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在汽车消费从一二线城市向三四线城市转移的过程中,西部正在成为中国汽车消费的主要阵地。在这种大趋势下,西部市场的车型需求、消费结构以及对汽车品牌的熟知程度,成为各个企业关注的焦点问题。阅读全文>>
2013-08-29 来源:每日经济新闻|0 作者:刘卫琰
旗舰车型,象征着一个汽车企业最顶级的豪华轿车。企业会用最核心最先进的技术和最好的生产工艺来打造自己品牌的旗舰车型。所以,一个汽车企业旗舰车型的水准,也从侧面反映了该企业综合能力的水平。近年来,随着市场需求的伸展,各汽车企业往往选择以多种车型全面生产的方法来进攻汽车消费市场,但是,旗舰车型的研发仍是各大车企最看重的阵地。随着奔新S级的问世,其它汽车企业也在加快更新自己旗下品牌的旗舰车型,下面我们就来盘点一下即将与我们见面的热门旗舰车型。阅读全文>>
2013-06-18 来源:凤凰网汽车 作者:冯禹森
36.99万元的定价,让全新君越的竞争对手不再对标大众迈腾V6、帕萨特V6或本田雅阁V6等同类车型的“旗舰”,而是悄悄打入了豪华品牌入门中级车的阵地。36万元的预算,消费者也可以买宝马320Li时尚型、奥迪A4L 35 TFSI技术型或雷克萨斯ES250精英版,其中宝马320Li时尚型和雷克萨斯ES250精英版是不折不扣的“丐配版”,而奥迪A4L 35 TFSI技术型则是中等配置的级别,那么这三款豪华品牌车型面对品牌形象较低,但把配置和新技术武装到牙齿的新君越,又该如何进行取舍呢?阅读全文>>
2013-05-06 来源:凤凰网汽车 作者:马拉内罗梦工厂
大众汽车正在“考虑”在中国市场推出廉价小型车,以此来占领中国低端车市场。这算不上“野心”的战略是大众汽车独想的吗?种种迹象表明,丰田、菲亚特、标致等跨国车企也都有此类计划。阅读全文>>
2013-03-27 作者:刘晨曦
三四线城市已经不再是自主品牌的天下,合资品牌几年前开始的产品及价格的下探,为其加快抢占发展最迅速的三四线城市提供了可能。合资品牌迅速占领三四线,这对以三四线市场为主要阵地的自主品牌而言是一个不小的打击。阅读全文>>
2013-03-26 作者:孙金凤
来到新的一年,国内最为火热的SUV市场竞争日益激烈,与多家合资厂商有意进军新的小型SUV市场所不同的是,自主厂商继续推出全新或改款车型以稳固10-15售价万元这一售价区间内的城市紧凑级SUV市场阵地。而今日我也网罗了9款将于年内上市的自主品牌SUV市场,究竟哪款合您的意请在下面的文章中详细了解一下。阅读全文>>
2013-02-04 来源:凤凰网汽车 作者:秦庆宝
目前四缸发动机已逐渐成为中级车市场的主流动力,不过仍有一众六缸实力派在坚守着阵地。众所周知六缸发动机具有平顺和安静的特点,且相比普通四缸发动机拥有更充沛的后段爆发力。对于那些沉稳低调的人士而言,充足的动力储备和舒适的驾乘感受更能满足他们的需求。阅读全文>>
2013-01-29 作者:杨晓晔
若干年前,在CR-V还在统领SUV市场的时代,由于大众途观的国产,CR-V的市场开始遭到最强冲击。现在,又一款全新SUV即将加入战团,福特全新翼虎正在对途观的阵地虎视眈眈,历史似乎正在重演。全新翼虎能否成功登陆?途观又能否守住自己的市场呢?下面我们就来对比一下这新老两款重量级SUV的实力。阅读全文>>
2013-01-06 来源:凤凰网汽车 作者:纯天然
尽管中国汽车市场的增长放缓,但跨国品牌在中国依然没有呈现出低潮现象。过去,广州车展作为日系品牌称霸华南的重要阵地,曾一度“火药味”十足。人们关注合资企业在很大程度上是对新车型和新技术的向往, 同时希望能够从广州车展上看到各跨国企业的新态度。阅读全文>>
2012-11-20 作者:蓝朝晖
导语:毫无疑问,汽车是中日经济合作的重要阵地,但中国正在成为日系车最难以发力的市场。对此,中国汽车工业协会秘书长董扬在接受国内媒体采访时坦言,与其它车系相比,8月份日系车销量增长的确较慢。阅读全文>>
2012-09-14 作者:刘晓林 张煦
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