您的浏览器不支持JS,将无法看到通过JS实现的效果
凤凰网首页
|
凤凰网汽车
|
凤凰车商
|
北京车展
|
手机版
|
手机应用
|
官方微博
■
微信
您好!
登录
注册
凤凰卫视
资讯
财经
娱乐
体育
时尚
健康
亲子
汽车
房产
家居
科技
旅游
读书
教育
文化
历史
军事
视频
博客
论坛
公益
佛教
星座
凤凰网汽车
新车
导购
试驾
文化
二手车
行业
论坛
车型大全
报价
图片
优惠
团购
询价
排行榜
两厢车
三厢车
豪华车
SUV
MPV
旅行车
跑车
敞篷车
北京
切换城市
关闭
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
北京
上海
广州
沈阳
长春
昆明
长沙
天津
兰州
南京
武汉
南宁
重庆
西安
更多城市>>
您的位置:
首页
>
召回制度
快速找车
请选择品牌
请选择系列
召回制度
召回制度
相关资讯
汽车
召回
条例下月实施 天价罚款成焦点
国家质检总局缺陷产品管理中心副主任王琰日前表示,中国汽车
召回
总量从2004年到现在已经超过800万辆,今年已实施了59次
召回
,共涉及275万辆汽车,是
召回
制度
实施8年以来最多的一年。
阅读全文>>
2012-12-25
郎永强:丰田因延迟
召回
接美国罚单启示
相对于美国的汽车法规,中国的有关汽车法规显然还是太过“偏袒”车企了,即便是中国2013年1月1日即将实施的新“
召回
条例”将原先对厂家3万元的罚款提高到现在的按照“汽车产品货值金额1%以上10%以下的罚款”,罚款金额大了很多,显然也不及美国政府的罚款够分量,而且中国只是罚那些拒不
召回
的车企,只要按照程序
召回
的就没大事了,对于延误
召回
的车企就更没有明显的
制度
约束了。
阅读全文>>
2012-12-21
来源:凤凰网汽车
作者:郎永强
今年
召回
量创8年新高 59次涉及275万辆
日前,国家质检总局缺陷产品管理中心副主任王琰在第三届中国汽车安全技术发展国际论坛上表示,中国汽车
召回
总量从2004年到现在已经超过800万辆,其中今年已实施59次
召回
,共涉及275万辆汽车,是
召回
制度
实施8年以来最多的一年。
阅读全文>>
2012-11-20
自主汽车
召回
慢慢吞吞及
召回
原因分析
据质检总局最新统计数据显示,截至10月31日,中国今年已实施了59次
召回
,共涉及275万辆汽车。明年是《条例》实施的元年,在质检总局
召回
专家看来,中国汽车产品
召回
任重道远,应在水平上追赶美国。
阅读全文>>
2012-11-16
作者:曲若柳
前10月国内
召回
汽车275万 数量远低美国
自2004年开始实施汽车
召回
制度
,中国在汽车
召回
次数、数量及消费者投诉量方面均有显著增长,而今年或将创下历史新高。明年是《条例》实施的元年,在质检总局
召回
专家看来,中国汽车产品
召回
任重道远,应在水平上追赶美国。
阅读全文>>
2012-11-14
作者:李殷
汽车
召回
制度
升级还不够 需进一步观察
尽管新的汽车
召回
制度
是顺势而出,但能否实现预期目标还是个未知数。汽车
召回
制度
趋于严厉,意味着自2004年开始实施的中国汽车
召回
制度
从部门规章“升级”成了法规,汽车消费者的权益也将得到更有力的保障。相较于文本,优化监管环境,引入外部监督,是汽车
召回
的经不被念歪的根本前提。
阅读全文>>
2012-11-01
作者:徐立凡
汽车
召回
实施应完善缺陷信息收集渠道
在一些汽车发达国家,有专门负责汽车质量监管的部门,它们的工作就是从事汽车缺陷调查,具有独立性和专业性。其实可以借鉴这类做法,建立缺陷汽车调查机构,改被动等待投诉变主导调查,从而使汽车
召回
制度
更有意义。
阅读全文>>
2012-10-22
来源:新京报
作者:何立军
汽车
召回
条例十年磨一剑 强制不“强”
十年磨一剑,我国汽车
召回
相关条例实施在即。本次通过的草案将
召回
制度
由04年实施的“部门规定”上升为国家法规,从监管范围、监管力度、威慑力都将得到升级,在保护消费者、监管汽车厂商的力度上也会明显加强,惩罚力度也更大。同时,新通过的
召回
管理条例明确了可执行“强制
召回
”,拥有更强的法律效力,拒不
召回
将吊销许可。
阅读全文>>
2012-10-12
来源:凤凰网汽车
作者:张翠翠
中国汽车
召回
排行榜 国产车份额不到6%
7月27日,国家质检总局一口气“甩”出了三起汽车
召回
事件,包括东风日产天籁、日产进口碧莲客车以及路虎神行者2三款车型,总共涉及1.38万辆汽车。的确,我国在2004年发布《缺陷汽车产品
召回
管理规定》以来,多位专家就建议健全
召回
制度
。
阅读全文>>
2012-08-08
作者:席大伟
工信部:开展新能源动力电池回收利用示范工作
近日,海关总署发布2017版《商品名称及编码协调
制度
》(以下简称《协调
制度
》),此次《协调
制度
》与201
阅读全文>>
2017-02-07
来源:新能源汽车圈
上一页
1
...
2
3
4
5
6
...
49
50
下一页
三厢车
两厢车
豪华车
SUV/越野
MPV
旅行车
高性能/跑车
敞篷车
其他热门
福克斯
速腾
朗逸
凯越
帕萨特
捷达
迈腾
轩逸
科鲁兹
凯美瑞
悦动
奥迪A6L
宝来
雅阁
赛欧
奥迪A4L
桑塔纳
卡罗拉
福克斯
速腾
高尔夫
赛欧
大众Polo
起亚K2
朗行
骊威
沃尔沃V40
致炫
朗境
北京汽车E系列
嘉年华
骐达
杰德
英朗XT
飞度
奔驰A级
奥迪A8L
辉腾
奔驰S级
宝马7系
幻影
捷豹XJ
欧陆
慕尚
雷克萨斯LS
总裁
古思特
奔驰S级 AMG
飞驰
巴博斯S级
奥迪S8
奔驰CLS级 AMG
ACS7
S级
途观
哈弗H6
翼虎
逍客
奥迪Q5
本田CR-V
丰田RAV4
汉兰达
现代ix35
奔腾X80
途锐
翼搏
揽胜极光
指南者
卡宴
智跑
昂科拉
大切诺基
途安
逸致
奥德赛
GL8
菱智
佳乐
奔驰R级
马自达5
夏朗
长城V80
帅客
麦柯斯
森雅M80
埃尔法
大捷龙(进口)
日产NV200
艾力绅
普力马
宝马3系(进口)
宝马5系(进口)
高尔夫(进口)
奔驰C级(进口)
迈腾(进口)
奥迪A4 allroad
沃尔沃V60
宝马5系GT
标致308SW
骏捷Wagon
英速亚
伊比飒
速尊
速腾
高尔夫
大切诺基
奔驰S级
奔驰G级
威航
宝马X6
保时捷Panamera
高尔夫(进口)
奔驰C级(进口)
尚酷
宝马1系
奔驰CLS级
奥迪R8
奔驰E级(进口)
欧陆
保时捷911
保时捷Boxster
幻影
宝马3系(进口)
高尔夫(进口)
奥迪A5
奔驰E级(进口)
欧陆
保时捷911
保时捷Boxster
大众EOS
宝马Z4
Gallardo
标致308CC
比亚迪S8
奥迪S5
宝马6系
MINI
沃尔沃C70
奔驰SLK级
雅阁
君威
蒙迪欧
宝马3系
起亚K3
思域
起亚K5
马自达6
宝马5系
锐志
普拉多
卡罗拉
比亚迪F3
君越
马自达3
朗动
比亚迪S6
现代劳恩斯酷派
奇瑞QQ
荣威550
首页
资讯
台湾
评论
财经
汽车
科技
房产
旅游
娱乐
时尚
体育
军事
历史
读书
教育
健康
亲子
游戏
城市
论坛
博报
微博
视频
·
纪实
·
直播
凤凰卫视
凤凰新媒体介绍
|
投资者关系 Investor Relations
|
广告服务
|
诚征英才
|
保护隐私权
|
免责条款
|
法律顾问
|
意见反馈
|
凤凰卫视介绍
凤凰新媒体 版权所有
Copyright © 2016 Phoenix New Media Limited All Rights Reserved.
关闭
凤凰网汽车用户登录
输入的账号或密码出错,请重新输入
用户名
密 码
找回密码
下次自动登录
登录
免费注册
支持更多帐号登录
使用新浪微博登录
使用腾讯微博登录
关闭
新浪微博登录
亲,您在凤凰网汽车的用户名为
修改
直接登录
绑定已有帐号
关闭
绑定凤凰帐号
请输入正确的用户名
用户名
密 码
绑 定
返回