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日系高端品牌

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紧凑级SUV市场在中国火到不行,从高端的豪华紧凑级SUV到普通的紧凑级SUV市场,无不竞争激烈,各个品牌也争相拿出实力产品加入争夺。CR-V作为紧凑级SUV的标杆车型,多年来一直稳坐紧凑级SUV头牌地位,直到德劲敌大众途观的登场才一举打破了CR-V的独占势头。阅读全文>>
2013-08-08 来源:凤凰网汽车 作者:乌龙茶
三大高端品牌都发迹于美国,所以它们或多或少都有着美国车的气质,不过近些年的雷克萨斯和英菲尼迪推出的新车都越来越全球化,看起来是辆车,但美国味儿、欧洲味儿都不少,而讴歌却一直坚持让自己的旗舰车型保持着美国气质。阅读全文>>
2013-06-06 来源:凤凰网汽车 作者:郭啸
...高端品牌雷克萨斯和英菲尼迪先后带来了LF-LC...奥迪等主推大排量超跑的品牌不同...雷克萨斯发布了混动概念车LF-LC...该车由雷克萨斯设在美国加利福尼亚州纽波特海滩的Calty设计工作室设计...沙漏型的前脸设计和新一代雷克萨斯的设计风格类似...动力上LF-LC搭载了先进的雷克萨斯油电混合动力统...。相比于高油耗发动机+辅助电动机组合...高功率电动机+低油耗发动机的混动统更能诠释油电混动的意义...英菲尼迪EMERG-E的到...阅读全文>>
2013-06-03
虽然SUV依然增长,但增幅仅有5.6%,与这一细分市场高达23%的整体增速相比,CR-V并未跑赢大市。2013年东风本田也将迎来进入中国市场的第十个年头,东风本田正在加快落地中国市场,2012年它无疑是车中的“大富翁”,在新的十年中,东风本田将首先推出针对中国市场打造的高端产品,并且随着合资自主品牌逐渐扩大市场,东风本田在华发展将迎来全新的阶段。 阅读全文>>
2013-02-08 来源:凤凰网汽车 作者:关璐
高端商务车市场向来是各品牌厂商的必争之地,随着德品牌全新车型逐步涌入到这个市场,不免让有心选购一台商务车的人士挑花了眼。梁先生前段时间就面临着这个苦恼,直到他看到荣威950的那一刻才恍然大悟,之前何必这么折腾?这款车几乎满足了他对一款商务车的全部憧憬。阅读全文>>
2012-11-19 来源:凤凰网汽车
雷克萨斯作为高端汽车品牌在国内的影响力还是比较大的,提到雷克萨斯人们往往会把它与高端、豪华、舒适、动力强劲等自会联起来。确实如此,除了不断打造满足消费者更高需求的车型外,在服务方面所做的工作也是比较值得肯定的。丰田在混合动力车型的研发方面一直处于比较领先的地位,所推出的量产混合动力车型也非常全面,高端品牌自然首当其冲。此前我们测井测试了GS250豪华版车型,其兼具舒适与运动的个性给人留下的深刻的印象。雷克萨斯GS车同样也推出了搭载混合动力统的GS450h车型,它在实际驾驶中的综合表现如何呢?阅读全文>>
2012-11-19 来源:凤凰网汽车 作者:张佳栋
2012年8月31,讴歌在2012成都车展现场宣布RDX正式上市,一款车型售59.8万元。这也是继讴歌MDX和ZDX之后,高端品牌讴歌将向中国市场再引入一款全新的SUV车型。阅读全文>>
2012-08-31 来源:凤凰网汽车 作者:胡海
目前,我们从官方消息处获悉:讴歌RDX将于今年8月31成都车展正式上市。这也是继讴歌MDX和ZDX之后,高端品牌讴歌将向中国市场再引入一款全新的SUV车型,新车预计售价将在65万元左右。阅读全文>>
2012-08-06 来源:凤凰网汽车 作者:Cassie
不得不佩服丰田在品牌营销和产品宣传上的功力十足,几年前还会有人把Lexus称作凌志,而现在雷克萨斯的名号也照样叫的响当当。在多数国人的印象中,雷克萨斯几乎等同与“舒适”一词,而品牌创立之初以奔驰为参照的这家高端豪华品牌,也一直将舒适性作为旗下车型的基本诉求。随着品牌的不断发展,以舒适为本的雷克萨斯,也开拓出新的性格特征。阅读全文>>
2012-08-03 来源:凤凰网汽车 作者:周子
紧凑级城市SUV最先是由品牌推出的,比如大家非常熟悉的本田CR-V、丰田RAV4,并且获得了消费者的追捧。这个级别车型一直缺少高端品牌产品,只有宝马X1一款车型独撑市场,现在奥迪Q3终于来了!先期以进口方式销售,共有3款车型,价格区间为:37.7-47.9万。阅读全文>>
2012-07-26 来源:凤凰网汽车 作者:刘建东
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