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凤凰网汽车讯 德国《汽车周刊》5月12日报道,大众集团CEO表示,欧美国家在疫情过后将遭遇严重经...阅读全文>>
2020-05-13 来源:凤凰网汽车|1
作者 | 李响 编辑 |王鑫 ● ● ● “疫情后的中国汽车市场满载新的机遇,而每一个新的机遇都需...阅读全文>>
2020-05-11 来源:汽车预言家
日前,大众集团CEO在微博上表示,“疫情后的中国汽车市场满载新的机遇,而每一个新的机遇都需要...阅读全文>>
2020-05-09 来源:EV世纪
江淮大众本应在2021年前将大众集团旗下西雅特引入中国。 但在今年3月份,大众集团CEO...阅读全文>>
2020-05-06 来源:EV世纪
自古以来,无论中西,但凡改革必然触动某些既得利益,也必然遭致流言蜚语,但是以坚定的行动和靓眼的业...阅读全文>>
2020-04-30 来源:车经社
编辑 / 小叮当 大众想要追赶特拉,但目前最大的障碍已不再是电气化转型的技术难题,而是驾驶辅助系统...阅读全文>>
2020-04-29 来源:汽车公社
自特拉诞生以来,很多不以为然传统车企觉得他们没有什么技术,一直放言推出新车打败特拉,但事到如今...阅读全文>>
2020-04-29 来源:车辙
意识形态的分歧,本质上是不同文明基于历史对于发展道路认知的差异,但是在全球化所带来的发展不平衡和受益...阅读全文>>
2020-04-29 来源:车经社
西雅特或许天生与中国市场无缘,继上世纪90年代和2012年之后在华两次失利后,欲第三次进军中国市场...阅读全文>>
2020-04-28 来源:汽车头条
当下特拉不仅在中国市场大卖,在全球汽车市场中,也是电动车中的领军品牌位置,甚至连大众这样的燃油...阅读全文>>
2020-04-28 来源:EV世纪
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