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2017年11月10日,吉利帝豪PHEV正式于杭州上市发布,售价:新车推出3款不同车型配置,帝豪PHEV基于超百万销量的帝豪平台精心打造,采用国际领先的CHS联擎超强混动技术,为整车提供更强劲动力和超平顺动力切换的同时,兼顾全工况下最经济的动力策略。阅读全文>>
2017-11-10 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
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电动车在今天并不算是一个新闻,几乎所有厂商都会有电动能的车,无论是纯电动,还是混合动力,电机作为动力可以将是一个常态化的事情了。在纯电动车领域,特斯拉是当之无愧的龙头大哥,在这个细分市场抢得先机后,几乎垄断了高端电动车市场。而其他厂商,则以混合动力超跑为突破口,强劲的电动机配合史诗级的发动机,当然,还要配上一个天价。阅读全文>>
2017-10-16 来源:汽车猎手|0
目前兰博基尼旗下超跑所搭引擎以5.2L和6.5L等大排量自然吸气发动机为主,但为了满足世界各国日渐严格的排放标准,使车辆节能减排,其也将采用“小排量+增压化”的发动机战略。网通社从美国媒体caranddriver获悉,兰博基尼未来超跑将有望采用奥迪小排量发动机。对此,兰博基尼品牌的研发负责人MaurizioReggiani在接受媒体采访时表示:兰博基尼未来采用更小排量增压发动机的话,有可能直接选用奥迪的发动机。未来兰博基尼超跑有望使用奥迪技术成熟的4.0LV8双涡轮增压发动机作为动力,而搭载奥迪小排量发动机的兰博基尼新超跑入华后,由于排量的降低消费税率也将相应减少,因此整车价格将有望大幅下调。阅读全文>>
2015-08-27 来源:网通社 作者:王京松
伴随着全球市场对于汽车排量标准的不断升级,发动机呈现小排量、增压化的发展趋势,各大厂商纷纷推出三缸增压引擎,并在更多车型上搭载。可以说有两大因素推动了三缸发动机的发展。其一是外部环境因素,能危机、环境污染迫使人们急需寻找能效比高的动力代替“油老虎”。其二是科技的发展,三缸发动机被人诟病的功率小、噪音大的、抖动严重问题随着新技术的诞生被逐一克服。网通社盘点近年来的主流三缸引擎后发现,福特等厂家已经开始使用,而奔驰、宝马、沃尔沃、等多家主流汽车厂商未来将陆续推出搭载三缸引擎的新产品。阅读全文>>
2014-12-16 来源:网通社 作者:王军
在全球节能减排浪潮的推动下,各大车企均相继推出纯电、混动等作为动力的新能车型,从而降低旗下产品的油耗和排放。然而新能车型有着怎样的安全性,也是很多消费者所关心的。网通社整理了近期在美国进行碰撞测试的4款新能车型,发现它们的安全性差别较大,下面就为大家分析一下这些车型在最为严苛的IIHS小面积碰撞测试中的表现。阅读全文>>
2014-08-20 来源:网通社 作者:王京松
据国外媒体报道,法国PSA集团计划在2016年正式发布一项新混合动力技术。该项技术将不需要由电池、电动机组成的辅助动力,转而由压缩空气储存的能量作为辅助动力阅读全文>>
2013-01-24 来源:凤凰网汽车 作者:saga
近日,有外媒体报道称印度TATA汽车集团展示了一款空气动力车,该车被命名为AirPod。是以压缩空气作为动力的车型。在压缩空气的驱动下,该车可以达到45-70km/h的时速。阅读全文>>
2012-08-25 来源:凤凰网汽车 作者:小綠
  2.5L+电机作为动力,变速器则是E-CVT电子变速器,埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机,其使用了阿特金森循环...阅读全文>>
2023-11-29
  2.5L+电机作为动力,变速器则是E-CVT电子变速器,埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机,其使用了阿特金森循环...阅读全文>>
2023-11-21
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2023-11-16
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