颗粒物
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今天上午，北京市发布了新一轮的细颗粒物（PM2.5）来源解析最新研究成果。研究表明，北京市全年PM2.5主要来源中本地排放占三分之二，移动源...阅读全文>>
2018-05-14
来源：汽车有文化|0
机动车排放是北京市大气细颗粒物(PM2.5)的最大来源。近日从北京市环保局获悉，北京将力争2016年实施第六阶段机动车排放标准，并同步改...阅读全文>>
2014-06-24
来源：中国新闻网|0
昨日，环保部公布了轻型汽车国V排放标准，汽油车的氮氧化物加严25%，并增加了污染控制新指标颗粒物粒子数量。该标准2018年1月1日将在全国实施。北京正在实施的京V标准将废止，改为提前实施国V标准。阅读全文>>
2013-09-18
来源：新京报|0
到2017年，全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高；京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度分别下降25%、20%、15%左右，其中北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。阅读全文>>
2013-09-12
来源：中国政府网|0
中国的油品质量问题变得愈发引人关注。此前，除了北京在使用颗粒物产生量比较少的国五标准汽油之外，上海、广州等城市仍在供应国四标准汽油；而全国大部分地区使用的仍是国三标准的汽油。阅读全文>>
2013-04-14
日前环保部编制的《环境空气细颗粒物污染防治技术政策(试行)》征求意见稿提出，以压燃式发动机和缸内直喷点燃式发动机汽车为重点，实施严格的颗粒物质量排放限值，同时制定实施颗粒物数量排放限值。严格限制轻型压燃式发动机乘用汽车的数量。阅读全文>>
2013-03-06
来源：中国证券报
日前，国家环保部制定的《环境空气细颗粒物污染防治技术政策(试行)》公开征求意见。征求意见稿指出，到2020年我国将建立区域层面大气污染监测、评估、监督体系，细颗粒物PM2.5排放总量将显著下降。阅读全文>>
2013-02-20