知识产权

绅宝直指政府采购萨博营销撬私人领域

历经三年的消化和吸收萨博知识产权和平台技术后，北汽首款轿车绅宝终于在5月11日上市。绅宝打入政府采购市场的目的并不仅仅在此，而在于通过政府采购的示范效应，提升车型以及品牌的影响力，进一步带动私人消费。阅读全文>>

2013-05-16 作者：刘卫琰

周磊：自主一步到位进军中高端想法危险

2009年12月，北汽以2亿美元的价格收购了萨博核心技术知识产权，包括三个整车平台、两个系列涡轮增压发动机和两款变速箱，还有萨博最为重要的知识产权Know-How。有业界人士据此就认为，此次收购让北汽的自主研发能力从“小学生”升级到了“大学生”。阅读全文>>

2013-03-11 来源：凤凰网汽车作者：周磊

法士特曹晶：加强自主创新成果保护力度

他建议全国打击侵犯知识产权和制售假冒伪劣商品专项行动领导小组深入推进专项整治行动，完善法律法规和制度体系的建设，制定出可行的保护自主创新成果的有效措施，确保优势企业的合法利益不受非法侵害。阅读全文>>

2013-03-06 来源：凤凰网汽车作者：张翠翠

郎永强：一Q之争，奥迪何必状告观致？

无论是引起官司的字母Q还是都相似的椭圆形标志，这种所谓的知识产权侵犯，又能伤害到已经发展成全球性超级跨国集团的奥迪、丰田这样的大佬几根毫毛呢？为了半根毫毛的事情，闹出官司，然后吃个败诉的苦果子，难道真的有意义吗？阅读全文>>

2013-03-06 来源：凤凰网汽车作者：郎永强

观致就“GQ3”赢得诉讼奥迪赔偿约10万

日前我们收到消息，近期关于观致汽车在欧洲与奥迪的知识产权诉讼事件终于有了结果。阅读全文>>

2013-03-01 来源：凤凰网汽车

“公关门”背后大众汽车本土化2.0难题

不久前，前新华社国内部编委、资深专家李安定(微博)在专栏文章和微博中，曝光大众公关内部一对“准夫妻”可能涉嫌违规操作、商业腐败和媒体关系风险。两个月前，海兹曼通过中国媒体喊话称“坚持知识产权保护，全球一视同仁”。阅读全文>>

2012-12-14 作者：杨小林

2012年11月29日，大众汽车称大众汽车集团和一汽集团取得共识，争取提前延长双方将于2016年到期的合作协议。同时大众否认一汽曾侵犯其知识产权。就在几个月前大众还指责一汽侵犯其在发动机、变速器等领域的知识产权，并发表了措辞相当严厉的表态。此次一汽与大众和气收场，很显然这是两家企业互相博弈的结果，至于谁妥协的多目前我们不得而知。不过无论如何笔者必须提醒一汽，在合资的过程中要有绝对的自信，因为就当前的情况来看，大众倚重中国市场发展要远甚于一汽倚重大众发展。阅读全文>>

2012-12-03 来源：凤凰网汽车作者：贺球辉

大众与一汽深化战略合作否认一汽侵权

综合外电报道，11月29日，大众汽车和中国一汽集团达成协议，将延长原先2016年到期的合作关系，同时大众否认一汽曾侵犯其在发动机等领域的知识产权。8月30日《商报》再次披露，大众汽车CEO马丁·文德恩表示对一汽集团侵犯其专利所有权的事件表示关注，将坚决严格维护公司的专利。阅读全文>>

2012-11-30

五年后长安汽车安全能力将达世界水平

在最新发布的2012年第三批C-NCAP安全评价的6款车型中，长安汽车的逸动1.6升手动尊贵型获得五星级评价，这同时也是按2012年版C-NCAP新规则进行评价以来首个获得五星级评价的自主品牌车型。对此赵会介绍，在长安逸动这个五星级车的背后，并不是依靠项目外包或请国际一流公司来主持操作的，在该车的开发过程中100%的知识产权是长安自己的，获得五星级评价并不偶然。阅读全文>>

2012-10-14 作者：赵三明