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原标题:网友用真金白银表达:已退,威马;已定,荣威! 尽管在此次成都车展上,荣威MARVEL X只是阅读全文>>
2018-09-04 来源:第一电动汽车网
传言似乎总成真。 从“奇瑞打包...阅读全文>>
2018-09-03 来源:车轱辘话
中美贸易战几乎从来就没有正真的停止过,在真金白银的利益面前,“商人总统”真是伤不起,本已消停的贸易战,却不想又是狼烟四起。近日,“...阅读全文>>
2018-06-20 来源:波帆说车
朗逸在中国也算是一款神车了,汽车爱好者对它吐槽不止,但真正的消费者却用真金白银让它轻松破了百万销量。十年之后,全新朗逸终于把最大的...阅读全文>>
2018-05-28 来源:新车评
支持国产车,在这两年似乎已经成了10万左右买SUV的一个共识,而从实际的市场销量来看,大家也确实是实实在在的掏出了真金白银来印证了这个...阅读全文>>
2018-05-21 来源:小郑汽车路边社
原标题:白银、黄金、衡山、庐山……这些奇葩车型名都是谁起的? 点击阅读全文>>
2018-03-25 来源:有车以后
谈论起日系中级车,最绕不开的一款车便是本田雅阁。它采用自然吸气的进气方式,平顺性舒适性上都有很高的造诣,雅阁的背后都有上百万的车主用真金白银来投票,足可见它的影响力之大。下面我们来看看这款车阅读全文>>
2017-07-27 来源:品车品生活|0
最近两年总看到不少汽车后市场的经营者去国外“游学”,号称要学习发达国家先进经验,我对走出去学习先进经验持怀疑态度,中国的情况和欧美日有很大不同,除了提高效率降低成本满足本地消费者需求这样一个全球通用的商业原则相似,其他基本都没啥可借鉴的。去洋人那边学习先进经验的前提是本土的产业能够独立自主,但中国汽车后市场基本属于“半殖民地”产业,洋人基本控制了这个产业的生态链顶层——各种配件的品牌拥有者都是洋人;洋买办控制中层——各种配件的总代理和一级经销商靠服侍洋人赚稳定的利润;本土开店修车卖配件的只是挣扎在过剩的产业底层。我们现在谈的所谓汽车后市场就是这个由本土投资人构成的过剩生态,在这个生态里要赚钱,只有一种可能,那就是偷工减料转不合规的黑心钱。认清楚这个产业现实,投资才不会犯傻——懂行的车企绝对不会拿自己的真金白银去投资底层门店,即使是4S店都是谨慎投资,因为它们非常明白赚聪明钱的道理。目前真的去投资门店的车企,一定盯上的是不懂行的风险投资人的钱。阅读全文>>
2017-05-08 来源:朱伟华后市场|0
2016年4月,德国宝沃汽车在北京车展发布了旗下首款SUV车型-BX7,尽管宝沃对于绝大多数国人是个相当陌生的品牌,但BX7凭借对中国市场的深入理解和超越期待的务实姿态站稳了脚跟,在距离其上市很快满一年的时候,已经有超过4万名消费者用真金白银的方式对这台车表示了认可......阅读全文>>
2017-03-27 来源:凤凰网汽车|1
凤凰汽车·抢先试驾 旅行车,圈儿里人都愿意说这是一种情怀,也没错,在国内如果想买一台真正的旅行车,是需要一些真金白银的,于是乎当你...阅读全文>>
2016-10-28 来源:凤凰网汽车|1 作者:蒋韬
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