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  为近一步让更多用户体验奇瑞新能源瑞虎e与艾瑞泽e的强大产品力,奇瑞新能源倾情开启了“400km出圈儿”瑞虎e&艾瑞泽e全国深度试驾活动之近海体验官活动。在体验过黄海之滨青岛站酣畅淋漓的非凡驾控之旅后,这一次,我们到达东海之滨,来到素有“魔都”之称的上海,一起感受奇瑞新能源双e优异的安全性能。11月13日-11月15日,驾乘者驾驶着瑞虎e和艾瑞泽e从上海站出发,一路曲折南下,途经古朴典雅的乌镇风景区,历经约218km的自驾之旅,抵达素有天堂美誉的杭州市和海宁观潮景区。驾乘者们一路享受双e带来的安心驾驭,在快节奏生活中一路领略国际化都市的舒适与惬意。   上海是一座理化性现代化都市,聚集了众多高学历人群,所以安全性就成为生活中一项重要的标准。而这座城市纵横交错的桥梁道路及车流如织的交通则更让人们对出行安全十分重视,奇瑞新能源瑞虎e和艾瑞泽e就以高科技主被动安全系统及稳定的三电安全系统,有力保证在这种繁忙交通状况中驾驭自如,从容稳重。   主动安全配置丰富,轻松防范多种路况   从上海开往杭州,沿途一路经过错综复杂的高架桥、高速道路等路况,川流不息中,最需要全方位的安全呵护。奇瑞新能源凭借其20年的技术积累以及严苛的产品品质保障体系,采用更先进的安全科技丰富的安全配置,为此次旅途提供了坚实的安全保障。   瑞虎e作为拥有百万瑞虎家族口碑见证的纯电SUV,其配备的C-ESC车身电子稳定系统,能够最大限度保证瑞虎e的行驶稳定性,提高驾驶安全性;同时新车配备了360°鸟瞰式全景影像,能够在停车倒车时全方位观测车辆周围,保证驾乘者停车安全,不愧被称为“最好开的纯电SUV”。   而拥有50万艾瑞泽家族口碑见证的艾瑞泽e在主动安全配置方面同样毫不逊色,全时段保护驾乘者行车安全。新车搭载自动泊车系统,只需开启此功能即可解放双手,一键轻松停车,大大增加停车时的安全性。而艾瑞泽e搭载的第九代博世ESP车身电子稳定系统更能随时随地保证车辆行驶不侧滑,极大地保证驾乘者的行车安全。   被动安全不可或缺,固若金汤伴你出行   除了超安全的三电系统以及丰富的主动安全系统以外,奇瑞新能源双e的被动安全系统同样足够用心。作为奇瑞新能源正向研发的T1X平台打造出的首款纯电SUV,瑞虎e采用一体笼式车身+6R纵梁结构设计,可以最大限度保持驾乘者的安全空间。同时车身采用的是德国本特勒超高强度热成型钢,为驾乘者带来铜墙铁壁般的超强保护。   而舒享全勤纯电座驾艾瑞泽e的被动安全配置同样让人足以放心,3R-body车身结构设计使得艾瑞泽e车身强度更高,保证驾乘者安全驾驶,放心出游。此外,艾瑞泽e新车车身按照五星安全碰撞标准设计,车身整体高强度钢用量超60%,有效提升刚性、吸收及分散撞击力量,为旅途带来极高的安全感。   三电安全技术先进,有力保障旅途安全   同时,奇瑞新能源双e先进的三电安全技术也为此次近海体验官之旅发挥了重要安全保障作用。不仅为驾乘驾乘者带来401km的超长续航实力,以及动力十足的驾驭体验,其电池、电机以及电控系统更是时刻保护旅途的顺利进行。   l 大容量电池组,既高效又安全   瑞虎e与艾瑞泽e均搭载高性能动力三元锂电池,具有能量密度高、寿命衰减小、充电效率高等多项优良性能。同时,奇瑞新能源双e均搭载了通过IP67安全防护标准的电池包,将电池组件包裹的牢不可摧,可完全防止外物灰尘侵入,毫不畏惧泥坑、沙尘、砾石等路面。面对多雨的上海市区,涉水过坑更轻而易举,保护驾乘者安全行驶,尽情欣赏沿路风光。   l 大功率电机,轻松应对复杂路况   除电池组以外,奇瑞新能源的电机系统同样出类拔萃。瑞虎e与艾瑞泽e均搭载时下安全性、稳定性较强的永磁同步电机。该电机系统与同级相比具有重量更轻、电机效率更高,绕线密度更大等特性,除了保证车辆的加速性能,面对泥路、湿滑及上下坡等各种复杂路况时也能轻松应对,大大提升行车安全性。   l 智慧电控,灵活应变无惧远方   作为新能源汽车的“大脑”,电控系统被视为新能源汽车的关键一环。奇瑞新能源双e所配备的是基于当下最先进的VCU自主研发流程而建立的电控系统。同时奇瑞新能源双e更配备了系统故障提示,低电量报警等等,并能对车辆发生的故障进行问题分类,分级处理,最大程度保证驾乘者的出行安全。   从“东方魔都”上海到美不胜收的杭州,奇瑞新能源双e卓越的主被动安全系统和三电系统安全保障,为驾乘者带来一场自在从容的驾驭旅行,也为理性而注重安全的一线都市再添一份安全感。同时,奇瑞新能源双e 401km的超长续航完美实现从上海到杭州的城际间旅行,而这也说明,奇瑞新能源双e无论是在续航里程上还是安全性能上,都能有力保证都市潮人的工作日城市通勤及周末丰富多彩的周边自驾游生活,全面打造了“5+2”出行生活新半径,让生活变得更美好、更精彩。   结束语:在新能源汽车被越来越多的人接受之时,新能源汽车的安全性能也变得尤为重要。而想在竞争激烈的国内新能源汽车市场中拔得头筹,车辆安全性能无疑成为一项重要指标。此次三天近海体验官活动,不仅让所有人体验到了奇瑞新能源双e超长续航及越级驾控的产品实力,更让驾乘者充分感受了双e卓越的主被动安全配置和先进的三电安全科技。而这种全面呵护,也为我们所践行的“5+2”生活方式新选择提供更可靠的安全行驶保障。   近海体验官活动精彩仍在继续,下一站即将抵达深圳站,看梅沙海滨风景,享香车、美食激情之旅,让我们一同期待吧。阅读全文>>
2019-11-18 来源:EV世纪
点击收听整期节目 点击收听整期节目 友情提示:如果你在听微信节目的过程中接打电话、收发短信等等操作,阅读全文>>
2019-10-26 来源:懂车帝a
西藏,雪域高原,之所以成为每个旅人心中的圣地,除了浓郁的藏传佛教氛围和大美的高原风景之外,很重要的一阅读全文>>
2019-09-06 来源:骑士网
对我来说去海拔4000米以上的高原已经不是第一次了,高原的环境一方面人会更加安静下来,但海拔超过3000米以后身体多多少少还是会有反应的。海拔高了离蓝天和白云的距离就近了不少。这是大自然所赐,更细致一些来说走在G318国道上,行走的过程就是一种欣赏和感悟。 和往常一样,行走川藏线的起点多半会选择在成都,我们这次旅程的终点并没有设在西藏。我们把终点定在了新都桥镇。 就大风景这个主题来说,好风光其实都在后边,或者说是最后。古人说蜀道难,难于上青天。就算加上现代人架桥、铺路的本事走川藏线多多少少还是需要更多的坚持和勇气的。 阅读全文>>
2018-06-04 来源:凤凰网汽车|1 作者:陈可源
对我来说去海拔4000米以上的高原已经不是第一次了,高原的环境一方面人会更加安静下来,但海拔超过3000米以后身体多多少少还是会有反应的。海拔高了离蓝天和白云的距离就近了不少。这是大自然所赐,更细致一些来说走在G318国道上,行走的过程就是一种欣赏和感悟。 和往常一样,行走川藏线的起点多半会选择在成都,我们这次旅程的终点并没有设在西藏。我们把终点定在了新都桥镇。 就大风景这个主题来说,好风光其实都在后边,或者说是最后。古人说蜀道难,难于上青天。就算加上现代人架桥、铺路的本事走川藏线多多少少还是需要更多的坚持和勇气的。 阅读全文>>
2018-06-04 来源:凤凰网汽车|1 作者:陈可源
法国车的代表首先大家想到的是雪铁龙和标致,和东风合资打拼中国市场多年,真可谓王小二过年一年不如一年。而其独立“高端品牌”DS更是亏出...阅读全文>>
2018-05-16 来源:小郑汽车路边社
世界大了,风景宽了,可是脚步跟不上,怎么办?买个车呗。您还在为选爱车东奔西走吗?您还在为了比较性能焦头烂额吗?您还在为买车摇不上号...阅读全文>>
2018-04-30 来源:车游记
山从天目成群出,水傍太湖分港流。 行遍江南清丽地,人生只合住湖州。 宋末元初的大诗人戴表元用一首《湖州》,引出人们对太湖南岸的这座古城的无限想象。西依逶迤东来的天目山脉,北濒包孕吴越的大泽太湖,湖州自古便是江南名城,得天独厚的地理位置,让湖州风景旖旎、物产丰富、商业发达、文化繁荣,素有“丝绸之府”、“鱼米之乡”、“文化之邦”之称,也被誉为南太湖的明珠。阅读全文>>
2018-01-19 来源:综合报道|0
比亚迪宋与东风景逸X5都是国产自主品牌里比较优秀的紧凑型SUV车型。题主第一次买车,肯定是希望能挑选到一款空间大、配置高、动力强并且外...阅读全文>>
2018-01-18 来源:汽车观察家
“世界那么大,我想去看看。”这句话火了很长时间,成为了人们茶余饭后苦思冥想自己想去哪能去哪的源泉。世界虽然大,但如果没有一辆车,你是感受不到别人感受不到的风景的,虽然听着有点拗口,但话糙理不糙。开着一辆越野车去周游世界,这款车就必须能够翻山越岭,而且可靠也是非常重要的。现在我就为您推荐几款适合去“看世界”的越野车。阅读全文>>
2017-12-27 来源:汽车轰鸣|0
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