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买电动车贪便宜已经是由来已久的事情了,不过最近想买车的都有福气了,全国的电动车品牌都在降价促销,三位...阅读全文>>
2020-01-05 来源:电动车大事件
虽说国人一直有买新不买旧的习惯,但是随着汽车保有量的增大以及人们换车频率的加快,越来越多的二手车开始...阅读全文>>
2020-01-03 来源:车之养护
传说中的2020年已经到来, 年末的喜庆氛围开始崭露头角,尽管笔者所在的广州,依然能看见短袖衣服的出...阅读全文>>
2020-01-01 来源:爱车兵团
对于很多在一二线城市打拼的年轻人来说,辛辛苦苦一年,总想着有朝一日能“衣锦还乡”,至少证明自己在外...阅读全文>>
2019-12-26 来源:智选车
你知道吗?现在一般汽车动力电池的使用年限为5-8年,受早期技术因素的制约,第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点,新能源汽车动力蓄电池“退役”的高峰期即将来临,一些新能源车主正面临着换电池还是低价卖车的两难窘境。 深圳市民 张先生:“以前刚买的时候,车子充满电开个八十多公里,但现在四五年以后,可能只能开四十多公里,续航能力下降了。” 张先生想把这辆新能源汽车卖掉,但在二手车市场问了一圈下来,二手车商给的价格却让他十分无奈。“17万元的车,用了五六年,在没碰撞的情况下,收购的价格顶多也是四万多。” 中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示,从新能源汽车的1年保值率情况来看,排在前五位的是特斯拉MODEL X、特斯拉MODEL S、别克VELITE 5、沃尔沃S60L和比亚迪宋DM,保值率分别为74.98%、71.42%、60.67%、58.43%、58.05%。除了特斯拉能保持在70%以上,其余车型的保值率普遍偏低,开上一年基本就打了六折。 而且,车商收车热情并不高。记者来到深圳市的一处二手车交易市场,只看到了非常少量的新能源车型,在整个市场中的占比甚至不到5%。一些车商表示,新能源二手车的周转率本身就要比燃油车低上很多,如果贸然把新能源车收回来,很有可能几个月甚至半年销不出去。而在这期间,车辆的折价风险也很高。 那如果换电池呢?记者从4S店了解到,张先生的新能源汽车质保过期后,如果要更换电池,费用预计在4万元左右。这与二手车市场上部分新能源车的价格基本一致。 残值低、保值率低让新能源二手车市场陷入了“卖家不想卖,车商不愿收,买家不敢买”的怪圈。 在一些业内人士看来,目前我国新能源汽车的新车市场和二手车市场可谓冰火两重天,但随着新能源车保有量的不断增加,二手车市场的几大问题,有望随着市场规模的扩大陆续被解决。(来源:央视财经)阅读全文>>
2019-12-05 来源:中国经济周刊
要说起在中国汽车市场混得最惨淡的合资品牌,标致雪铁龙绝对是其中的代表者,随着车市低迷的深入,标致雪铁...阅读全文>>
2019-11-27 来源:小李车评李建红
车是什么?是人们出行的代步工具,还是未来5G情境下的全新出行方式?或许都对,但是请不要忘记,这原本只...阅读全文>>
2019-11-25 来源:鬼斗车
有钱也买不到的5大豪车,有一台国产车在列,都被誉为世界顶级 汽车在设计之初就是为了方便人们出行使用的...阅读全文>>
2019-11-19 来源:汽车棒棒堂
近日,知豆电动车再次回到人们视野中,却是因为要卖身还债。兰州知豆电动汽车有限公司被浙江省宁波市中级...阅读全文>>
2019-11-04 来源:汽车头条
大家好,我是效斌。每周二手车内容准时和您见面了!上周,跟大家分享了一起因买到二手事故车最终获赔200...阅读全文>>
2019-10-27 来源:汽车洋葱圈
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