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后14.98万元起,威马EX5-Z 上市,加速开启威马全新智能
时代
近日威马汽车通过近百家主流平台联合直播的方式,开启主题为“IMAGINE DAY 威马畅想日”的线上...
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2020-05-22
来源:车经社
后补
贴
时代
,换电能否重振新能源车市?
由于
补贴
退坡,2019年被认定为中国新能源汽车市场真正发展的元年,但也正是因为
补贴
退坡,“元年”交出...
阅读全文>>
2020-02-26
来源:众调科技
后补
贴
时代
的一匹黑马,这次不是比亚迪,宝骏新能源是如何崛起的
力求解决城市出行痛点 ,宝骏新能源为何能在逆境中成长成一匹黑马?
阅读全文>>
2020-01-23
来源:第一电动汽车网
后补
贴
时代
的一匹黑马,这次不是比亚迪,宝骏新能源是如何崛起的
写在前面: 2020年已经开始,但回顾2019年,中国汽车市场要比2018年更雪上加霜,尤为突出的是...
阅读全文>>
2020-01-22
来源:李特儿
上汽的后招
新能源汽车即将驶入无
补贴
时代
,在
补贴
时代
先出招的企业,如果没有后招,就意味着告别赛场了。
阅读全文>>
2020-01-16
来源:第一电动汽车网
新电池/搞出行/推换电……
后补
贴
时代
十家车企出招
2020百人会论坛部分企业讲演嘉宾今年的电动汽车百人会论坛,氛围和往年有些不同。在过去的几届论坛上,车企代表多会展示雄心勃勃的产销规划。今年是新能源汽车
补贴
的最后一年,按照计划,明年
补贴
将彻底退出
阅读全文>>
2020-01-15
来源:第一电动汽车网
先越:
后补
贴
时代
,产品交付越多,成本亏损越多
近日,在2020年百人会的间隙,新特汽车CEO先越就接受了包括第一电动网在内的媒体访问,对于2019年新特汽车的市场表现以及行业现状,做出了自己的解答。
阅读全文>>
2020-01-14
来源:第一电动汽车网
思略特:新能源汽车
后补
贴
时代
,整车厂“三电”产业链布局策略
...
阅读全文>>
2020-01-12
来源:众调科技
王晓秋:用“蓄势、融创、竞合”应对车市寒冬
在11日下午的“把握形势,聚焦转型,引领创新”论坛上,上汽集团股份有限公司总裁、党委副书记王晓秋,对
补贴
后
时代
,新能源汽车进入寒冬的原因进行了分析,并现场提出建议。
阅读全文>>
2020-01-12
来源:第一电动汽车网
充电桩也能赚钱?“共享”充电桩快来了
直补退坡后,中国新能源汽车或将进入
补贴
充电桩
时代
。谁来买单?在中国电动汽车百人会上,多位专家呼吁通过...
阅读全文>>
2020-01-11
来源:上海汽车报
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