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在零部件采购全球化的背景下,自主车企近几年在发动机的核心技术开发/应用上有了长足的进步,虽然在“高精尖”的新技术方面还不如德系和日...阅读全文>>
2018-03-19 来源:中国汽车消费网
在小白眼里,合资车就是外企出技术,我们出生产线的合作产品,例如大众迈腾、丰田凯美瑞、宝马5系等等,但实际上,大部分合资廉价车除了车...阅读全文>>
2018-03-01 来源:中国汽车消费网
“关注道哥说车,看文章发表评论,3月份将有机会收到精美车模。”2月24日下午,吉利汽车官方微博发布消息,吉利集团有限公司通过旗下海外企...阅读全文>>
2018-02-26 来源:道哥说车
虽然起步晚,底子薄,但是每一家自主车企无疑都有一个走向国际舞台的雄心,它们当中有的坚持正向研发;有的大量借鉴外企先进技术;有的学了...阅读全文>>
2018-02-06 来源:中国汽车消费网
自从进入工业全球化时代,车企造车的门槛相比前些年有了明显降低,作为主机厂也就是车企/品牌,只需要给出技术数据交给零部件供应商设计并...阅读全文>>
2018-02-05 来源:中国汽车消费网
一直以来,我都想长距离的体验一下凯迪拉克的车子,一方面是因为我有不少在外企做高管的朋友都是凯迪拉克的车主,另外一方面则是因为我熟悉...阅读全文>>
2018-01-25 来源:车文驿
自主车企可以分为国企和民企两大类,其中,国企都与好几个外企有长期合作关系,多多少少能搞到一点技术,例如上汽的1.5T(仿照通用)、一汽...阅读全文>>
2018-01-22 来源:中国汽车消费网
过去几年中,奥迪常把“中国市场”这个称谓,亲切的形容为“第二故乡”,要说对于一家外企来说,故乡这个词还真不是谁都能用的,故乡二字饱含太多,用不好,反惹一身骚。而当奥迪将中国称为第二故乡时,我们似乎并没有反感之意,反而觉得这是一家企业在中国汽车市场多年情感传递与融合的结果,也是企业发展到一定层面的驱使和递进。 阅读全文>>
2017-12-29 来源:凤凰网汽车|0 作者:苏瑞琦
2017年是自主车企快速发展的黄金一年,整个市场格局从此前的长城一家独大,进入了多家车企百花齐放的阶段,吉利领克、长城魏派、荣威名爵旗...阅读全文>>
2017-12-13 来源:中国汽车消费网
他认为暂缓一年双积分管理办法的实施时间较为合理,或者在2018年实施,但不计入考核以及实行积分可结转。阅读全文>>
2017-08-16 来源:汽车商业评论|0 作者:李娜
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