颈部
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车子买好了，很多哥们在开了1、2个月后，都会忍不住自行购买小枕头套在座椅靠背上，你是不是也是这样？原因很简单，因为你汽车座椅上的那个头枕并不能对你的颈部起到支撑作用，尤其是长途驾驶后，脖子那个酸爽味，谁试谁知道！阅读全文>>
2017-12-14
来源：快车报.|0
奔驰GLC是旗下中型SUV--GLK的换代车型，同时也是基于奔驰全新C级平台打造的SUV产品。GLC拥有焕然一新的设计风格，且车内空间和燃油经济性相对GLK也有较大提升。此前全新GLC在9月份正式海外首发，11月19日北京奔驰GLC正式上市。奔驰这款全新SUV有着怎样的安全性，也是消费者所关注的。网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：奔驰GLC在该机构进行了碰撞测试，并获得了最高五星评级。在侧面柱撞和颈部保护两项考核中，GLC相比上代车型--GLK，成绩有明显提升，在测试中能为车内乘员提供充足的防护。而GLK在侧面柱撞和颈部保护两项测试中，车内乘员则有受伤风险。阅读全文>>
2015-12-10
来源：网通社
Q30是英菲尼迪旗下首款A级车，作为英菲尼迪与奔驰合作车型，Q30基于奔驰的MFA前驱模块化平台打造。在外观上，新车采用“冲突美学”的设计风格，整体造型时尚动感，同时提供多种动力供消费者选择。新车日前在海外正式下线，并有望在明年由东风英菲尼迪引入投产。在安全方面，网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：Q30在该机构进行了碰撞测试，在鞭打测试中，该车内前、后排假人颈部均有受伤风险；在严苛的柱撞测试中，驾驶员假人胸部也有受到伤害的风险。因此，在鞭打和柱撞这两项碰撞测试中，Q30对乘员的保护还需进一步加强。阅读全文>>
2015-12-08
来源：网通社
X1是宝马旗下入门级SUV，全新一代车型已于近日在海外上市。新车基于最新研发的UKL前驱平台打造，和现款车型相比，新一代X1采用了全新前后保险杠造型，设计更加运动和前卫，并且空间与动力方面也有较大提升。全新X1将由华晨宝马进行投产，并有望在明年初投放国内市场。在安全方面，日前网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：新一代宝马X1在该机构进行了碰撞测试，在正面100%碰撞以及侧面碰撞中能为车内假人提供到位的防护。但在正面40%碰撞中，车内驾驶员假人胸部有受伤风险；此外，该车在鞭打测试中，后排假人颈部有受伤风险。因此，在这两项碰撞测试中，新一代X1对乘员的保护还需进一步加强。阅读全文>>
2015-12-07
来源：网通社
CX-3是马自达旗下首款小型SUV，与全新马自达2基于相同平台打造。在外观方面CX-3延续了家族设计理念，动力方面则搭载创驰蓝天技术的2.0L自然吸气发动机，动力输出非常强劲。这款全新小型SUV有望明年由长安马自达引入投产。在安全方面，网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：马自达全新CX-3在该机构进行了碰撞测试，新车在正面40%碰撞以及侧面碰撞中能为车内假人提供到位的防护，但在鞭打测试中，全新CX-3后排假人颈部有受伤风险。此外，该车在正面100%碰撞中，后排乘员的胸部也有受到伤害的风险。因此，在这两项碰撞测试中，CX-3对乘员的保护还需进一步加强。阅读全文>>
2015-12-01
来源：网通社
HR-V是本田的全球战略车型，拥有动感的外形、先进的动力和优秀的空间，新车已在海外上市，并由东风本田及广汽本田引入投产，分别命名为XR-V和缤智。在安全方面，日前网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：本田全新HR-V在该机构进行了碰撞测试，新车在侧面碰撞以及行人保护等项目中均能为车内乘员提供充足的保护，但在正面100%碰撞测试中，后排模拟假人胸部有受伤风险。在鞭打测试中，前排假人的颈部有受到伤害的风险。在这两项碰撞测试中，该车对乘员的保护还需进一步加强。阅读全文>>
2015-11-12
来源：网通社
Kadjar是雷诺旗下全新紧凑级SUV车型，在今年日内瓦车展上进行了全球首发，新车基于雷诺-日产CMF模块化平台打造，与奇骏、逍客为同平台产品。随着雷诺与东风汽车的合作，雷诺本土化的进程得到加速发展，Kadjar将命名为“科雷嘉”，明年1月由东风雷诺正式投产上市。日前网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：科雷嘉在该机构进行了碰撞测试，在模拟追尾保护的座椅鞭打测试环节，后排假人颈部安全项成绩较低；此外，在正面100%碰撞测试中，后排模拟假人胸部有受伤风险。此车在碰撞测试中，对车内乘员的保护还需进一步加强。阅读全文>>
2015-10-08
来源：网通社