新兴造车力量
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凤凰汽车讯 6月7日-8日，2017(第八届)全球汽车论坛在重庆举办。在主题为“2025年汽车工业展望：机遇、挑战与前进方向”的闭幕全体会议上，来自长安、吉利、比亚迪、上汽的车企大佬畅谈未来。现在，中国是体量最大和发展最快的市场，未来呢？中国可能成为最大胆最前卫的市场。而深处激流中的中国车企如何勇进？如何把握趋势？如何抵达汽车业未知却注定灿烂的明天？阅读全文>>
2017-06-08
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东风小康汽车设计副总裁兼首席创意官Andreas Deufe发表对设计的想法：“我们汽车的内装，内饰是否也可以像大自然表现出的这么慷慨呢，或者像森林里面给大家非常清醒的感觉，或者当你游泳的时候给你带来的感觉呢？”阅读全文>>
2017-06-08
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在“电动新势力：崛起、定义和重构”分论坛上，智车优行科技有限公司CEO、联合创始人、奇点汽车CEO沈海寅表示，并不是说新兴车企就一定能够活下去，是传统就一定会死，我觉得这个逻辑肯定不对，所以从我们角度来讲面临挑战非常大。阅读全文>>
2017-06-07
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继2016年的刺激性增长之后，汽车工业的短期前景并不明朗。随着增长放缓、竞争加剧、新技术的出现和政策环境的变化，大型汽车企业该如何应对可能的机遇和挑战？未来可能会出台哪些政策措施？今后几年中国在全球汽车工业发展中将起到什么样的作用？阅读全文>>
2017-06-07
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