经济观察报
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经济观察报 记者 王国信 不能守着新车销售等传统业务，这几乎就是在等死。6月4日，国内第二大豪华汽车经销商集团和谐汽车一名高管向记者吐...阅读全文>>
2014-06-09
来源：经济观察报|0
营销架构整合四月底，捷豹路虎的国产车进入试生产阶段，其进口车和国产车的营销整合也在加速推进。近日，经济观察报记者获悉，原捷豹路虎中...阅读全文>>
2014-05-04
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斯巴鲁汽车母公司日本富士重工迄今仍未放弃与奇瑞的合资计划。接近奇瑞高层的消息人士告诉经济观察报记者，在最近一次与奇瑞董事长兼总经理尹同跃的会晤中，富士重工已经获得奇瑞的口头保证，即由后者尽一切资源，助力斯巴鲁国产计划尽快成行。阅读全文>>
2013-08-17
来源：经济观察报
距年底还有两个月，吉利汽车已提前完成了年度出口目标。我国自主品牌的主要销售目的地，包括东南亚、中东、拉美、非洲等，尽管在海外市场“春风得意”，但尚未形成强势地位。《经济观察报》汽车周刊主编张耀东（微博)认为，巴西的圣保罗车展与5年前的莫斯科车展相似，都是中国自主品牌云集。阅读全文>>
2012-11-07
经济观察报6月14日报道已经由东风回股全部股份的东风商用车，有望于7月1日与沃尔沃正式签署合资协议。而目前东风商用车在十堰的规模和性质不变，仍是东风商用车公司的总部，合资之后，十堰生产的东风天龙、东风天锦重卡仍挂东风“双飞燕”标识。阅读全文>>
2012-06-14
