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奔驰、奥迪和宝马作为德系三大豪华品牌,得益于越来越多车型的在华国产,国产车型所占的在华销量比例逐年提升,其中最高占比达到了仅90%。与此同时,随着2015年的日益临近,网通社通过对于近期相关信息梳理后发现,在明年上述三大品牌仍将着重在华的发展,并将在华投产8款新车(包括改款、换代以及新增),以保证各自品牌产品竞争力。阅读全文>>
2014-12-26 来源:网通社 作者:陈丽琪
凤凰汽车讯 据国外媒体inautonews报道,尽管宝马公司依然为表现最好的豪华车品牌,但是宝马新任首席执行官哈罗德•克鲁格仍将面临重重挑战。阅读全文>>
2014-12-17 来源:凤凰网汽车|1 作者:Sam
虽然中国市场告别了过去5年呈现野蛮增长的态势,但是从去年开始中国市场仍然成为了宝马集团全球第一大市场。今年前三季度宝马在华共交付314,434辆新车,同比增长18.5%,保持了良好的增长率。宝马预计2015年销量仍将因新车需求带动增长,对此宝马CFO弗雷德里奇·艾希纳表示:“我们当然预计2015年销量将继续攀升,因为明年新车将投产上市,将发挥充分作用。我们也将在明年推出更多新产品。网通社从宝马官方获悉,在即将于11月20日开幕的广州车展上,宝马旗下X6、2系运动旅行车以及530Le将同时首发。阅读全文>>
2014-11-11 来源:网通社 作者:王军
凤凰汽车讯 据国外媒体Worldcarfans报道,奔驰公司近日表示未来的G级车型仍将保持现在的方正造型,并将在2016年迎来小改款升级。奔驰G级车...阅读全文>>
2014-10-23 来源:凤凰网汽车|1 作者:Joe
10月8日,丰田发布了今年前三季度在华销量数据,得益于新卡罗拉和雷凌两款新车,上个月其在中国市场销售业绩劲升26%。丰田宣称仍将坚持今年...阅读全文>>
2014-10-09 来源:盖世汽车网|0 作者:Martin Shi
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中国业务正转变为捷豹路虎的核心业务,中国市场同样也是捷豹路虎最大单一市场。今年1至8月在华累计销量达到81,135辆,去年同期为57,574辆,同比增幅高达40.9%。虽然近期在反垄断事件影响之下,市场增速有所放缓,但是捷豹路虎仍将按原计划继续拓展中国业务版块。阅读全文>>
2014-09-18 来源:网通社 作者:王军
与往年一样,国内第四大车展—2014年成都车展依然卖车卖的热火朝天,不出意外该车展今年销售量仍将创新高。在国家大力倡导发展新能源汽车背景下,今年的成都车展仍是“万花丛中一点红”,少量新能源汽车亮相车展,但仍然是“看客”多,预订者寥寥无几。阅读全文>>
2014-09-02 来源:证券日报|0 作者:王 禁
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凤凰汽车讯 近日,有海外媒体曝光了一组新款宝马M6的路试谍照图,据悉新车仍将搭载4.4T双涡轮增压发动机,并预计将于2015年正式发布。新款...阅读全文>>
2014-08-26 来源:凤凰网汽车|1 作者:zengsm
凤凰汽车讯 据国外媒体Worldcarfans报道,奥迪公司仍将推出全新的A2车。据悉,奥迪公司计划在2018年前后推出这一全新车型。奥迪全新A2虽然...阅读全文>>
2014-07-31 来源:凤凰网汽车|1 作者:saga
丰田汽车目前在全球范围内拥有着最为成熟的混合动力技术,但由于混动车型在华采用进口零部件导致高昂的售价,使其在华新能源市场受到一定影响。而就在此前,中德两国针对新能源领域联合签署了合作协议,确定了电动车成为德系车企在华未来新能源领域的发展方向。由于丰田常熟零部件公司正式投入运营,并且还成立了HEV车用电池的生产工厂,同时还将生产混合动力车用变速驱动桥,将有效降低混动车型生产成本,因此,丰田在华仍将坚持混动车型的发展路线,增加卡罗拉和雷凌混动版与德系车企在新能源车市场展开竞争。网通社从丰田官方了解到:卡罗拉和雷凌混动版将搭载国产HEV总成,并于明年正式上市。阅读全文>>
2014-07-31 来源:网通社|0 作者:陈亮
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