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8月,本土品牌轿车销售20.27万辆,比上月增长6.3%,比上年同期增长4.7%,占轿车销售总量的23.5%,市场占有率比上月下降0.8个,比上年同期下降1.4个。1~8月,本土品牌轿车销售181.70万辆,比上年同期下降4.4%,占轿车销售总量的26.4%,占有率比上年同期下降3个阅读全文>>
2012-09-17 作者:王灿彬
据中国汽车工业协会日前发布的数据显示,国内自主品牌的市场份额正在下滑,今年1~8月,自主品牌乘用车共销售400.82万辆,占乘用车销售总量的40.27%,市场占有率同比下降2.37个阅读全文>>
2012-09-13 来源:每日经济新闻 作者:伍雨石
上半年苦不苦,上市公司最清楚。我国汽车市场增速依然持续低迷,持续的价格战也进一步侵蚀了本来就不高的利润。截至8月底,22家汽车整车上市企业已发布其中期财报数据,年营收合计微增0.9%至4269亿元,但净利润却下降3.0%至203.33亿元;平均净利率为4.8%,同比略降0.1个。其中,约2/3的企业净利润均出现下降,而净利润实现增长的仅有七家。阅读全文>>
2012-09-10 来源:广州日报
自主品牌的生存困境仍在不断恶化。1~7月,自主品牌乘用车销售356.41万辆,低于乘用车总体增长速度6.4个,占乘用车销售总量的40.8%,占有率比上年同期下降2.6个。对于中国自主品牌企业来说,变革和创新是唯一的生存之路,也是发展之路。阅读全文>>
2012-08-23 作者:黄少华
上月初推出的小排量车型节能补贴第八批目录,是政策对今年车市最有力度的一次刺激,但目前仍未发力对市场形成支撑。从今年前7个月来看,1.6升及以下乘用车销售583.90万辆,占乘用车销售市场的66.84%,乘用车市场占有率同比增长0.24个;销量同比增长4.44%,增速同比低于乘用车市场3.06个阅读全文>>
2012-08-17
7月,乘用车市场当月销量环比有所下降,同比继续保持稳定增长;1-7月,乘用车销量同比增长7.53%,较前6月提升0.45个,继续呈现企稳回升。阅读全文>>
2012-08-09 来源:凤凰网汽车
上半年车市趋冷,令自主品牌的销量遭遇了重创。相比之下,长城汽车这样的下滑幅度很贴切地反映了6月份的国内自主品牌轿车所面临的市场情况,6月,长城的轿车销量为12531辆,同比下滑31.4%,而上半年长城轿车销量合计为9.8万辆,同比微增0.5个阅读全文>>
2012-07-12
中国汽车工业协会的统计数据显示,今年上半年,我国乘用车共销售761.35万辆,同比增长7.08%,其中自主品牌共销售315.11万辆,同比下降0.16%,占乘用车销售总量的41.39%,占有率同比下降3个阅读全文>>
2012-07-12 作者:黄少华
上半年车市趋冷,令自主品牌的销量遭遇了重创。相比之下,长城汽车这样的下滑幅度很贴切地反映了6月份的国内自主品牌轿车所面临的市场情况,6月,长城的轿车销量为12531辆,同比下滑31.4%,而上半年长城轿车销量合计为9.8万辆,同比微增0.5个阅读全文>>
2012-07-12 作者:王政楠
7月1日,中国物流与采购联合会和国家统计局服务业调查中心发布了6月份中国制造业采购经理指数(PMI),该指数较上月回落0.2个至50.2%,创下7个月来新低。由于终端未能出现明显好转,传导到汽车生产厂家,加上高温季节带来的停产检修等措施,造成6月汽车制造业新订单指数、生产指数等继续维持在50%以下。阅读全文>>
2012-07-03
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