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受害者

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想做好很艰难 三款日系SUV行人保护对比

在各国汽车碰撞测试中，更多消费者只关心测试车辆在碰撞中车内乘员的安全，往往忽略针对行人的保护测试。在欧洲，约14％的道路死亡人数是行人，而其中大部分受害者是儿童和老人。行人是道路使用者中弱势群体，这其中包括骑自行车和摩托车的交通参与者。本期网通社选择了3款有着外观时尚、空间舒适和较高性价比的日系热销SUV，为大家分析一下这些车型在行人保护测试中的表现。阅读全文>>
2014-02-24 来源：网通社 作者：王京松

针对追尾保护 5款热门家轿座椅安全对比

在众多已发生的交通事故中，低速追尾碰撞因较少会造成重大伤亡而未受到重视。但这种碰撞有可能会对车内人员造成颈椎过度屈伸的损伤，导致受害者长期痛苦并难以治愈。据估算，每年欧洲花费在此项伤害中的金额高达100亿欧元。进入2014年，多款消费者关注的各大车企主打车型将井喷式集中上市。针对新车在追尾时座椅对驾驶员以及乘员有着怎样的保护，网通社本期甄选了5款热门家轿，为大家解析它们在E-NCAP鞭打测试当中的表现。阅读全文>>
2014-01-09 来源：网通社 作者：王京松

长安街英菲尼迪醉驾案受害人获全额赔偿

英菲尼迪醉驾案受害者近期收到全部赔偿款 呼吁严惩野蛮开车。阅读全文>>
2012-11-19 作者：王彬

联信国际相关人士称 汽车渠道格局将变

在历经数年的爆炸性膨胀后，汽车销量增长几乎跌入谷底，2012年上半年，汽车销量增速仅为2.9%，低于去年同期的3.4%。这个数字让许多捆绑在汽车整车生产企业身上的经销商，成为最大的受害者。联信国际的相关负责人表示“汽车渠道格局在未来两三年里将会变化”。阅读全文>>
2012-07-30 来源：凤凰网汽车
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