外商投资股比
外商投资股比
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上周，记者从消息人士处获悉，在经历激烈谈判和压价之后，东风已经敲定控股PSA集团，但持股比例等细节则没有过多透露。东风摸底PSA关于双方...阅读全文>>
2014-01-20
来源：新京报|0
国内合资汽车企业中，外方持股比例限制有了实质性改变。此前合资股比对外资开放的方案上报国务院，而现在已经获得通过，是部分放开。昨天下...阅读全文>>
2014-02-28
来源：第一财经日报|0
我们欣喜地看到，近几年来，北汽、上汽、广汽集团把自主品牌绅宝、荣威和传祺的自主研发作为重中之重，把合资企业中积累的技术、资金、人才向自主品牌倾斜，“勤烧火，慢揭锅” ，高起点地打造与外资品牌中高端产品可以媲美的车型。阅读全文>>
2014-02-25
来源：凤凰网汽车
9月15日，德国《法兰克福周日新闻》(Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung)采访了大众汽车集团CEO马丁·文德恩 (Martin Winterkorn)，后者表示有意增持和一汽集团合资子公司一汽大众的股权。文德恩称：“大众和一汽希望拓展双方的合作伙伴关系。我们当前正在考虑多种可能性——该怎样扩大我们之间的合作。其中一种可能性将是提升我们在合资公司一汽大众的股比，从40%提高到50%。我们正在协商这一事宜。”阅读全文>>
2013-09-16
来源：凤凰网汽车|1
凤凰汽车评论 日前中国汽车工业协会组织中国一汽集团、东风汽车集团、长安汽车集团、北京汽车集团等国内大型汽车集团以及中国汽车工程研究...阅读全文>>
2016-07-26
来源：凤凰汽车 |0
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死守股比的汽车业朋友，其中的领袖级人物，我们相互认可，相互支持多年。他们是有知识、有阅历、有情怀的中国汽车人。他们自认为，出发点不...阅读全文>>
2016-08-05
来源：凤凰网汽车|0
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随着PSA增资方案的逐步明朗化，东风参股PSA的项目也开始显山露水。日前有消息称，PSA(标致-雪铁龙集团)的监事会批准继续进行东风 (东风汽...阅读全文>>
2014-01-26
来源：中国经营报|0
不管如何，放开合资股比限制政策是大势所趋，但是放开合资股比限制并不一定就能够让曾经拥有合资公司的国有汽车企业真正发展起来。要让国有汽车企业实现实质性的发展，就必须从国有汽车企业的机制入手，这也正是新一届政府对于国有企业改革的应有之义。阅读全文>>
2014-02-21
来源：凤凰网汽车