凤凰汽车·抢先试驾 曾几何时,
奇骏在人们心中几乎就是硬朗、坚强、不拘言笑的代名词。不过随着国内消费者结构呈年轻化趋势发展,坚持硬派越野车风格无疑只能面临被市场冷落的命运,这一点从前代
奇骏平淡的销量成绩上也可以得到证实。好在厂商也早已认识到了这一点,并于2014年在国内市场正式推出第三代
奇骏。刀劈斧砍的直线条被流体光绘风格的精干而饱满的线条取代,这让
奇骏瞬间从实力派转型成了偶像派。而仅在中国市场前年和去年就分别收获了17万和18万的销量,这也让
奇骏正式跻身竞争异常激烈的紧凑型SUV市场的第一阵营。
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