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可能更多的人会选择用“新品牌”来概括,甚至用“奇瑞的新品牌”或者是“奇瑞的合资品牌”来形容。这三个形容词恐怕都是观致不想看到的,尤其是后两者,观致更不想看到。对于观致来说,其给自己的定位一直是一个“国际化品牌”,从高管到员工到办公场所到设备,观致都一直在标榜自己的“国际范儿”。阅读全文>>
2013-03-26 来源:凤凰网汽车 作者:宋成会
一周前,四届世界拉力锦标赛总冠军、绰号“涡轮”的芬兰车手托米•马基宁率领他的技术团队低调抵达北京,进驻位于京郊的锐思赛车基地。受北京汽车集团委托,托米•马基宁此行将联手在北京锐思汽车运动发展中心负责为北汽改装、调校并测试一款高性能轿车。据悉这款标榜性能的轿车将在今年3月正式亮相。阅读全文>>
2013-01-17 来源:凤凰网汽车 作者:许新
取消对“美规车”的质保,直接受益方属于宝马中国及华晨宝马,但对宝马的美国部门而言,多少会有损失。而且,“全球联保”是宝马针对全球市场公开承诺的服务,也是其向来标榜的服务品质的保障,如果宝马大中华区没有得到集团总部授权而贸然越级取消这一政策,对宝马“美规车”车主的利益和宝马的服务口碑无疑都会造成很大影响。史登科、陆逸以及戴雷作为宝马在华的资深高管,从自己部门业绩的考核来看,不排除对这一决策有关联。如若是,那么史登科无疑要对此负责,陆逸和戴雷则有可能因为不满而愤然离去。当然,在没有宝马内部人士证实之前,这些都只是猜测。阅读全文>>
2013-01-15 来源:凤凰网汽车 作者:余建良
2012年,中国汽车市场整体发展放缓进入“微增长”时代,进口汽车在保持稳定增长的节奏下深度调整,市场逐渐步入成熟期。随着中国经济的持续发展,人们的生活水平逐渐提高,对于生活及品质的要求也有所上升。消费结构悄然发生了转变,无论是从购车还是换车的角度,汽车消费观念已由最初的基础生活工具,渐变成为一种生活方式,汽车不再仅仅只是代步工具,而是人们生活品位的体现。消费者在购车时,天然地扩展选择标准的维度,更多结合本体情况,理性地选择品质较高、更符合自身个性的车型。2012年上半年中国进口新车19款,预计全年将有40-50款进口新车投入市场,丰富而个性的进口汽车产品无疑带给消费者更多的选择,加之进口豪华品牌汽车随市场而动,排量下移,价格下探,以及入门级豪华汽车不断引入,彻底发酵了人们对汽车生活方式的改变动力,让人们在越来越彰显个性的时代中有了相应的标榜途径,汽车的选择即是他们生活方式的标签。阅读全文>>
2012-11-09 来源:凤凰网汽车 作者:汽车族
德国人在钻研透国人的喜好之后,推出了一系列的加长版车型,从而称霸了国内的中大型车市场,所以在国内卖的A6L、5系Li和加长轴距E级车都赛着在尺寸上超过了上一代的D级车,除了让消费者明白这些车与D级车级别不大确实值得购买之外,一些加长出现的负面因素也在逐渐显现,像车身大不容易在拥挤的城市里挪移、停车等已经不算新鲜的理由,很多人可能并不知道,一些标榜全系运动化的加长中大型车所装备的沉甸甸的车身和软塌塌的悬挂,在简单的场地测试中就暴露出严重的负载反应,反倒是倡导舒适的日系豪华车一直在坚持不加长。阅读全文>>
2012-06-29 来源:凤凰网汽车 作者:庞翼
前置后驱是在满足实用的前提下,最能接近50:50前后轴重量分配的理想状态的一种布局形式。追求更多驾驶乐趣,前置后驱形式是必须的,各色车型都有了追求性能最大化的理由。今天就介绍4款25万能够买到的各色标榜运动性能的车型。阅读全文>>
2012-06-23 作者:刘明亮
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2023-06-30
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