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太阳能汽车的研发应用

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说起来这已经是我第三次参加蜂巢新活动了,在见识到了 9DCT 和 50% 热效率发动机;参观了保定蜂巢源工厂之后,我又来到了常州,参加蜂巢金坛车规级动力电池 AI 工厂开工仪式。 ■ 车规级?AI ?什么意思? 先来简单了解下这座工厂:蜂巢源位于金坛工厂建筑面积 54 万平方米,投资 80 亿元,产值达超 130 亿元,分三期建设,总产规划 18 GWh。本次投产一期项目规划产 4 GWh,二期项目规划产 8 GWh,预计 2020 年年底投产,随后将进行三期 6 GWh 产建设。 而蜂巢源拥有汽车动力电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、大容量储系统及太阳研发和制造力,未来不光会为自家欧拉、长城、WEY 、炮品牌提供动力,还会涉及国产汽车企业及欧美市场和高端 OEM(俗称代工)配套体系。按照这个目标,未来金坛工厂地位不言而喻。 看到这个工厂“Title”,可大家会好奇“车规级”和“AI”到底体现在什么方面,既然你是个电动车电池工厂,难不成还要自降身份做消费级产品? 其实我们大可以把“车规级”理解为一个更高更强标准体系,毕竟一辆电动车所需要电池是传统消费电子电池 200 倍以上,使用温度和环境也大不相同,所以需要高一致性,低容错率,高性,高安全性,高可靠性等特殊特性电池。蜂巢是把车用锂电池标准竖起来,与消费级工艺和标准拉开距离,让消费者用上更安心产品。 至于“AI”,更多是体现在智质量检测上,传统消费类电池生产仅在部分工序使用 AI 技术,采用 MES 系统管控,管控因子一般在 1500 个左右,而蜂巢应用 AI 智技术,形成了更加完备制程追溯系统,通过人、机、料、法、环、测、时间等 7 维制程管控,实现过程超过 2500 个因子监控,并可追溯到单电芯每个制程过程数据,利用 AI 智寻找最佳参数,从而降低故障率,提高设备稼动率,从制程因素方面降低电芯安全失效风险。 ■ 一张图了解电池工艺步骤 这张工厂车间平面图虽然看起来花里胡哨,但其实非常清晰地表明了电池生产步骤,前部分是电芯生产过程,后部分是电芯组装。 由于这部分内容我在之前文章有详细介绍,这里就不多说了,总之做电芯就是做虎皮蛋糕,想多了解可以点这里回顾一下。 ■ 有哪些产品? 目前欧拉 R1 和明年亮相 R2、WEY P8、WEY VV7 家族、电动版炮皮卡等产品都用是蜂巢电池,未来据说光束汽车电池也会由蜂巢源来提供。 虽说自家产品用是方块电池,但蜂巢目标毕竟是星辰大海,对于市面上主流软包电池也有布局,并且对于各种量密度、容量电池都有所准备。 ▲ 图片拍摄效果较差,请见谅 ■ 四元电池、无钴电池和叠片 比起智工厂,蜂巢新源给我感触最深还是他们对未来规划,这是我在其他车企活动上很少看见。 总来说,蜂巢未来围绕着四元电池、无钴电池和叠片工艺稳步前行。 相信我不用再给大家解释什么是三元电池,不过四元电池还是要解释一下,NCMA 四元材料做法,是在高镍三元基础上增加铝元素,同时改变石墨负极常规做法,增加硅碳层,使得负极嵌入和脱出离子力以及在高倍率充放电时枝晶产生概率大大降低。据介绍,相较于 NCM811 材料,四元材料动力电池容量更高、寿命更长、安全性更好,最终呈现在动力电池上就是容量更高、寿命更长、安全性更好。相关产品蜂巢计划于 2022 年 11 月开始 SOP。 另外是无钴电池,之前我们讲过,钴金属很贵,并且全球 66% 钴产量都出自政局不稳定刚果(金)。并且钴元素并不参与电化学反应,所以在高镍同时,降低钴含量,是提升量密度和降低成本好方法。 电芯无钴化关键技术有两个,一是掺杂无未成对电子自旋特定元素,减弱电子超交换现象,降低 Li/Ni 混排(关于阳离子混排,点击这里了解),提高电性;二是掺杂 M-O 键元素,减缓晶体在充放电过程体积变化,稳定结构,提高循环寿命和安全性。无钴电池不仅提高电性,还提升寿命和提高安全性,一举两得。无钴材料性可以达到 NCM811 同等水平,材料成本降低 5~15%,相应带来电芯 BOM 成本可以降低约 5%,且会让材料不受战略资源影响。蜂巢源预计将在年底前完成材料开发,在2020年3月完成材料体系进一步优化,4月实现材料中试,8 月体系定型,2021 年 11 月将实现无钴电芯 SOP。 ▲ 左边表示正常锂离子、镍离子位置,右边是发生了阳离子混排情况 至于叠片工艺,我在之前文章也介绍过,是类似千层饼电芯排列方式,对比目前流行、技术成熟卷绕式(类似花卷),拥有量密度高、结构稳定性好、安全性好和循环寿命长特点。而蜂巢“高速叠片”工艺,最大优点就是快,传统叠片工艺效率为每片 1 s,而蜂巢一期产线已将效率提升至单工位 0.6 s ,二期可实现 0.45 s 高速叠片,并且还在开发单工位 0.25 s 超高速叠片工艺。 ■ 邦点评 此次金坛工厂开工仪式,并不是像之前我们参观保定工厂一样,是个小而精技术解读,要我说开工仪式是个大而美开始,这一个下午我们经历了两个群访+工厂参观+开工仪式,可想而知每个项目都是走马观花一笔带过。但这反倒让我对蜂巢乃至长城未来计划有了更明确认识,目前欧拉剑走偏锋但反响不错,WEY 插混车型也懂得顺势而为不再高高在上,光束汽车这两天刚出来喜讯,蜂巢刚成立不久就拿到了不少订单……让长城源看起来和他 SUV 一样前景辽阔,这也需要长城自己拥有完整三电技术制造和生产储备,才更好地应对未来发展,蜂巢源任重而道远,不过我们相信它实力。阅读全文>>
2019-11-29 来源:电动邦
凤凰汽车讯 两会在即,全国政协委员、汉控股集团董事局主席李河君披露了其今年重要提案。他提出要鼓励支持太阳汽车研发应用,这是抢占全球新汽车关键技术制高点,此外还给出了发展新汽车三大建议。阅读全文>>
2017-03-02 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
盖世汽车讯 运输行业源转型发展正停滞不前,电动汽车仍然供不应求,而且生物燃料使用也仍受争议,而...阅读全文>>
2020-04-10 来源:盖世汽车
凤凰汽车讯 通用汽车公司与美国国家航空航天局(NASA)合作为国际空间站研发自动助力手套 (RoboGlove) 将被更被应用于人们日常生活和工作...阅读全文>>
2016-07-07 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
4月20日,中国一汽在第十五届上海车展首日举办新闻发布会,中国一汽集团技术中心李骏主任发布了中国一汽“红旗系列发动机研发应用成果”,详细阐述了中国一汽红旗轿车系列发动机自主研发历程、关键技术创新,以及研发技术成果。这是中国一汽践行“红旗品牌战略”切实之举,亦是对中国一汽品牌战略推行3年来阶段性成果汇报。发布会上,与会中国一汽领导还分别为5台红旗轿车系列发动机进行了揭幕。阅读全文>>
2013-04-20 来源:凤凰网汽车
凤凰汽车讯 据海外媒体报道,日产汽车公司近日宣称,公司目前正在测试一种特殊超疏水疏油漆料。由于该油气排斥水和油,因此车子会始终保...阅读全文>>
2014-04-26 来源:凤凰网汽车 作者:文睿
福特“明日之车”诞生之地给人第一眼印象似乎不太协调。在这个由宽大三面白墙构成空间内,分别安装有三个投影设备,将影像投射到墙面和屋顶,而位于其中央是一个汽车内饰模型。然而,当你坐上座椅并戴上装有移动探头3D眼镜,面前屏幕将瞬间变成一个超现实虚拟世界,让人仿佛置身于一辆新车之内。阅读全文>>
2013-05-29 来源:凤凰网汽车
太阳汽车时间表正常情况下3年以后可以批量生产。我们已经在做各方面储备,包括研发、跟其他公司联合都在进行,因为各种因素不便太具体,事实证明我们发布会之后很多合作方跟我们洽谈,我们也争取更快融入市民生活。阅读全文>>
2016-11-18 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
凤凰汽车讯 据韩国媒体报道,美国汽车媒体CarBuzz近日透露,宝马计划近期将在洛杉矶举行第一辆插电式混合动力车宝马i8发布会,并在发布会...阅读全文>>
2014-05-13 来源:凤凰网汽车|1 作者:朱梦园
要说起全球汽车厂商中,谁混合动力技术玩最转,丰田无疑是其中实力最强劲一个,直到今天为主,丰田在...阅读全文>>
2019-07-16 来源:小李车评李建红
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