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2018-02-11
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2017-12-25
来源:汽车观微
无人驾驶路还长,十年内难以看到高度自动化汽车量产
近日谷歌旗下无人驾驶汽车公司Waymo放出了将开始在公共道路上测试没有任何安全员和司机在驾驶位上的无人驾驶车辆的消息,又一次将无人驾驶...
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2017-11-15
来源:车业杂谈
出于安全考虑,谷歌已放弃渐进式自动驾驶路线
近日,Alphabet旗下子公司Waymo(原谷歌自动驾驶汽车项目)向媒体开放了园区参观,期间Waymo首席执行官John Krafcik表示,公司已经停止开发允许驾驶员在危险紧急情况接管无人车的功能。因为对驾驶辅助功能的依赖不仅会导致使用者分心同时也无法保证驾驶员能够及时做出反应。
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2017-11-01
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谷歌无人驾驶核心 700亿估值Waymo
作为最早投身自动驾驶研发的科技巨头,谷歌/Waymo的技术核心是什么?他们如何定义自动驾驶及其前景?公司的商业化进程怎么样了?
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2017-10-15
来源:新能源Leander|0
Waymo,英特尔合作细节:真甜蜜还是逢场作戏
9 月 19 日,英特尔方面宣布,自 2009 年以来,其一直与谷歌合作开发无人驾驶汽车,同时也与谷歌母公司 Alphabet 旗下 Waymo 合作,为后者提供 Xeon 处理器、 Arria 系统芯片(用于机器视觉)以及千兆以太网的解决方案,以帮助 Waymo 无人车实时处理信息。
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2017-09-23
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谷歌无人驾驶汽车投资数据曝光:不少于11亿美元
Alphabet旗下的Waymo和Uber因窃取自动驾驶技术机密而展开的高调法律大战似乎揭示了另一件有趣的事情:从2009年到2015年底,谷歌在研发自动驾驶汽车上花了至少11亿美元。
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2017-09-18
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谷歌专利:如果将撞人车身立刻变“柔软”
全世界大量的汽车公司和科技企业,纷纷开发自动驾驶汽车,自动驾驶汽车能够提高驾驶的安全性,但是百密一疏,自动驾驶汽车依然有可能发生车祸,尤其是面对无法通过信息交换确保安全的行人、骑车人等。据外媒最新消息,谷歌(微博)兄弟企业Waymo公司最近申请了一项专利,准备给自动驾驶汽车穿上一层特殊的外套,一旦发生撞人,“外套”将会变得更软,从而减少伤亡。
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2017-08-14
来源:盖世汽车|0
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