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的哥张伟在首都机场已经等了40分钟,还没等到来搭出租车的客人。”  对于车份钱,上述人士也表示,应该由市场去调节,而目前租价体系里难以提高司机收入。对于提高的哥收入,梁海晨认为,目前北京出租车价格偏低,打车费用远低于国际其他同类大城阅读全文>>
2012-12-28 作者:张静 徐燕燕 邵海鹏
对于汽车经销商而言:这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。相反,国内大城汽车容量日益饱和,导致产能过剩问题更加突出,届时经销商背负的压力将水涨船高。经销商自身层面的问题也依然存在,目前,国内汽车经销商90%的营业收入来自新车销售,60%的利润也来自新车销售,一旦市场有风吹草动,经销商就会面临资金周转难题。阅读全文>>
2012-12-13 作者:马连华
尽管初进中国市场的皮卡就“被判了货车的刑”,由于车型管理因素,在一些大城不同程度被限行。但如同最近上映的大片全面回忆一样,无论受到怎样的外力干扰,身处何样的窘境,皮卡依旧是皮卡,不哗众取宠,不丧失自我,只是不断丰富内在,更新技术,用生产者和使用者们凝聚的无限创意,或张扬或沉默的在我们生活的每个角落给予我们最大的支持。下面就让我们进入郑州日产近20年皮卡精彩生活的全面回忆阅读全文>>
2012-11-19 来源:凤凰网汽车
堵车已经不再是北上广这样的大城的专利,这个恼人的问题在向全国蔓延,当遇到堵车时,你肯定不希望自己开的车需要手动换挡。很多人觉得只有传统的手动变速箱才能提供最原始的驾驶乐趣,不过汽车在绝大多数时候扮演的角色只是代步工具,使用起来还是越便利越好。阅读全文>>
2012-11-18
限牌之后,广州再酝酿治堵“30条”,并公开征求民意。在上述征求意见稿中提出,广州要“研究制定重点拥堵路段或区域交通拥堵收费等交通需求管理方案,择机实施。早在2010年3月,广州就举办了一场“大城中心区交通拥堵收费问题分析与对策国际研讨会”,在此后历次广州市对外公布征求意见的交通治堵方案中,“研究开征交通拥堵费”均在列。阅读全文>>
2012-11-02 作者:钟良
征求意见稿还提出,广州要“研究制定重点拥堵路段或区域交通拥堵收费等交通需求管理方案,择机实施。”对此,市交通工作领导小组办公室有关负责人表示,事实上,包括广州在内,国内很多大城“对开征交通拥堵费的研究工作一直都在进行,至于它何时能落到政策层面加以实施,未有时间表。”阅读全文>>
2012-11-01 作者:叶平生
广州、上海的类似政策风向揭示,大城汽车限购或可望催生新能源汽车发展的新契机。汽车业内预期,限购政策为开绿灯,将逐步推动新能源汽车消费走出“冰冻期”。尽管混合动力汽车还处普及初期,但汽车业内分析师张志勇认为,随着更多产品的上市,混合动力私家车价格还将继续下降。阅读全文>>
2012-10-23
你有多久没有见过满天繁星了呢?曾有人说过,现代人最大的遗憾是当他们抬头仰望时,看不到星空。还记得小时候,西瓜、竹床、繁星是属于童年夏夜最美好的回忆,而今生活的大城却只有通宵闪烁的霓虹。在这个秋高气爽的时节,是时候远离城市喧嚣,与三五好友一起,寻一片清澈的夜空,品蟹赏月了。阅读全文>>
2012-09-18 作者:谢子牛
最近公布的8月汇丰PMI指数进一步下滑到47.6,这引起了全球的关注。据国家统计局统计,7月规模以上工业增加值同比增长 9.2%(原来的预期是9.8%),增速较6月份的9.5%放缓。中国经济不仅居民消费力低,还存在城乡之间、中小城市大城之间、东部沿海与中西部地区之间的巨大差异。阅读全文>>
2012-09-11 作者:贾新光
前不久中国汽车工业协会公布了2012年上半年国内汽车销量数据,据统计,上半年汽车销售959.81万辆,同比增长2.93%。尽管今年受到大城限购、油价上涨的不利因素的影响,但车市整体表现还是略有提升。我们今天为大家推荐六款排名前六的中高级轿车。阅读全文>>
2012-07-29 作者:刘阳
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