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臂前悬由于比麦弗逊前悬架多了一根连接支柱减震器的上控制臂,这样一来有效增强了悬架整体的可靠性和稳定性,有阅读全文>>
2016-10-08 来源:爱买车|0
捷豹旗下的首款豪华运动型中级车XE刚刚于9月8日在伦敦Earl’s Court展览中心完成首秀。其作为捷豹的战略车型,初次亮相就以动感时尚的外形和诸多全新技术吸引了广大汽车媒体的目光,其中75%铝材车身架构、 Ingenium系列2.0T发动机、前臂+后多连杆悬架等6大亮点更是成为人们追随的焦点。新车于10月2日的巴黎车展上亮相,届时捷豹XE将直指奔驰C级等竞争对手。阅读全文>>
2014-10-04 来源:网通社 作者:谢一庭
捷豹首款中级车XE将在明天正式发布。作为捷豹的战略车型,其将担负起“走量”的重任。捷豹将旗下车型分为生活方式型、商务型、运动型三大类。“将来XE是强调生活方式”捷豹中国执行副总裁车艳华对此解释道。虽然捷豹XE被归入生活方式类,但是身体里流淌的却是运动的血液。此前网通社已经对捷豹XE进行了系统的解读:高达75%的铝制车身,前臂+后多连杆悬架,并且将首次搭载由捷豹自主研发的2.0T发动机。这次捷豹有意将XE打造为新豪华运动型轿车的新标杆,并且剑指宝马3系。阅读全文>>
2014-09-07 来源:网通社 作者:王军
长城在本届广州车展中发布的哈弗H8(北京车展亮相时曾命名H7)备受关注,不过我们最新获得到的消息可能会让大家有些失望,因为这款搭载2.0T发动机的长城全尺寸SUV要在2014年初才能上市销售。根据官方提供的资料,长城哈弗H8采用了承载式车身,其车身长/宽/高分别4800/1938/1785mm,轴距达到2915mm,标准的全尺寸SUV体型。悬挂方面采用前臂,后多连杆结构,偏重于公路用途。阅读全文>>
2012-11-24 来源:凤凰网汽车 作者:scorpio
凤凰汽车讯 凭借宝马“高效动力”以及“专为中国定制”的卖点,全新一代BMW 5系自2010年中国上市以来,可以说完全改变了豪华商务轿车这一细分市场的竞争格局。新款5系是宝马车型上的一次巨大改革,尤其是在底盘悬挂方面进行了全新设计。曾经和3系相同麦弗逊式前悬挂被臂式所代替,它能提供更出色的侧向支撑和更精确的车轮方向控制。这个向来具有强烈个人色彩的豪华品牌总是与运动、驾驶乐趣紧密相连。而国产的宝马5系Li则是针对中国高端公商务车市场所作出的努力,尽管“开宝马”是很多人对这个品牌最原始,同时也是最深刻的理解,不过专为中国市场量身打造的华晨宝马5系Li拥有了同级别最长的轴距,以及比标准版丰富得多的后排配置,甚至有不少人将这款5系Li形象的比喻为小7系,足见宝马5系Li的定位已经有了本质的变化。阅读全文>>
2012-08-14 来源:凤凰网汽车
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2023-11-16
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