阅读全文>>
2014-01-24 来源:凤凰网汽车 作者:吴江
事实也证明合资自主不过是襄王有意,神女无情。强扭的瓜不甜,市长决定不了市场,合资自主这个“市长”决定的畸形产品迟早会退出市场,对于中国的汽车工业来说,要想增强自主创新能力,还是必须老老实实支持真正的自主品牌,不能走歪路,更没有捷径可走。阅读全文>>
2013-12-17 来源:凤凰网汽车 作者:易新
随着Macan在洛杉矶车展的首发亮相,保时捷扩充其SUV产品阵容的序幕也逐步拉开,面对目前SUV车型产品序列较为单一的问题,保时捷CEO穆勒在接受媒体采访时表示:“我从来不愿隐瞒这一事实,保时捷需要新的车型系列并不是秘密。”对此,保时捷将推出一款紧凑型SUV来进一步拉低与消费者的距离,近日网通社对保时捷紧凑型SUV的相关报道进行整理后发现:该车与奥迪Q3同平台,动力系统也将与Q3相同,采用2.0T引擎,上市后将竞争宝马X1等车型。阅读全文>>
2013-12-12 来源:网通社 作者:陈亮
随着以苹果为代表的大屏智能手机的普及、网络环境不断改善、微博微信等新的移动应用产品层出不穷,移动互联时代的到来,已是不争的事实。CN...阅读全文>>
2013-11-06 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
中国市场上的高端进口汽车价格高得离谱,成为尽人皆知的事实,中国消费者几乎也是被动接受着“全球最高价”。高价何来?暴利何来?记者近期...阅读全文>>
2013-10-24 来源:中国新闻网|0 作者:综合报道
F1日本站结束后,法拉利车队明确表示尽管今年车队仍在竞争年度亚军,但把全部资源投入2014赛季已是不争事实阅读全文>>
2013-10-16 来源:凤凰网汽车|1 作者:张雪
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“最新款的路虎揽胜5.0,原产地英国的裸车售价为人民币52万元,在美国为54万元。而在我国,这款汽车的售价从189万元至209.8万元不等。”当这样对比悬殊的价格被曝光后,进口车高价销售的事实便瞬间陷入巨大的舆论漩涡中。 阅读全文>>
2013-09-26 来源:华夏时报|0 作者:刘俊晶
进口车存暴利,国内部分进口车价格是国外3倍已是不争的事实。针对近期进口车价格调查事件,凤凰汽车采访了中国汽车工业协会常务副会长董扬,他表示,进口车价格涉及车辆生产公司和进口车销售公司两方面,因此价格暴利绝不是简单的一方面的问题,国家相关部门应该对两者进行调查。阅读全文>>
2013-08-21 来源:凤凰网汽车 作者:傲敦
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