细则
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近日从广州市政府对省政协委员杨中艺的提案答复中获悉，广州市拟成立电动自行车管理工作联合协调办公室，统一组织协调全市电动自行车管理工作，牵头研究是否在广州市推广使用符合国家标准的电动自行车。待该联合协调办公室成立后，将根据广州市实际情况研究制定相关电动自行车行驶行为规范或细则，完善电动自行车的管理及信息系统等。阅读全文>>
2013-10-04
来源：广州日报|0
笔者不反对政府对新能源汽车实行补贴，但在实施补贴政策之前，更应该做的是改变消费者对新能源汽车的认知、提升消费者对新能源汽车的接受度，真正提升新能源汽车的技术，让消费者使用新能源汽车真正是用得方便、快捷，真正能起到节能减排的效果，再来谈论如何补贴，才有可能真正成为新能源汽车进入寻常百姓家的助推器。 阅读全文>>
2013-09-24
来源：凤凰网汽车
昨日(9月22日)，《每日经济新闻》记者从环保部获悉，近日首都大气污染防治工作动员大会在京召开，针对北京大气污染治理问题，环境保护部副部长翟青在会上指出，环保部将全力支持北京落实好 《大气污染防治行动计划》；支持北京实行大气污染治理最严格的环境标准，从政策、技术、资金等方面给予重点支持。阅读全文>>
2013-09-23
来源：每日经济新闻|0
整个新能源汽车补贴政策的所有条文当中，没有出现自主品牌的字样，也就是说，在这个补贴政策当中，自主品牌新能源汽车并没有获得补贴政策倾斜。不知道这一政策制订者们是否真的相信于我们的自主品牌新能源汽车已经完全不输于合资品牌同类产品，是否真的相信于我们的自主品牌能够在新能源汽车领域实现“弯道超车”。阅读全文>>
2013-09-23
来源：凤凰网汽车
此次出台的“礼让斑马线”细则中，对如何“礼让”有具体标准，如当前方斑马线有行人行走时，司机30米外就要松开油门减速；20米外，车速要减到时速15公里，脚要放到刹车踏板上；10米内，必须停车。如此严格的要求，就是要做到“见人必让、让必彻底”。118路公交司机张中玉说，他开的这路公交大约经过10个没有红绿灯的斑马线，如果礼让的话，单程最多要慢几分钟。阅读全文>>
2013-09-20
来源：新华日报|0
新一轮新能源汽车补贴细则已经确定，目前正在走审批程序，近日将对外公布。9月11日，一位中央部委工作人员向第一电动记者透露，根据新的补贴政策细则，电动汽车单位补贴额度有所下降，中型纯电动客车将获补贴，并且2013年初以来销售的新能源汽车也可以获得补贴。阅读全文>>
2013-09-12
来源：第一电动网|0
记者日前从多处获悉，中国人民银行、科技部、工信部等多部委正在加紧“备战”新一轮新能源汽车的推广方案。多位业内人士分析指出，随着近来油价的持续高企，中国正在迎来新能源汽车推广的最佳窗口期。阅读全文>>
2013-09-10
来源：中国证券报|0
“官方”打车软件之一“96106摇摇招车”，因版本升级后有加价叫车功能，被市交通委运输管理局责令限期整改。此功能违反了《细则》的规定，昨天，市交通委运输管理局表示，经市交通委运输管理局研究，决定责令“96106摇摇招车”手机软件商限期整改。阅读全文>>
2013-09-06
对此，长安马自达汽车有限公司执行副总裁周波表示，之所以率先实施汽车三包，主要是要向消费者传递其品牌信心。对此，邱宝昌表示，针对家用汽车产品的结构复杂、零部件种类多、产品故障影响因素多等特点，在汽车三包中将引入 “技术咨询”的形式。阅读全文>>
2013-08-22