大众电池厂

近日传出美国 IRA 降低通货膨胀法中的电池厂补助细节规范，补助时间为 10 年，而补助的费用为...阅读全文>>

保时捷设计总监将兼任大众集团的设计总监阅读全文>>

[汽车之家 资讯] 日前，据外媒透露，大众集团计划在未来五年内投资约520亿欧元用于电动汽车的研发和...阅读全文>>

[汽车之家 资讯] 作为大众汽车集团旗下的保时捷，虽然不必担心动力电池短缺，但是该公司也打算未雨绸缪...阅读全文>>

35年前大众在上海生产的第一辆桑塔纳，成功将中国汽车工业领入现代化，也随之开启了大众在华的“封神之路...阅读全文>>

传大众将收购江淮50%股权；戴姆勒拟投10亿欧建全球电池厂；特斯拉下调进口Model S/X价格阅读全文>>

新能源车4月销量同比降26.5%；大众宣布将投35亿自建电池厂；零跑T03上市阅读全文>>

　　据外媒报道，韩国电池制造商SK创新（SK Innovation，SKI）计划投资10.5亿美元（约合73.82亿元人民币）在中国江苏省盐城市建一家电动汽车（EV）电池制造厂，将成为SK创新在中国的第二家电动汽车电池制造厂。此前，该公司在江苏省常州市还有一家电池厂。 （图片来源：businesskorea.co.kr） 　　SK创新此举与韩国汽车制造商起亚汽车（Kia Motors）汽车的商业战略有关，因为随着中国内燃机汽车需求下降，中国政府计划为绿色汽车提供更多激励政策，预计起亚汽车盐城工厂会生产更多的电动汽车。 　　SK创新的新电池厂预计会靠近起亚汽车盐城工厂，因此生产的大部分电动汽车电池都将供应给起亚汽车。SK创新常州工厂的年产能为7.5 GWh，一旦盐城工厂建成，该公司的电动汽车电池产能将显著提高。 　　起亚汽车盐城工厂的年产量从2016年的65万多辆降至去年的37万辆，另一方面，从2017年至2018年，中国纯电动汽车的销量从44.9万辆跃升至75.6万辆。在此背景下，东风汽车公司、悦达集团和起亚汽车创办的合资公司东风悦达起亚决定在盐城的第一家工厂停止生产起亚汽车，转而打造悦达集团的电动汽车工厂。此后，据说东风悦达起亚在盐城的第三家工厂也变成了一个电动汽车工厂。 　　中国政府对电动汽车提供激励的政策使得SK创新与起亚汽车的合作更加紧密，明年，中国政府将取消对中国电池制造商的电动汽车补贴，但是中国政府自今年初以来，就为电动汽车以及具有较长续航里程的氢动力汽车提供激励政策，因此对于起亚汽车而言，与韩国电池制造商SK创新合作是一个很好的选择。 　　与此同时，其他韩国电池制造商也在增加中国产能，例如，LG化学去年投资了2万亿韩元（约合119.29亿元人民币），在南京建了第二家电池厂，将年产能提升了32 GWh。三星SDI在西安的第二家电池厂也正在建设中。 　　此外，SK创新正在中国建立越来越多的合资公司。例如，SK创新与北汽集团合作，共同创办了常州工厂，而且SK创新还在与中国电池制造商惠州亿纬锂能股份有限公司（Eve Energy）合作建设另一座电池厂。大众汽车与SK创新合作创立的合资公司将在2022年实现60 GWh的年产能，而且两家公司最近已经达成协议，大众ID.4 SUV车型将采用SK创新的电池。阅读全文>>

这是汽车头条APP来电新闻组的第90篇稿件 近日，两则来自美国彭博社的关于动力电池厂的报道...阅读全文>>

车东西文|艾伦汽车行业正处在转型的重要阶段，而作为全球最重要汽车厂商的大众汽车集团也也处在从传统汽车厂商向移动出行服务解决方案提供...阅读全文>>