三四线汽车市场
三四线汽车市场
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三四线城市已经不再是自主品牌的天下，合资品牌几年前开始的产品及价格的下探，为其加快抢占发展最迅速的三四线城市提供了可能。数据显示：2012年，三四线城市在国内新车市场中所占的份额从2011年的26.7%上升到30%，原先以自主品牌为主导的三四线市场开始成为各大车企新一轮扩张的对象。阅读全文>>
2013-03-26
随着中国城镇化深入及一线城市汽车逐渐饱和，三四线城市汽车销售逐渐有反超一线城市汽车销量的趋势。更是有专家预计未来国内汽车销售将有超过一半将来自三四线城市，那么，三四线城市的白领们都中意些什么车型呢?阅读全文>>
2016-09-18
来源：AM汽车经理人|0
中国的廉价车市场相比于其他第三世界国家又有着不一样的属性，微面在国内的廉价车市场占据着极其重要的位置。所以我们在讲到廉价车时都不得不抛开这个拥有着中国单一车型最大销量的细分市场。阅读全文>>
2014-06-17
来源：凤凰网汽车
12月10日，中国汽车工业协会发布的数据显示，11月自主品牌轿车，比上年同期下降2.5个百分点。今年前11个月自主品牌乘用车占乘用车销售总量...阅读全文>>
2013-12-12
来源：中国新闻网|0
由于中国一二线城市限行、限购以及中西部地区经济快速发展等因素，当前中国汽车消费正快速向三四线五城市转移。不仅吉利、长城、比亚迪、奇瑞等自主品牌把三四线城市当作主战场，包括大众、丰田、日产、现代等中端品牌也把三四线作为最重要的增量市场，甚至奔驰、宝马、沃尔沃等豪华品牌也把未来的着力点集中于此。阅读全文>>
2017-02-07
来源：凤凰网汽车|0
