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就在今年的8月份,威马量产之后的第一批大规模车主投诉来了,在上海地区有超过二十位的威马车主表示,自己...阅读全文>>
2019-12-06 来源:鬼斗车
威马新增股权冻结信息,身陷汽车漏风舆论之际,依旧保持自身节奏,稳扎稳打,坚信产品才是新能源市场的立足...阅读全文>>
2019-12-03 来源:中车网评论
博世在华投建氢燃料电池中心 计划于2021年量产 日前,博世中国为其位于无锡的氢燃料电池中心举办奠...阅读全文>>
2019-12-03 来源:道哥说车
双方争执的激烈程度令韩国政府官员感到担忧,因为它可能会损害两家公司的声誉,并让竞争对手从双方手中夺取市场份额。阅读全文>>
2019-11-29 来源:第一电动汽车网
“没人希望他们战斗到最后” 编译 | 杨玉科 编辑 | Jane 来源 | Reuters 来自帮...阅读全文>>
2019-11-29 来源:帮宁工作室
2018年,韩国的SK Innovation(SKI)击败了当地竞争对手LG Chem(LGC),获得一项数十亿美元的订单,为德国汽车制造商大众汽车(Volkswagen)在美国提供电动汽车电池。这也引发了SK Innovation和LG Chem的矛盾,双方甚至对簿公堂。 电动汽车电池供应“岌岌可危” 法院文件显示,韩国汽车公司向美国汽车制造商提供电池的能力正受到威胁。 蔚山国立科学技术大学教授Cho Jae-phil表示,除非双方达成和解,否则失败的一方将遭受致命的打击。 大众汽车担心没有足够的电池来满足未来五年计划推出的所有电动汽车,部分原因是LGC和中国宁德时代(CATL)等生产商没有足够的熟练工人来在欧洲新建工厂,以快速增加产量。 根据韩国电池行业追踪者SNE Research的数据,电池是电动汽车中最昂贵和最重要的部件,电动汽车电池市场将以每年23%的速度增长,到2025年达到1,670亿美元,这将超过全球存储芯片市场(预计2025年芯片市场价值将达到1500亿美元)。 因电池订单“厮杀” SK Innovation耗资17亿美元(13亿英镑)的工厂于三月份在乔治亚州破土动工,距大众汽车查塔努加工厂约200公里,该工厂将成为大众的美国电动汽车枢纽。 因错失大众的订单而心生不满,LGC于4月将SKI告上了美国法庭,指控其盗用了商业机密。七个月后,两家公司在美国针对电池专利侵权的诉讼中相互厮杀,这可能会扰乱世界上一些最大汽车制造商推出电动汽车的工作。 路透社审阅的美国法院文件显示,这些争执不休的公司正试图阻止彼此进口和销售大众SUV、通用汽车Bolt、福特皮卡、捷豹I-Pace、奥迪e-tron和起亚Niro的电池。 福特发言人詹妮弗·弗莱克(Jennifer Flake)表示,它正在鼓励LGC和SKI在不提起诉讼的情况下解决他们的冲突,并且相信福特对多个供应商的需求都很大。 通用汽车发言人帕特里克·莫里西(Patrick Morrissey)表示,通用已意识到这一纠纷,并且目前预计不会对其雪佛兰Bolt电动汽车的生产产生任何影响。 起亚、捷豹路虎和大众汽车均拒绝置评。阅读全文>>
2019-11-28 来源:EV世纪
日前,据日经社报道,东京地方法院主持整理了戈恩事件有关论点和证据,为公审做准备。戈恩代表律师透露,辩护方对法院是否采用东京地方检察院提交的全部口供笔录作为证据,表达了反对意见。预计法庭审理将围绕证人询问和被告人质问展开。阅读全文>>
2019-11-25 来源:凤凰网汽车|1 作者:徒然草
凤凰网汽车讯 近期蔚来融资50亿的信息被辟谣、威马汽车被吉利以侵害商业秘密告上法庭索赔21亿、贾跃亭...阅读全文>>
2019-10-29 来源:凤凰网汽车|1
对戈恩的审判依然没有准确日期 编译 | 杨玉科 编辑 | Jane 来源 | Automotive...阅读全文>>
2019-10-27 来源:帮宁工作室
据国外媒体报道,戈恩的律师团队要求东京地方法院驳回对戈恩的所有指控,称检察官与政府官员和日产高管勾结,将戈恩踢出雷诺日产联盟,还试图阻挠日产与雷诺的进一步整合。阅读全文>>
2019-10-25 来源:凤凰网汽车|1
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