您的浏览器不支持JS,将无法看到通过JS实现的效果
凤凰网首页
|
凤凰网汽车
|
凤凰车商
|
北京车展
|
手机版
|
手机应用
|
官方微博
■
微信
您好!
登录
注册
凤凰卫视
资讯
财经
娱乐
体育
时尚
健康
亲子
汽车
房产
家居
科技
旅游
读书
教育
文化
历史
军事
视频
博客
论坛
公益
佛教
星座
凤凰网汽车
新车
导购
试驾
文化
二手车
行业
论坛
车型大全
报价
图片
优惠
团购
询价
排行榜
两厢车
三厢车
豪华车
SUV
MPV
旅行车
跑车
敞篷车
北京
切换城市
关闭
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
北京
上海
广州
沈阳
长春
昆明
长沙
天津
兰州
南京
武汉
南宁
重庆
西安
更多城市>>
您的位置:
首页
>
华晨自主发展失败
快速找车
请选择品牌
请选择系列
华晨自主发展失败
华晨自主发展失败
相关资讯
哈弗H8或标志中国汽车产业步入产权时代
但目前中国
自主
品牌汽车企业的创新文化氛围还不理想。汽车产业创新是以实践性和积累性为特征的,有创新也就意味着必然有
失败
,
失败
往往和创新相伴而生。
阅读全文>>
2014-05-14
来源:凤凰网汽车
作者:林燃
豪情之后再推中型SUV 吉利全新车型VX11明年上市
中国汽车品牌
发展
至今,不断尝试触顶,却又不断
失败
。成长总是伴随着艰难,吉利汽车更是如此。 当年,国内...
阅读全文>>
2019-12-31
来源:一猫说车
周磊:体制或将成为制约
自主
发展
瓶颈
应该来讲,现阶段的战略实现能力其实主要体现在体系能力方面,还主要体现在以产品实现为核心的产品研发和制造领域,但从未来的角度考虑,体制的制约或将成为下一阶段制约
自主
品牌
发展
的瓶颈问题。
阅读全文>>
2014-06-10
来源:凤凰网汽车
作者:周磊
周磊:应理性看待合资
自主
品牌
发展
现状
如果说合资
自主
品牌的“末日”要到了,则
自主
品牌的“末日”估计会更快到来。作为有合资品牌背景的
自主
品牌,其品牌力无疑就相较于
自主
品牌有一定竞争力,而在产品领域,作为合资品牌成熟产品平台低级别重新设计的产品,虽然相较于合资品牌产品似乎要老上一代,但如果与
自主
品牌相比,其实完全没有劣势,试问国内有几款
自主
品牌产品所借用的平台不是合资品牌的老产品平台?
阅读全文>>
2013-12-18
来源:凤凰网汽车
作者:周磊
华晨
中华全新七座高端SUV定妆照 配超大联屏/搭载宝马发动机
华晨
中华作为一个老派
自主
品牌,其旗下以骏捷为代表的车型也已经深入人心。由于后来
华晨
中华产品更新缓...
阅读全文>>
2020-01-07
来源:行车视线
江淮“加码”瑞风S3 剑指营销变革
凤凰汽车评论 要知道,你们都是中国人,
自主
品牌的
失败
就是我们共同的
失败
。在答谢山东地区经销商的宴会上,向来冷静示人的安进显得有些激...
阅读全文>>
2014-10-20
来源:凤凰网汽车|1
作者:范赫
文章标签:
江淮
瑞风S3
营销变革
轴距近2米8的7座,配宝马发动机,终身质保,11万起售
说起国产宝马,很多人都会从到
华晨
这个品牌。作为宝马的在华合作伙伴,
华晨
中华同样也是一个
自主
品牌,此前...
阅读全文>>
2019-03-22
来源:二师兄玩车
华晨
宝马试水电动租赁 之诺谋独立渠道
日前,
华晨
宝马合资
自主
品牌之诺在北京开放首个展厅。这是1E亮相广州车展之后,之诺品牌
发展
历史上的又一个里程碑,意味着我们将开启高档电...
阅读全文>>
2014-02-20
来源:每日经济新闻|0
作者:刘卫琰
郎永强:
自主
在快速
发展
衰退是谬论
我们知道,
自主
车企在
发展
过程中一直受到合资汽车品牌的挤压,生存压力从来就没有小过,但是
自主
车企从十几年前懵懵懂懂的制造水平,再到现在自动化的生产品质,从小到大、从弱到强,一路走来,创造了一个又一个辉煌。
阅读全文>>
2014-06-23
来源:凤凰网汽车
作者:张翠翠
13.39万起,
华晨
中华V7-1.8T运动版上市,宝马内核助力动力再升级
华晨
与宝马合作已经有16个年头了,宝马在国内的表现可谓是风生水起,
华晨
也一直在不断努力
发展
,...
阅读全文>>
2019-08-23
来源:汽场汽车APP
上一页
1
...
2
3
4
5
6
...
49
50
下一页
三厢车
两厢车
豪华车
SUV/越野
MPV
旅行车
高性能/跑车
敞篷车
其他热门
福克斯
速腾
朗逸
凯越
帕萨特
捷达
迈腾
轩逸
科鲁兹
凯美瑞
悦动
奥迪A6L
宝来
雅阁
赛欧
奥迪A4L
桑塔纳
卡罗拉
福克斯
速腾
高尔夫
赛欧
大众Polo
起亚K2
朗行
骊威
沃尔沃V40
致炫
朗境
北京汽车E系列
嘉年华
骐达
杰德
英朗XT
飞度
奔驰A级
奥迪A8L
辉腾
奔驰S级
宝马7系
幻影
捷豹XJ
欧陆
慕尚
雷克萨斯LS
总裁
古思特
奔驰S级 AMG
飞驰
巴博斯S级
奥迪S8
奔驰CLS级 AMG
ACS7
S级
途观
哈弗H6
翼虎
逍客
奥迪Q5
本田CR-V
丰田RAV4
汉兰达
现代ix35
奔腾X80
途锐
翼搏
揽胜极光
指南者
卡宴
智跑
昂科拉
大切诺基
途安
逸致
奥德赛
GL8
菱智
佳乐
奔驰R级
马自达5
夏朗
长城V80
帅客
麦柯斯
森雅M80
埃尔法
大捷龙(进口)
日产NV200
艾力绅
普力马
宝马3系(进口)
宝马5系(进口)
高尔夫(进口)
奔驰C级(进口)
迈腾(进口)
奥迪A4 allroad
沃尔沃V60
宝马5系GT
标致308SW
骏捷Wagon
英速亚
伊比飒
速尊
速腾
高尔夫
大切诺基
奔驰S级
奔驰G级
威航
宝马X6
保时捷Panamera
高尔夫(进口)
奔驰C级(进口)
尚酷
宝马1系
奔驰CLS级
奥迪R8
奔驰E级(进口)
欧陆
保时捷911
保时捷Boxster
幻影
宝马3系(进口)
高尔夫(进口)
奥迪A5
奔驰E级(进口)
欧陆
保时捷911
保时捷Boxster
大众EOS
宝马Z4
Gallardo
标致308CC
比亚迪S8
奥迪S5
宝马6系
MINI
沃尔沃C70
奔驰SLK级
雅阁
君威
蒙迪欧
宝马3系
起亚K3
思域
起亚K5
马自达6
宝马5系
锐志
普拉多
卡罗拉
比亚迪F3
君越
马自达3
朗动
比亚迪S6
现代劳恩斯酷派
奇瑞QQ
荣威550
首页
资讯
台湾
评论
财经
汽车
科技
房产
旅游
娱乐
时尚
体育
军事
历史
读书
教育
健康
亲子
游戏
城市
论坛
博报
微博
视频
·
纪实
·
直播
凤凰卫视
凤凰新媒体介绍
|
投资者关系 Investor Relations
|
广告服务
|
诚征英才
|
保护隐私权
|
免责条款
|
法律顾问
|
意见反馈
|
凤凰卫视介绍
凤凰新媒体 版权所有
Copyright © 2016 Phoenix New Media Limited All Rights Reserved.
关闭
凤凰网汽车用户登录
输入的账号或密码出错,请重新输入
用户名
密 码
找回密码
下次自动登录
登录
免费注册
支持更多帐号登录
使用新浪微博登录
使用腾讯微博登录
关闭
新浪微博登录
亲,您在凤凰网汽车的用户名为
修改
直接登录
绑定已有帐号
关闭
绑定凤凰帐号
请输入正确的用户名
用户名
密 码
绑 定
返回