感受未来

就如何同学所说，对于5G我们感受最强烈的是速度，但是在未来，也许速度是5G最不值得一提的特点，因为目...阅读全文>>

人们对未知的事物总是保持一分好奇，一分敬畏，一分向往。就像别克特地运到广州车展的这台新能源概念车El...阅读全文>>

　　“未来感”和“科技感”，这两个词儿恐怕是近些年全球各大车企在宣传自家新车时，使用频率排行最高的形容词了。可是我敢保证，在新宝骏E300面前，任何宣称具有未来感的车型都会黯然失色，用词汇来形容它都会阅读全文>>

随着疫情的进一步减轻，相信未来道路限行政策也将恢复，不少用户也会更青睐不限行的新能源车。那么开纯电动汽车跑长途和日常通勤是一种怎样的感受？一起看看BEIJING-EX3车主的实际体验。 单日行驶102阅读全文>>

长安UNI-T，一款被赋予未来含义的车型，此前我们已经通过“科技体验日”感受到了UNI-T搭载的...阅读全文>>

4月10日，在UNI-TECH科技体验日上，通过对全新紧凑级跨界SUV——UNI-T的动态试驾体验，生动全面地展示UNI-T面向未来的智能科技，为用户带来更加安全、效率以及富有情感的用车感受，而此次体验的重点，就在UNI-T所配备的未来智慧驾舱中所运用的几项与日常生活息息相关的“黑科技”。阅读全文>>

长安UNI-TECH科技体验日于今日15-16点正式成功举办。本次活动通过动态试驾体验，生动全面地展示UNI-T面向未来的智能科技，为用户带来更加安全、效率，以及情感的用车感受。同时，UNI-T也承载着长安年轻一代开发团队对未来的激情与创想，赋予汽车智慧和生命，让TA成为更懂你的伙伴。阅读全文>>

长安CS55自上市以来，凭借着不错的造型设计一时间让人对长安设计师们的设计功底刮目相看，而CS55也不负众望的在上市后取得了不错的销售成绩。而在2019广州国际车展上，长安CS家族旗下全新紧凑型SUV——CS55 PLUS正式上市，共推出4款不同配置车型，售价区间为9.19-11.49万元。作为长安汽车布局紧凑型SUV市场的又一力作，长安CS55 PLUS无论是设计，还是动力、品质均表现出色，尤其在智能安全、人性化配置等领域具有越级优势。 长安CS55 PLUS上市价格表 车型 售价（万元） 2020款 长安CS55 PLUS 1.5T 手动炫色型 9.19 2020款 长安CS55 PLUS 1.5T 手动炫动型 10.19 2020款 长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫色型 10.49 2020款 长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫动型 11.49 58车 www.58che.com 除了诚意十足的价格，此次预售活动长安汽车还为广大消费者推出了首付礼、金融礼、置换礼、质保礼、保养礼、精品礼、流量礼等“七重豪大礼包，绝‘5’仅有”优惠政策，新老用户购车，即享0首付、24期0利率、4000元置换补贴、10年/30万公里超长质保等政策服务。 新车外观设计满意度非常高，虽然说是长安CS55的中期改款车型，但是其整体变化可不是一星半点儿，可以说是颠覆了原有的造型设计。CS55 PLUS采用与CS75 PLUS同源设计语言，基于家族化“御岳生命动感”设计语言，前脸造型为“城市天际线”的设计风格，前大灯组与前进气格栅采用一体式设计，并搭配条辐式镀铬饰中网，凸显出前脸的视觉张力。 由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片组成的远近光一体式LED大灯，照明效果更加突出。解锁车辆后，前后大灯将以“呼吸闪烁”的方式进行回应，带来不错的迎宾体验。 车身侧面，新车硬朗的腰线从前翼子板一直延续到尾灯处，更显车身修长，同时又呈现出向前俯冲的感觉。尺寸方面，长安CS55 PLUS的长宽高分别为4500mm/1860mm/1690mm，轴距为2650mm。 此外，新车配备18英寸双五辐锋影焕光轮圈造型，并配合拉丝银效果，更显年轻运动。轮胎采用佳通品牌的Comfort F50系列，规格为225/55 R18。 尾部横向线条的运用，增添了视觉横向感，使车尾更显宽阔。贯穿式尾灯设计与后扰流板、后包围、尾门筋线等线条元素相搭配，让车尾的层次感更加分明。 尾灯组内部的LED光源是由198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED的组合，为新车提供最佳的照明效果，拥有很高的辨识度。 底部左右两侧排气口仅为装饰作用，真正的排气隐藏在车体下方。 不得不说的是长安CS55 PLUS搭载的全景天窗，完全可以媲美豪华品牌SUV的天窗开口尺寸，甚至是做到了超越，给车内乘客带来宽阔的视野和通风效果。 来到内饰部分，长安CS55 PLUS同样给消费者带来了很多惊喜。熏黑式的整体配色，辅以精致红色装饰以及小面积的红色运动包围，时尚又不失运动感。中控台和大屏向驾驶位倾斜10°，令驾驶者无需大幅转头，便能将所有信息尽收眼底。 中控台区域还采用了金属拉丝质感的饰板进行装饰，做工非常细腻。 仪表组合采用双10.25英寸设计，分辨率为1920*720高分辨率，极具未来科技感。屏幕显示信息丰富，可同时显示导航、多媒体等信息，驾驶者不必切换界面，可直接查看分屏信息，操作更加方便，提升了驾驶安全性。 长安CS55 PLUS考虑了年轻用户对于娱乐性和实用性的双重需求。搭载了梧桐车联智能系统，该系统设置智能贴心助理——AI小安，可实现全语音车控，导航、空调控制、音频控制、天窗控制、车窗控制、行车记录仪控制、巡航速度控制、座椅加热等功能，无需唤醒。此外，该系统还可实现编队集结功能，在同一车载系统下，用户可以自行组队，并在导航地图中实时监测队友的位置，使用起来十分便利。 　　360度高清全景影像内置行车记录仪功能，系统通过4颗高清广角摄像头进行无缝拼接，画面分辨率不错，不仅可以显示车辆周边360°环境，也可在2D、3D视图之间任意切换。 长安CS55 PLUS在座椅的设计上也十分考究，采用了清晰的花式打孔设计，动感十足，凸显年轻个性。座椅内填充物厚实、质地柔软，拥有不错的包裹性和舒适性。主驾驶座椅配备6向电动调节功能；值得一提的是，长安CS55 PLUS为前排座椅提供了座椅加热功能，并带有3档温度调节，在寒冷的冬天，为消费者带来了温暖，人性化的配置值得称赞。 体验者身高167cm，将前排座椅调至合适的坐姿时，此时头部空间剩余两拳的距离。 保持前排座椅不动的情况下，同一名体验者来到后排，头部空间剩余一拳四指，腿部空间十分充裕，整体表现合格，完全能够满足日常一家人出行所需。 储物空间 长安CS55 PLUS行李箱开口较大，内部规整，其容积达475L；后排座支持4/6分放倒，可根据需求选择合适的纵深空间，将后排座椅完全放倒后，纵深最大可达1850mm，储物空间得到进一步扩展，能够轻松的放大件行李物品。 动力方面，长安CS55 PLUS搭载性能成熟可靠的1.5T涡轮增压发动机，最大功率156Ps/5500rpm，峰值扭矩225N·m/2000-4000rpm。传动方面，与之相匹配的是第三代爱信6速手自一体变速箱。 悬架系统方面，长安CS55 PLUS采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，整体调教偏向于舒适型。 这台1.5T涡轮增压发动机在起步阶段给我的第一感受就是长安CS55 PLUS的油门初段很灵敏，从参数上来看当转速来到2000rpm时就能爆发出225N·m的最大扭矩，实际体验中也能感受到动力爆发比较早，起步阶段轻给油门就能得到不错的动力输出，不需要踩得很深。对于这款车来说，其整体动力表现还是值得肯定的，在市区日常驾驶和超车完全没有问题。 长安CS55 PLUS配备的电子助力转向系统，转向力度适中，指向精准虚位也较小，在高速过弯时方向在弯道内的回馈力非常不错，大幅的提升了操控顺畅度与驾驶安全性。 安全配置方面，第三代ESC全新车身电子稳定控制系统、IACC集成式自适应巡航系统、SEA开门自动预警功能、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测等，进一步提升了行车的安全性和舒适性。 长安CS55 PLUS装配的IACC集成式自适应巡航系统也是该车的一大亮点，该系统集成了自适应巡航系统、预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警等多项智能驾驶辅助技术。 IACC集成式自适应巡航系统在巡航速度设置80km /h以下，即使无车道线，也可跟随前方目标车横向移动，实现跟随行驶。拥有ICA单车道智能辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度等功能。 车辆的底盘调教偏向于舒适型，悬挂对于路面上细微的颠簸处理的很到位，一些小的沟坎都能很好的吸收掉，底盘整体感觉很紧致。悬架的侧向支撑很有力，过弯时的姿态很不错，没有过多的侧倾，即使高速过弯也不成问题。 不得不说，长安CS55 PLUS在NVH方面表现是非常不错的，得益于对风挡玻璃和降噪系统的优化处理，坐在车内你会明显感觉这款车在开起来的时候，能够保持较为安静的状态。 总体来说长安CS55 PLUS是一款品质相当不错的紧凑型SUV，凭借“智”“色”的双重优势、9.19万元起的亲民售价，以及多项购车无忧的优惠政策，率先圈粉了更多的年轻消费者。就动力和实用性方面而言，作为城市家庭用户来说是完全可以胜任的。此外，宽敞的车内空间也为其加分不少，如果作为准车主的您需要一款时尚、动感的家用SUV，相信长安CS55 PLUS不会让您失望。对这款车感兴趣的朋友可以到当地长安汽车4S店试驾品鉴。 以上就是对长安CS55 PLUS的基本解读，不知你看完什么感受？ 还有其他任何疑问都欢迎给我们留言哈~ 可以直接加“大值子”微信：xiaozhuli_0506 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号：wubache阅读全文>>

现如今，汽车已然成为了我们家庭生活里最必不可少的组成部分。时光流转，我们对一款好车的标准早已不再拘泥于跑得更远，开得更快这些评价上。我们真正想要的，是一种生活，它有温度，有情怀，承载着我们某个人生阶段对美好的一切向往。生活终归要有一个目标，寻找属于我们自己的人生方向和意义，但我们的人生往往就在不经意之间，被一些故事所打动，从此一发而不可收拾。 关于梦想我们还要从本田汽车说起。本田汽车凭借多年的自我成长奋斗，成为了它自己追寻的样子，如今已经是堪称实现理想的经典实例。对与我们来说，本田汽车是我们追逐自己梦想的蓝本，我们变成了本田汽车的追逐者。用一款车来代表这种精神，我想东风本田思域是最能表达这种精神的车子。下面有三位思域车主，为我们分享他们和思域的不解之缘，梦想如何照进现实。 改装车主阿前：追逐源于热爱 梦想成为现实 阿前是一位学汽车工程的改装设计师，也是一位思域车主，对汽车文化的酷爱始于学生时代，汽车杂志从不离手，从十几岁开始接触汽车，到如今从事改装，他和思域有着怎样的故事？ 阿前： 可以说我和第五代思域是一起成长起来的，1991年诞生了第五代思域，1993年我才出生。我从14岁开始接触汽车，那时候不知道什么叫汽车文化，就是觉得杂志上的汽车好看，0-100加速时间越短说明车子性能越强，那时候对车子的认知仅此而已。 真正与思域结缘，是思域来到中国以后了。2006年第八代思域推出三门掀背、高性能版si，COUPE甚至五门房车版本，让我体会到国外的汽车领域是如此的多元化，一辆车能够衍生不同风格版本，我终于明白了汽车文化如此深厚。这是我对汽车改装感兴趣的开端，既然国外有改车的文化，中国本土有没有？ 高中时代对汽车改装的热情达到了无以复加的程度，老师说要为今后做打算，我们的人生目标是什么？每天和车子打交道，那会儿我觉得这是最幸福的事儿，所以我高考时选择了汽车工程专业。坦白说，学习专业知识是枯燥的，但漫漫地我发现，书本上冰冷的机械原理其实很好懂，关键就在于你对它有多热爱。 大学四年时间我对汽车的理解已经高过同龄人，所以我毕业之后来到了一家专门从事汽车改装的公司。这里绝不是一般意义上的改装厂，准确来说我们是为大家提供改装创意的工作室，而且专注日系车。在这里你能看到我们的顾客多数都是从小看《头文字D》、这种日本动漫长大的车迷。他们和我一样，车子是童年时光的朋友，成年后是我们送给自己最好的礼物。 从什么时候开始迷恋思域，这是一个好问题。当你对一件事物特别感情兴趣的时候，你会不由自主去挖掘背后的故事，渴望了解它背后的一切。我真正接触思域是从第八代开始，然后不由自主地去探知它历久弥新的原因 思域之余我来说，它不光为我打开了汽车文化的大门，更让我知道和改装车距离如此之近。好不夸张地说，思域是一款称职的家用车，而且更是一个陪你去完成梦想的朋友。我和思域之间不是使用者和工具这样冰冷的关系，你能从每一次驾驶思域这件事儿里，找到对生活的安慰。 我相信没有人只是单纯觉得思域是代步工具而选择了它，我想更多的原因在于，你首先了解思域背后的成长经历，它每一次换代是基于什么样的世界变革，进而你才真正懂得思域到底在回馈着什么。 我对思域有着一种感情，其中包含着感恩和信任。我感谢思域成为我在年轻时代实现理想的见证，并且承载着我对改装车这个爱好。在网上寻找改装配件，是一件非常快乐的事情，改中网、前包围、换个尾翼...这个改装过程只有你亲自动手才能体会到快乐，无可替代。 更何况改装汽车这个爱好，它是可以陪伴你一辈子，没有任何时间限制。也就说，改装汽车是一件需要持续投入热情的爱好，当你离心中的目标越来越近，你会在不经意间傻笑得像个孩子，也许你自己并不清楚。 朋友总调侃我脸上带着一种豪气，也许因为我就是思域车主，喜欢它到了“眉飞色舞”的程度。因为我觉得思域像是一块画布，你想怎么画都行，因为你相信在它身上可以发挥无限的想象力。对我而言，思域是汽车文化的一种表达方式，发挥创造力让它变成世界上独一无二的思域，我觉得快乐而充实。 职场萌新阿杰：懂得生活的我们 更会享受生活 阿杰是一位刚刚毕业1年多的职场萌新，毕业之际父母送他一辆思域，阿杰从思域粉丝成为了一名思域车主，他的生活从此增添了一份别样的感情色彩，这份感情是怎样擦出火花的？ 阿杰： 男孩子喜欢汽车是一件天经地义的事情，经济上不独立，买车和养车都是个问题。不过冥冥之中自有天意，在我大学毕业的时候父母送了一辆思域给我。当时表面故作镇定，心里开心得不得了。 从最初接触汽车，我就对日系车情有独钟。速度快的东西都让我着迷，尤其是超级跑车，可我只是个平凡的人，超跑对我还只是一个梦，也许多年以后这个梦想可以实现。所以，日系车中几款称得上“平民超跑”的车子就成了我对超跑梦的寄托，对思域的喜爱就是这么产生的。大学即将毕业那段时间，我给自己定了一个小目标，工作第3年一定要买辆思域，没想到父母帮了我一把，现在凭我自己也能养得起车子，而且还稍稍玩一玩改装。 之所以喜欢上思域，除了对日本车的了解和信任。还有更直接的原因，思域看起来年轻，有些战斗气息，符合我对性能车的要求，当然我也清楚思域毕竟不是真正意义上的超跑，但自己喜欢就好。 思域车身上的溜背设计让我非常着迷，在全新CIVIC思域推出之前，完全无法想象溜背式车身能够离我如此之近。亮黑色的中网在视觉上非常年轻战斗，还有封闭起来的黑色前包围，让我在视觉上也觉得和超跑无异，这个一体式的前包围很像大型散热孔，对我这样的性能控很有吸引力。 而且还有一个因素也极其重要，思域和其他车子相比而言，更像是原厂改装出来的车子，车头之外你还可以找到黑色的侧裙、车门把手、扰流板，甚至连中置排气这种高端设计都能给到你。 我刚刚工作1年多，每天上下班近40公里路程一点不觉得沉闷。每天在路上，你能从思域的仪表台感觉一些年轻人该有的朝气。我认为黑底盘红指针代表着性能，转速的高低取决于你今天的心情，工作压力决定了你涡轮工作的状态。 互联网公司的工作压力比较大，每天繁琐的事情永远处理不完，情绪就有一些波动，感觉不到自己的价值。后来我学会了排解压力，最好的办法不是发泄，而是寻找问题的症结。就像思域全身都散发着战斗气息，1.5T发动机的动力表现不俗，但它从不主动挑衅别人，它懂得内敛，地球梦系列发动机以缩小排量搭载涡轮增压器的方法来实现低排放高动力。平时的油耗表现、排放水平符合一台小排量汽车应有的表现，超车和急加速时，它又能表现出大排量自吸发动机一样的动力水准，可以说深谙平衡之道。 说回我自己，首先学会内敛，然后自省。遇事不急躁，找到问题的症结所在，努力解决问题，这样才是真正解决问题的办法。懂得这个道理，随着时间沉淀，你会感觉自己变得越来越成熟。所以每天开着思域上下班，我自己感觉无比从容，但在别人眼里我仍是这条街上最靓的仔。 通过职场我越来越懂得生活的真谛，就像思域懂我也是一样的道理。我很感恩思域教会我道理，以及它在每个白昼黑夜陪伴着我，它承载着生活和工作的连接，让梦想能够在现实中生根发芽。每一次加班，都是思域在为我归家的路途保驾护航。游走在大街小巷，是思域帮我抵达终点，它尽职尽责的样子激励着我，只有持之以恒的坚守一个目标，为理想长久践行下去，我的人生也将充满一个又一个惊喜。 顾家暖男阿任：相濡以沫的陪伴 才是最长情的告白 阿任是顾家暖男的最好典范，他身上散发着古人才有的书生气。待人谦和，对事认真是她妻子最满意的品质。今年是他们婚后的第五年，家里有一个4岁的宝宝和一辆3年的第十代思域。这个三口之家为什么选择思域？思域为这个年轻家庭带来了什么？ 阿任： 我和太太22岁结婚，我们是小学同学，从小一起长大非常熟悉彼此。所以婚后的生活非常幸福，从没有因为柴米油盐这些事情吵架，买房买车我们两个人一起做决定，思域就是这样进入我们生活的。男人必定喜欢车子，但是我考虑妻子也能开，就不能只考虑自己了。 让我没想到的是，妻子也非常中意思域，她知道我喜欢汽车和旅行，经常听我关于汽车的事情，被我潜移默化的感染了，所以一拍即合就选择了思域。 无论从家用角度还是我自己的想法，思域都是一辆好车。我非常喜欢它潮酷的外形，还有顺畅的驾驶感觉。因为它使用了CVT变速箱，所以开起来非常平稳，妻子怀宝宝那会儿坐思域没有任何影响。后来妻子休产假，思域就成了我的代步工具，北京的拥堵大家都知道，超车并线时候思域的优势很明显，应对起来很从容。宝宝出生以后，生活成本变高了，好在思域又是很注重油耗经济性的车子，所以生活压力也没有改变太多。 阿任妻子：我平时很少开车，宝宝大了一些可以带出门了，思域就成了我的“买菜车”。当时我最担心开车带宝宝出去发生意外，当初选择思域时候并没考虑到宝宝，万幸的是我们选择得没错，思域标配有自动驻车、7英寸的触控屏幕和CarPlay手机互联等功能，新增加侧气囊和侧气帘，以及Honda Sensing安全系统套装，ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞预警、主动刹车等一系列的安全功能。 而且方向盘的转向力度很轻盈，对女孩子非常友好，加上全方位的安全提醒让我丝毫不担心出现交通意外。每次出门我都要把手机和思域多媒体连上，避免一边拿着手机一边开车出现意外，信息直接从多媒体屏幕上读取，方便快捷而又清晰，对宝宝的安全也是一份保障。 低矮的坐姿也是思域的一项优势，对男车主来说这很像一辆跑车，对我们女孩子来说，尤其是身材娇小的女孩子，低矮的坐姿能带来更好的驾驶视野，踩刹车不费力，让我们心理上更安心。 阿任：我和妻子两个人都不是急性子，所以每个月的油费都不多，百公里大概维持在6.5L左右。如果换其他车子，油费如果不增加，动力肯定要比思域弱一些。就像我妻子说的，思域是我们两个人都能开的车子，经验少也能开的很稳，两个人换着开免得一个人疲劳驾驶。 阿任妻子：思域空间不错，后面放儿童座椅也不影响前面成年人的坐姿，这台车刚开3年，我们都挺满意的，未来几年也不打算换车了。 我们夫妻二人很感谢思域这些年的坚守，它对我们的婚后生活非常重要。从新婚旅行、怀宝宝、直到宝宝的出生，它用实际行动告诉我们夫妻二人，只有可靠的品牌才能塑造可靠的产品，可靠的产品对家庭至关重要。你在遇到困难的时候，才知道谁是你真正的朋友。同样，当你遇到困难的时候，才知道思域是多么可靠的一款车子，只有长时间去感受才能体会到这份信赖。你从不担心思域发生故障，即使是最微小的那种，你从不担心思域无法承载这个家庭，即使我们变成三口之家。这份可靠和信赖，我们认为是东风本田对中国千万级年轻家庭的最好关心，思域是这份关心最美的诠释。 写在最后：本田是一个善于讲故事的品牌，思域从1972年诞生，历经10代传承，为我们带来了一段传奇。这段传奇的书写者是40余年的全球车主。思域的进化与全球的变化相辅相成，它就像是过去40余年历史的缩影，是一部鲜活的历史教科书。思域赋予了车主们一把钥匙，去开启属于他们自己的一段传奇，赋予人们更加美好的生活，让他们的生活因为思域充满朝气。 阿前：思域是一种理想，触手可及但又充满着无限想象力，它强大到可以改变你人生中的某一个决定，甚至影响你的一生。 阿杰：当你迷茫的时候，你需要一位良师益友，思域取得每一次成功都不是运气使然，本田知道世界上缺少什么，然后打造思域让一切变得完美。如果你喜欢思域，你一定也懂这个道理。 阿任&妻子：生活如果缺失了相濡以沫，就像少了彼此之间的纽带。对家庭来说，显得平凡才是真正的不凡。思域对我们绝非一辆代步车而已，我们对彼此的了解由它来证明，特别是有了宝宝以后，更能感受到你和思域的温情正在互相传递。 东风本田以用户诉求为重，不畏时代的挑战与变迁，在时代的转折点，是用户支撑着东风本田砥砺前行。东风本田力求以更好的产品和更精良的品质回馈客户，充分发挥东风本田技术优势和匠人精神，解决用户痛点，为用户带来全新舒适的驾乘体验，回馈用户对东风本田的信赖。 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号：wubache阅读全文>>

在自主品牌中，宝骏车型一直都是以高性价比、高实用性的产品优势成为家庭用车的热门选择。而新宝骏品牌发布后，更为前卫的造型设计以及丰富的智能网联体验，让新宝骏车型斩获了一批更为年轻的用户。那么，今天我们就来聊一聊新宝骏上市不久的一款MPV车型——新宝骏RM-5，来看看这款车究竟值不值买？ 不得不说，新宝骏品牌旗下的车型，在外观上要比从前宝骏的车型显得更为新潮、前卫。拿RM-5来说，让我印象比较深刻的就是前脸和车尾，点阵式的大嘴进气格栅，非常具有科技感和未来感。镀铬饰条将前脸两侧的日间行车灯连接起来，形成贯穿式灯组，不仅拉宽了视觉，也是很有特色的一个设计。 车尾造型虽然方正但该车采用了分体式的灯组，让车尾显得很有层次感。同时后尾灯也采用了时下流行的贯穿式尾灯。 内饰上，双色拼接的座舱设计、12.3英寸仪表盘与10.25英寸中控屏相融而成的一体化设计等等，也都是时下流行的。实际汽车设计也和服装一样，每隔几年都会有一个潮流，这两年贯穿的大屏、贯穿式的尾灯、悬浮车顶、双色车身都被广泛运用了到了推出的新车上。 当然，各花入各眼，外在的东西还是要以个人喜好为准。 而一款作为一款MPV，内部空间表现如何自然是其不可或缺的卖点。从实际乘坐空间上来看，即便是坐在第三排也不会有坐小板凳的感觉，当然我们体验者是一个170cm纤瘦的女士，如果是男士的话可能会略微局促一点。 新宝骏RM-5还提供“2+3” 5座、“2+2+2” 6座和“2+3+2” 7座三种座椅布局。在6座布局中，新宝骏RM-5还提供一种独特的亲子方案。 6座布局中的中排独立座椅可以左右滑动，灵活调节，形成亲子座椅，方便大人看护童。 此外，新宝骏RM-5中排与后排座椅均可独立放倒，完成从2座到7座的多变座椅布局，后备厢空间也能够得到进一步的扩展，满足不同细分用户的出行需求。 动力上，新宝骏RM-5有1.5L和1.5T两种动力选择，同时也分别都有手动挡和自动挡之分。开起来的感觉还是舒适走向，虽然峰值扭矩爆发的起点在感官上并不明显，如果你不急着给大油门往前冲，这套动力组合给你的感觉一定是挺线性的。作为一款家用MPV，这套动力组合足够用。 最让我感到有趣的是新宝骏RM-5智能网联系统，有收发微信、发定位、霸屏抢红包等“黑科技”，开着车还能不错过红包，这个设定还是有点意思的。而且新宝骏RM-5用手机摇一摇就可以开车、也能实现远程锁车非常方便。 新宝骏RM-5的售价为7.88-12.08万元，秉持了宝骏一贯的实惠水准。而其主要的竞争对手是宋MAX（7.99-12.99万元）和吉利嘉际（9.98-14.88万元）。 可以从上表看出来，新宝骏RM-5的售价已经算是非常实惠了，拿着吉利嘉际中配的钱就能购入一辆顶配的RM-5。 在10-12万元之间的消费群体，一般追求的都是性价比、舒适与好开，而这恰好就是新宝骏RM-5的“拿手好戏”。可以说新宝骏RM-5市场定位非常准确，而其时尚的外观和有趣方便的智能网联系统也算是为这款车“锦上添花”，总的来讲还是非常值得购买的。 以上就是对新宝骏RM-5的基本解读，不知你看完有什么感受？ 还有其他任何疑问都欢迎给我们留言哈~ 可以直接加“大值子”微信：xiaozhuli_0506 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号：wubache阅读全文>>