中国“互联网+交通”城市指数研究报告
中国“互联网+交通”城市指数研究报告
相关资讯2012年7月25日，为推动中国汽车产业的可持续发展，能源与交通创新中心(iCET)在北京举办中国汽车企业燃料经济性发展研讨会。会上，iCET 发布了《中国乘用车企业平均燃料消耗量发展研究报告2011》(以下简称《报告》)，并与参会者共同探讨了中国汽车企业燃料经济性的发展现状与趋势。阅读全文>>
2012-07-25
来源：凤凰网汽车
联信国际于近期正式发布了《2012年中国汽车品牌销售服务满意度研究报告》。报告指出，今年的高端/进口品牌销售服务满意度指数，整体呈现下滑趋势，品牌之间满意度差异化增大。阅读全文>>
2012-08-28
来源：凤凰网汽车
联信国际于近期正式发布了《2012年中国汽车品牌销售服务满意度研究报告》。报告指出，今年的高端/进口品牌销售服务满意度指数，整体呈现下滑趋势，品牌之间满意度差异化增大。阅读全文>>
2013-02-28
来源：凤凰网汽车
日前，根据市交通委、市公安交管局的通知显示，受新学年开学，重要节假日“免高速费”等多重因素影响，9月将是北京全年交通拥堵集中时期，交通拥堵形势较为严峻。北京市交通委预测9月1日、4日、22日、27日、28日、29日、30日等7个重点日需密切关注，高峰交通指数将达到8“严重拥堵”以上。阅读全文>>
2017-08-30
来源：凤凰网汽车|1
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其中，交通拥堵辅助系统针对中国交通道路情况进行了优化，在智能领航限距功能开启且时速低于60km的高速路或城市道路上，该系统会开启主动式...阅读全文>>
2021-03-18
其中，交通拥堵辅助系统针对中国交通道路情况进行了优化，在智能领航限距功能开启且时速低于60km的高速路或城市道路上，该系统会开启主动式...阅读全文>>
2021-03-31
其中，交通拥堵辅助系统针对中国交通道路情况进行了优化，在智能领航限距功能开启且时速低于60km的高速路或城市道路上，该系统会开启主动式...阅读全文>>
2021-03-27
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2021-03-25