放开汽车合资股比
放开汽车合资股比
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凤凰汽车评论 1994年，人类目睹了一次从未有过的宇宙事件，SL9号彗星与太阳系的最大行星——木星相撞，持续释放了等同于2000 000 000颗原子...阅读全文>>
2016-09-07
来源：凤凰网汽车|0
死守股比的汽车业朋友，其中的领袖级人物，我们相互认可，相互支持多年。他们是有知识、有阅历、有情怀的中国汽车人。他们自认为，出发点不...阅读全文>>
2016-08-05
来源：凤凰网汽车|0
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6月9日，全球汽车论坛在重庆开幕。会上，汽车合资公司股比放开问题、新能源汽车问题、车联网问题，以及中国汽车市场当前的形势和未来走向问题，都获得了极大关注。阅读全文>>
2015-06-11
来源：凤凰网汽车
自1984年北京吉普正式挂牌成为中国第一家合资汽车企业的那一天开始，关于合资汽车企业合资双方股比分配的讨论一直以来就没有停歇过。在2014...阅读全文>>
2015-01-05
来源：凤凰网汽车|1
如果问大家两会期间最关注的新闻是什么？那一定是马航失联，而不是两会本身。最关注汽车行业的议题是什么，那一定是公车改革，而非争论激烈的合资汽车股比放开。一个是跟同胞的生命紧紧相连，一个更贴近于老百姓的生活。前者告诉我们要珍惜当下，后者更多考虑的是今后到底该怎么办？阅读全文>>
2014-03-12
来源：凤凰网汽车
凤凰汽车讯 人们常说，温柔软化雄心，富贵断送理想。连续五年中国刷新世界单一汽车市场产销记录，可是我们获得了什么？中国自主品牌连续三...阅读全文>>
2014-03-05
来源：凤凰网汽车|1
一汽、东风、长安、广汽等四大国企一致反对合资股比50:50底线放开。中国的汽车战略到底是什么？是做万国牌汽车市场还是做自主汽车强国梦？ ...阅读全文>>
2014-02-28
来源：凤凰网汽车