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后补贴时代

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近日威马汽车通过近百家主流平台联合直播的方式,开启主题为“IMAGINE DAY 威马畅想日”的线上...阅读全文>>
2020-05-22 来源:车经社
由于补贴退坡,2019年被认定为中国新能源汽车市场真正发展的元年,但也正是因为补贴退坡,“元年”交出...阅读全文>>
2020-02-26 来源:众调科技
力求解决城市出行痛点 ,宝骏新能源为何能在逆境中成长成一匹黑马?阅读全文>>
2020-01-23 来源:第一电动汽车网
写在前面: 2020年已经开始,但回顾2019年,中国汽车市场要比2018年更雪上加霜,尤为突出的是...阅读全文>>
2020-01-22 来源:李特儿
新能源汽车即将驶入无补贴时代,在补贴时代先出招的企业,如果没有后招,就意味着告别赛场了。阅读全文>>
2020-01-16 来源:第一电动汽车网
2020百人会论坛部分企业讲演嘉宾今年的电动汽车百人会论坛,氛围和往年有些不同。在过去的几届论坛上,车企代表多会展示雄心勃勃的产销规划。今年是新能源汽车补贴的最后一年,按照计划,明年补贴将彻底退出阅读全文>>
2020-01-15 来源:第一电动汽车网
近日,在2020年百人会的间隙,新特汽车CEO先越就接受了包括第一电动网在内的媒体访问,对于2019年新特汽车的市场表现以及行业现状,做出了自己的解答。阅读全文>>
2020-01-14 来源:第一电动汽车网
在11日下午的“把握形势,聚焦转型,引领创新”论坛上,上汽集团股份有限公司总裁、党委副书记王晓秋,对补贴时代,新能源汽车进入寒冬的原因进行了分析,并现场提出建议。阅读全文>>
2020-01-12 来源:第一电动汽车网
直补退坡后,中国新能源汽车或将进入补贴充电桩时代。谁来买单?在中国电动汽车百人会上,多位专家呼吁通过...阅读全文>>
2020-01-11 来源:上海汽车报
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