采购成本
采购成本
相关资讯英菲尼迪首款紧凑型SUVQX30将于九月中旬举办的法兰克福车展中全球首发亮相，新车造型动感、时尚，极具视觉冲击力。此前东风英菲尼迪发布了“到2018年实现年销量10万辆,其中国产车型占一半以上”的中期战略目标，由此可见QX30这款“走量”的紧凑型SUV未来有望实现国产。
此前网通社从北汽内部人士获悉，东风英菲尼迪与北汽在中国本地化采购国产奔驰M2742.0T发动机项目达成协议。基于东风英菲尼迪和北汽的合作以及QX30未来有望实现国产这两个因素，该车未来引入国内后有望直接搭载北汽生产的2.0T发动机，以进一步降低制造成本。阅读全文>>
2015-09-09
来源：网通社
此前大众开始了针对自身开支的“节约计划”，旨在通过砍掉多余车型和优化零部件采购的方式，削减开支。对于该项计划预期的节约金额，大众汽车集团内部知情人士表示：“对大众汽车集团而言，提升效能的措施可能总计涉及节约成本100亿欧元（约合768亿人民币）。”近日网通社从德国媒体了解到，现任大众巴西负责人ThomasSchmall将在2015年1月1日起进入大众品牌董事会，并将负责发动机、底盘以及转向系统部门，同时该部门需要大量的零部件采购工作，这也与大众目前力推的“节约计划”所涉及的调整方案相同。阅读全文>>
2014-11-28
来源：网通社
根据《中国采购发展报告(2014)》显示，2013年我国社会物流总费用超过10万亿元，占GDP比重为18%，是美国8.5%的2倍有余，物流成本明显偏高。...阅读全文>>
2014-11-18
来源：凤凰网汽车|1
虽然一直是行业中的老对手，但宝马和奔驰两大德系豪华品牌却保持着多项技术领域的合作，未来这种关系还将更加深入。宝马官方曾表示，希望与奔驰加强合作。近日宝马和奔驰宣布将联合研发电动车无线充电技术，并已经开始展开全面测试工作。与此同时网通社从海外媒体获悉，宝马与韩国三星SDI最新开发的新电池技术也有望与奔驰共享，对此宝马采购负责人克劳斯·德拉格（Klaus Draeger）表示：共享技术将有利于通过规模经济削减电池单元的成本，而后者正是电动车价格最贵的部分，甚至乐意和奔驰等竞争对手分享最新成果。阅读全文>>
2014-07-28
来源：网通社
雷诺-日产联盟之前虽然采用交叉持股的方式进行合作，但是两家企业在人员任命、车型设计等方面各自独立。不过随着双方合作的不断深入，雷诺-日产对联盟的业务进行全面“合并”。近日网通社了解到：雷诺-日产联盟将人力资源、制造工程和供应链管理、采购、工程设计在内的四大项业务重新整合，并且新任命了5位联盟执行副总裁全面管理。据了解，雷诺日产的四项业务的合并不仅提升了协同效应，而且每年节约的成本将达到60亿美元。阅读全文>>
2014-03-20
来源：网通社
6月19日，雷诺和日产宣布将共享通用模块化系列（Common Module Family，CMF）架构，2020年前在新平台基础上打造14款新车，有望将成本削减40%。采用CMF架构之后，零部件采购成本可降低20%至30%，而平均每款车型包括工程设计的成本可削减30%至40%，阅读全文>>
2013-06-21
自钓鱼岛争端起，日系车企在华的销量每况日下，进口车型更是积压了大批库存，然而受到日元贬值的影响，日系车似乎又找到了重生的希望，日元贬值给了众多日本汽车公司带来的最主要的影响无疑是在采购成本上，由于日元贬值，一些日系车企的采购成本进一步降低，这也缓解了一些日系车企在华的经营压力。阅读全文>>
2013-04-01
来源：凤凰网汽车
两会期间，关于公车改革和采购标准的调整，成为业界非常关心的话题。通过比较发现，中国品牌公务车用车成本优势明显，无论是采购成本还是使用成本，与合资品牌相比可以节省40%左右。阅读全文>>
2013-03-20
示范运营的初衷，是为了新能源汽车技术攻关和产业化发展，探索电动汽车的技术发展方向，积累经验，找出不足，优化商业模式。纯电动车的示范运营是以产业化、市场化为最终目标来推行，在此期间，尽可能减少企业对产品研发方面的高额成本的负担是理所应当的，但对电动车产品市场化来说，只有借力市场竞争，优胜劣汰才能够令纯电动车市场走向成熟。垄断令市场倒退，这是高中生课本便讲过的基本社会常识，但电动车市场的地方保护问题一天不解决，电动车采购的灰色收入不公开透明，这些因素都会彻底打击中国电动车想要“弯道超车”的梦想。阅读全文>>
2013-03-04
来源：凤凰网汽车
未来基于新架构生产出的车型将面向全球市场，中国市场将是重点的投放市场，研发中心CEO Mats Fägerhag指出中高级车是市场竞争最激烈的领域，沃尔沃和吉利将在开发、测试、采购、成本控制等方面都能发挥协同效应和规模化优势，以适应竞争日益激烈的市场环境。阅读全文>>
2013-02-20
来源：凤凰网汽车