产业评论

汽车零部件产业融资环境亟待改善

由中国汽车报社主办的2014中国汽车零部件产业金融协同创新发展论坛日前在重庆举行。湖南大学副校长陈收指出，我国银行资金存在严重的错配。...阅读全文>>

2014-12-14 来源：人民网|0

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汽车零部件产业环境待改善融资环境零部件产业融资

Dr.Ralf Cramer：产业发展要注重价值

凤凰汽车讯一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天...阅读全文>>

2014-09-06 来源：凤凰网汽车作者：综合报道

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汽车产业

独家｜2017动力电池产业发展趋势三大预测

整个2016年，从年初的极度乐观，到年末的非常焦虑，动力电池企业犹如“坐了一次过山车”。阅读全文>>

2017-01-04 来源：电动汽车网

站在2018年看自动驾驶产业终局

原标题：站在2018年看自动驾驶产业终局进入 2018 年，以 Waymo 下单 2 万辆捷豹 I阅读全文>>

2018-08-21 来源：第一电动汽车网

改革开放40年产业开启新征程

2018年是改革开放四十周年，新一...阅读全文>>

2018-09-04 来源：车云网

头脑风暴：智能汽车与产业重塑

凤凰汽车讯 2015中国汽车产业发展(泰达)国际论坛9月11日-13日在天津梅江会展中心隆重举行。本届论坛以新常态·2020产业愿景与路线图为年度...阅读全文>>

2015-09-12 来源：凤凰网汽车|0 作者：综合报道

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乐视造车互联网+ 智能汽车泰达论坛车联网

龙蟠科技拟设立产业并购基金

为进一步推动龙蟠上市后的产业发展战略，提高公司对外投资和资本运营能力，近日，龙蟠科技董事会决定，将与湖南联晖投资管理有限公司、鑫沅...阅读全文>>

2018-04-20 来源：AC汽车后市场

轮上春秋：中国电动车产业的“大跃进”

早在1834年，美国托马斯•达文波特就造出世界上第一辆电动车，比汽车问世早了近半个世纪。此后，由于技术进展缓慢，电动车一度黯然退出舞台。20世纪后期，石油短缺和环保呼声日高，新开发出的镍氢电池替代铅酸电池，电动车枯木逢春，但是成本高、续航里程短的百年痼疾没有根本性突破。近几年锂电池的开发，让纯电动车在国际上再一次获得实现的可能。阅读全文>>

2014-03-31 来源：网通社作者：李安定