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为改善北京大气环境质量,北京市人大、市政府决定制定新的《北京市大气污染防治条例》,替代现行的《北京市实施〈中华人民共和国大气污染防治法〉办法》。中央气象台专家表示,31日开始到下月2日前后,一股中等偏强冷空气将影响我国中东部,届时中东部将迎来雨雪和大风降温天气,缠绕中东部的雾霾将逐渐消散。阅读全文>>
2013-01-29
2012被业界定义为中国进入汽车社会的元年,这一年全国百户家庭拥有汽车数量首次超过20辆。同时,中国迈入汽车社会后依旧面临快速增长,2012全年汽车产销超过1900万辆,随之带来的问题更严峻,从今年年初开始热议的“闯黄灯”问题到“汽车三包”的推出,许多汽车问题已经升级为社会热点问题,而公民意识的培养也变得更加重要。阅读全文>>
2013-01-23 来源:凤凰网汽车 作者:张翠翠
据分析,汽车,包括部分机动车是元凶之一,现在北京有650万辆民用汽车,北京PM2.5源头22%来自汽车的排放。当然这种雾霾天气的生产也很复杂,总体上讲,我们还处在工业化初、中期发展阶段,污染的产物是多样的,但为了建设生态文明的首都,汽车人必须承担起必要的责任,这是责无旁贷的,北京的政府也应从各方面分析,加强总体防治规划,相信这种天气的污染源会逐步得到克制,美丽的北京总有一天会来临的。阅读全文>>
2013-01-23 来源:凤凰网汽车 作者:陈光祖
北京市环保局副局长方力昨天表示,今年PM10的年均指标要控制在107左右,今年计划要淘汰老旧机动车18万辆。阅读全文>>
2013-01-23 作者:商西
新年伊始,北京陷入近年来少有的雾霾天气中。如何应对此类大气污染事件?昨起面向社会征求意见的《北京市大气污染防治条例》(草案送审稿)(下称送审稿),开出了应对办法:当大气受到严重污染、可能危害人体健康和安全时,北京市政府应及时发布大气污染公告,并采取强制性应急措施,包括:责令排污单位停产、部分停产,部分机动车停驶。阅读全文>>
2013-01-21 来源:新京报 作者:王姝 金煜
近日,北京市人民政府法制办公室发布《北京市大气污染防治条例(草案送审稿)》,并宣布在1月19日至2月8日期间向社会公开征求意见。条例中除对相关排污企业加强监管和增加处罚力度外,还首次规定在大气污染时会采取一定区域内限制机动车行驶的交通管制措施。当污染严重时则采用部分机动车停驶的强制措施。阅读全文>>
2013-01-21 来源:凤凰网汽车
只有对于提供燃油的企业相关处罚,是由工商部门来治理的,其余皆是由环保主管部门来警告、责令改正、罚款的。在油品这个问题上,将责任模糊化,对国内两桶油,环保条例这里首先就在推卸责任了。仅这一条,北京的机动车排放污染治理的实际效果至少打了一半折扣。阅读全文>>
2013-01-21 来源:新华网 作者:汪上
“草案”的起草者也是将“责令机动车停驶”作为“最后的应对”提出的,这是公权力应有的审慎。“责令机动车停驶”如若通过,并不是北京市的“独家授权”,而是直接来自上位法。阅读全文>>
2013-01-20
大气污染期间,本市将根据车辆状况,拟在一定区域内采取机动车限行的交通管制措施。今天上午,市法制办在其官网全文发布了《北京市大气污染防治条例(草案送审稿)》,并公开征求市民意见。 阅读全文>>
2013-01-20 作者:左颖
持续了数日、笼罩在我国中东部地区的雾霾天气虽然已经有所缓解,但仍旧迟迟挥之不去。针对今年1月份的雾霾天气明显比过往严重的情况,近日,环保部重拳出击,发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》第二次征求意见稿。阅读全文>>
2013-01-18 作者:胡仁芳
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