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相关资讯鉴于全新一代奇骏所采用的新7速手自一体Xtronic CVT无级变速器，使得该车燃油经济性最高提升了近20%，因此，日产将对目前所使用的普通CVT变速箱“升级”成为模拟7速CVT变速箱。近日，网通社从Automotive News了解到：日产将逐步普及新款CVT变速箱，未来有包括轩逸在内的7款车型将陆续搭载。阅读全文>>
2014-08-12
来源：网通社
大众半年销量有望夺冠据路透社报道，IHS Automotive公司日前发布预测称，由于大众和通用持续在全球最大汽车市场中国增长，今年上半年有望销...阅读全文>>
2014-07-30
来源：盖世汽车网|0
根据LMC Automotive公司日前发布的数据，今年上半年全球轻型车总销量约为4,376万辆，同比增长4%，中国、西欧和美国依然是增长热点，分别同...阅读全文>>
2014-07-29
来源：盖世汽车网|0
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在日系车企中，本田和马自达研发的自然吸气直喷动力总成已陆续在旗下车型成功应用，作为丰田也将研发包括四缸直喷发动机在内的全新动力总成系列。丰田动力工程研发部门高级经理光荣佐贺在接受媒体采访时表示：“我们将通过研发新的引擎(直喷)来提升性能，同时还兼具最佳的燃油经济性。”近日，网通社从海外媒体Automotive News了解到：丰田将研发的直喷引擎，有望在全新凯美瑞上率先搭载，届时该车油耗将降低30%。阅读全文>>
2014-07-16
来源：网通社
英菲尼迪SUV产品线目前均为中型以上级别，针对仍在稳步上升的国内SUV市场，英菲尼迪还将引入首款紧凑SUV-QX30以逐步覆盖各细分市场。网通社近日从海外媒体automotive了解到：英菲尼迪QX30将于明年在桑德兰工厂投产，该车与逍客同平台打造，将搭载奔驰2.0T四缸发动机。针对中国市场是英菲尼迪全球增速最快的单一市场，因此，日产执行副总裁安迪·帕默表示：QX30将率先在中国市场投放。阅读全文>>
2014-07-08
来源：网通社
英菲尼迪SUV产品线目前均为中型以上级别，针对仍在稳步上升的国内SUV市场，英菲尼迪还将引入首款紧凑SUV-QX30以逐步覆盖各细分市场。网通社近日从海外媒体automotive了解到：英菲尼迪QX30将于明年在桑德兰工厂投产，该车与逍客同平台打造，将搭载奔驰2.0T四缸发动机。针对中国市场是英菲尼迪全球增速最快的单一市场，因此，日产执行副总裁安迪·帕默表示：QX30将率先在中国市场投放。阅读全文>>
2014-07-08
来源：网通社
凤凰汽车讯据海外媒体18日报道。英国调查公司LMC Automotive发布的2014年5月，全球轿车小型车市场中显示，由于销量增加的速度加快，经季节...阅读全文>>
2014-06-19
来源：凤凰网汽车|1
凤凰汽车讯 据海外媒体报道，美国汽车政策委员会(American Automotive Policy Council)的一项研究显示，在招工、生产以及经济影响方面，底...阅读全文>>
2014-06-19
来源：凤凰网汽车|1
鉴于环境问题的压力，未来中国市场的油耗标准将日益严苛，为了满足这一趋势，丰田、本田等车企已研制出1.3L、1.6T的小排量发动机，斯巴鲁自然也不甘示弱。斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事/副总经理李金勇先生在接受网通社采访时表示：“斯巴鲁全新1.6T引擎未来肯定会进入中国市场，这款引擎非常适合中国市场的政策。”而森林人作为斯巴鲁目前在华销量增长最快的车型，将有望首搭该1.6T发动机进军中国市场。此外，网通社还从Automotive News了解到，其未来换代车型还将采用斯巴鲁SGP全新模块化平台打造，可大大降低开发成本，提高产品竞争力。阅读全文>>
2014-06-13
来源：网通社
当我们还在关注各大车企对于发动机技术的研发时，它们在传动系统方面的竞争也已日趋白热化，其中对于变速箱档位的升级成为重中之重。近日网通社在对相关资料进行整理后发现，先后已有四家车企宣布正在研发10速变速箱，包括大众、现代起亚以及通用与福特的联合开发，并有望从明年开始陆续实现量产化。对此 LMC Automotive动力总成行业分析师麦克·奥莫托索（Mike Omotoso）曾表示：变速箱级数增长主要有利于燃油经济性和动力输出平顺性。阅读全文>>
2014-05-13
来源：网通社