F1奥地利前瞻
F1奥地利前瞻
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上周末结束的<font color="red">F1font>西班牙站作为回到欧洲的首站，不仅能够看到各支车队的升级套件，而且加泰罗尼亚赛道常年作为冬季测试的场地具有综合考评赛车各方面实力的特性。奔驰用一个赛季五连胜，以及第四次包揽冠亚军的结局巩固了其2014赛季霸主的地位，这场比赛也再度展示了W05赛车令对手望尘莫及的速度。阅读全文>>
2014-05-15
来源：凤凰网汽车|1
2014赛季<font color="red">F1font>将于3月14-16日在澳大利亚墨尔本拉开新赛季的序幕，今年国际汽联对比赛的技术规则做了大范围修改，包括1.6升涡轮增压V6引擎将取代此前的自然吸气2.4升V8引擎，全新的ERS能量回收系统，正赛100kg的燃油限值以及空气动力学规则让新赛季更具挑战性。阅读全文>>
2014-03-15
来源：凤凰网汽车|1
9月6日，梅赛德斯车队车手刘易斯·汉密尔顿从杆位起步，使用软胎-中性胎的一停策略，赢得了意大利大奖赛的胜利，进一步扩大其在车手积分榜上的领先。这是比赛是汉密尔顿在梅赛德斯车队的第50场大奖赛，他在每节自由练习中都是第一，拿到了杆位，赢得了比赛并作出最快圈速。最终，他冲线时的领先优势达到了25秒。阅读全文>>
2015-09-08
来源：凤凰网汽车|1
2015年6月8日，在加拿大的吉列斯维勒纽夫赛道，轮胎的磨损和性能衰退极端有限，使得大部分车手可以选择一停策略，软胎和新配方的超软胎都可以跑长距离的圈数。两款配方轮胎之间的单圈性能差异小于1秒，这就意味着其他一些策略也有可行性。从杆位起步的梅赛德斯车队车手刘易斯汉密尔顿赢得了比赛冠军，领先于自己的队友尼克罗斯伯格。阅读全文>>
2015-06-08
来源：凤凰网汽车|1
尽管空气动力学和引擎占据了<font color="red">F1font>圈速的大部分比重，但作为赛车与地面唯一接触的介质，轮胎的重要性不言而喻。新规则再朝着新能源以及环保方向改变的同时，与民用车及在其他主流赛事中常见的18英寸轮胎也有望最早在2016赛季正式登场。阅读全文>>
2014-07-12
来源：凤凰网汽车|1
10月11日，车坛传来噩耗——现年33岁的<font color="red">F1font>西班牙女士车手玛丽亚-维罗塔(Maria de Villota)被发现猝死于塞维利亚一家酒店的房间内，经过初步调查派出了他杀可能。阅读全文>>
2013-10-11
来源：凤凰网汽车|1