新能源汽车现状
新能源汽车现状
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随着2014年即将过去，比亚迪汽车也开启了新一轮思考。在经历了一个并不算成功的年份之后，未来如何解决销量利润下滑的现状就成为当下企业亟待解决的课题。除了将继续加大对的新能源车的投入力度外，比亚迪也针对持续走俏的城市SUV市场做出了相应的项目规划。阅读全文>>
2014-12-25
来源：网通社
目前三菱汽车旗下新能源SUV仅有欧蓝德插电式混动版，基于新能源车正成为汽车行业趋势的现状，三菱进一步完善其新能源产品布局，并且将会体现在更高级别车型上，对此三菱汽车社长益子修给予了证实，他表示：三菱正在计划推出一款帕杰罗插电混动版车型。近日网通社获取了帕杰罗混动版的部分信息：帕杰罗混动版将会基于在11月份东京车展中亮相的三菱GC-PHEVA概念车来打造，动力系统有望由3.0L V6引擎和一台电动机组成，预计新车较汽油版油耗有大幅度降低。阅读全文>>
2013-12-30
来源：网通社
据悉，在国家四部委(工信部、发改委、财政部和科技部)一直调研各试点城市新能源汽车发展现状的背景下，针对国内新能源车的新补贴政策已制定完毕，预计近日将正式出台。其中，统一各地补贴的政策成为最大亮点。阅读全文>>
2013-09-11
来源：中国经济时报|0
当下美国和欧洲都相继放缓了电动汽车产业化的脚步，原因是还有关键核心技术没有突破，充电等基础设施还有待完善。当前新能源汽车的现状技术尚未过关，研发者缺良策，推动者缺耐心，却直奔产业化大蛋糕而去，这是又一次复制风电光电和LED的做法，是难以如愿的。阅读全文>>
2013-04-20
2012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌隆重开幕，第一电动研究院在大会开幕论坛上发布了《2012年全球新能源汽车产业发展研究报告》(以下简称《报告》)。《报告》对美国、日本、法国、德国和英国的新能源汽车支持政策、销售情况和重点案例进行了介绍和研究，为我国新能源汽车产业的发展提供了有益经验，获得了与会代表和业内人士的广泛关注。阅读全文>>
2013-01-10
本周，广州第二次车牌摇号及竞价结果再度出炉，与第一轮相比，结果并没有太多意外。在竞价环节，市民热情依旧不高，再有5421个指标无人问津转入下期竞拍，依旧延续了竞价百分百中签的神话。在摇号方面，由于指标有限，加上人数不断增长，中签率越来越低的趋势难改。而在新能源车方面，与竞价一样，并无任何起色，本轮依旧剩800个指标将转入下期。有分析人士指出，广州车牌摇号与竞价在短期内，难改现状。在有限的车牌指标中，加上大量指标流拍，也压制着汽车终端市场的表现。据悉，部分品牌由于市场的低迷，无法保证利润，正通过关闭销售网点的形式，缩减开支。阅读全文>>
2012-09-28
自今年7月，国务院颁布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》（以下简称“规划”）之后，业内对发展混合动力汽车的呼声明显高于纯电动。除此之外，在动力系统技术和电池成组技术上，国内车企仍缺少平台化概念，这一现状带来的结果是，混合动力的关键零部件仍然依靠进口，车辆成本居高不下。阅读全文>>
2012-09-19