前三采访
前三采访
相关资讯
F1匈牙利站正赛后，排名前三的车身接受了采访。维特尔：队友比我快很多。莱科宁：与队友合作为车队拿下前二。博塔斯：尊重队友最后的让车行为。阅读全文>>
2017-07-31
来源：凤凰网汽车|1
文章标签：
获得杆位的维特尔在接受采访事表示：赛车在排位赛中表现出了非常大的进步，赛道状况也很适合排位。自己很享受排位赛的表现，并且很期待周日的正赛。在被问道为何法拉利赛车在练习赛和排位赛时的变化非常明显时，维特尔回答道赛车其实并没有变化，虽然上一站法拉利车队的运气并不好，但是车队和自己已经专注于在这一站拿下好成绩。阅读全文>>
2017-07-30
来源：凤凰网汽车|1
7月9日，F1奥地利站在红牛环赛道落下帷幕，梅赛德斯车手博塔斯首发夺冠，这同时也是他职业生涯的第二个F1分站冠军，法拉利车队的维特尔和红牛车队的里卡多分列二三。以下是前三赛后采访：阅读全文>>
2017-07-10
来源：凤凰网汽车|0
7月8日晚，2017F1奥地利站排位赛在红牛环赛道落下帷幕。梅赛德斯车手博塔斯摘得杆位，法拉利车队的维特尔和驾驶另一辆梅赛德斯的汉密尔顿分列二三，其中后者因为更换变速箱，正赛将罚退5位，从P8起步。以下是三人的赛后采访：阅读全文>>
2017-07-09
来源：凤凰网汽车|0
雷诺日产联盟CEO戈恩任期将在2018年到期，为此戈恩制定了新的增长计划，目标在2017年雷诺的营业收入将大幅提升至500亿欧元，营业利润率提高至营业额的5%以上。今年第一季度，除了欧洲之外的海外市场总体销量下降7.9%，因此雷诺将希望寄托在中国市场，并且制定了“疯狂”销售目标，以实现戈恩成为全球前三大车企之一的目标。雷诺首席财务官Dominique Thormann在接受媒体采访时也印证了这一说法，他表示：雷诺当下正在兴建首个在华工厂，每年可生产15万辆汽车，将来的目标是将在华产能提升至该工厂的4倍左右。阅读全文>>
2014-07-16
来源：网通社
随着第三工厂的首款量产车于1月16日正式投产，东风悦达起亚在盐城已经具备80万辆乘用车产能规模，并将于日后提产至100万辆。东风悦达起亚总经理苏南永表示：“随着三工厂的建成投产，东风悦达起亚未来的产能规模将提产至100万辆，逐步进入中国乘用车行业前六强。”。在困扰多年的产能问题得到解决之后，东风悦达起亚也将在产品方面全面发力。东风悦达起亚销售本部副本部长王敦明先生在接受网通社采访时表示：“在2017年之前东风悦达起亚将投产包括小型SUV、中型SUV、合资自主车在内的共计7款全新车型。阅读全文>>
2014-01-20
来源：网通社
