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凤凰网汽车讯 政策逐渐倒向扶优扶强,2018年的政策尤为突出,加快行业的全面升级,可以说(新能源)汽车已经进入了行业变革的淘汰……比亚...阅读全文>>
2018-04-26 来源:凤凰网汽车|0
原标题:传统汽车进入“淘汰”,北汽靠“新品牌IP”会突围吗? 张泉灵讲过一句话,“时代抛弃你时,连阅读全文>>
2018-04-24 来源:My车轱辘
原标题:速递 | 小鹏汽车获造车新势力首张新能源牌照 300余个新企业拉开淘汰大幕 目前新造车势力阅读全文>>
2018-03-21 来源:头条汽车
原标题:【汽车人】互联网造车进入淘汰,小鹏汽车胜算几何? 像小鹏汽车一样的新造车企业所面临的压力将阅读全文>>
2018-02-01 来源:汽车人传媒
“2017年,中国车市进入了微增长、微利润的双微时代。”在东风风行年度总结会上,东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文表示,过去一年是非常艰难的一年,真正的淘汰已经开始。据他透露,2018年,东风风行要挑战33万辆年度目标。阅读全文>>
2018-01-11 来源:凤凰网汽车|1
原标题:【汽车人◆年终盘点①】自主品牌:“淘汰”愈演愈烈 年关将至,面对新时代中国汽车市场愈发激烈阅读全文>>
2017-12-15 来源:汽车人传媒
原标题:淘汰已经残酷开始,三四线自主是否还有活的希望? 文 / 山中客 中国市场上从来不缺不负责任阅读全文>>
2017-12-11 来源:文书车云
“2018年在动力电池领域,龙头企业间的竞争将更为激烈。”阅读全文>>
2017-11-26 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
狭路相逢,勇者才能生存。由于受小排量车购置税政策等多重因素的影响,国内乘用车市场整体销量,较之去年出现了小幅下滑。今年前7个月,乘...阅读全文>>
2017-08-17 来源:一品汽车
在车市愈发残酷的“淘汰”面前,不管是自主车企抑或合资车企,都有可能面临“被出局”的结局。阅读全文>>
2017-08-17 来源:一品汽车|0
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