自主品牌正向研发
自主品牌正向研发
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在刚刚过去不久的法兰克福车展，奇瑞与长城作为中国品牌引发了全球媒体的广泛关注，奇瑞作为国内的老牌厂商在自主研发的道路上积累了许多经验，而本次亮相的Exeed TX概念车作为奇瑞正向研发20年的精品之作获得了媒体的大肆宣传。不仅如此，奇瑞的另一款车型瑞虎5x也完成了自己的欧洲试驾之旅。在竞争激烈的SUV市场，瑞虎5x还没上市就为自己吸引了不少眼球，那么这个一身“洋气”的车型能够获得市场的认可呢？阅读全文>>
2017-10-17
来源：成都车生活|0
凤凰汽车讯 2016(第十九届) 成都车展于9月2-11日在成都世纪城新国际会展中心举行。本届展会以缤纷车展•炫动蓉城为主题，吸引国内外110...阅读全文>>
2016-09-02
来源：凤凰网汽车|1
时过境迁，如今一心向上的自主品牌已从当初的青涩走向成熟，我们关注自主品牌的目光，也应从拿起放大镜寻找“山寨”的设计，放眼到关注自主车企如何正向研发和提升与合资品牌的竞争力之上，而这也是我认为的自主品牌正确的打开方式。阅读全文>>
2016-08-19
来源：驾仕派|0
长安汽车作为自主品牌中的“技术派”，一直坚持自主创新和正向研发，除了在整车方面的研发外，以发动机为核心的零部件研发工作也在展开。目前长安汽车已推出1.5T和1.8T两种BlueCore系列涡轮增压发动机。长安汽车工程研究总院常务院长谭本宏向网通社表示:“长安自主研发2.0T发动机会搭载到睿骋、CS95等一些SUV车型上。”2.0T发动机较现款车型搭载的1.8升发动机动力大幅提升。阅读全文>>
2016-03-17
来源：网通社
去年的广州车展上，广汽传祺旗下首款C级旗舰轿车GA8正式发布。新车采用纯自主正向研发，旨在打造中国品牌的行政商务座驾，而其竞争对手也直接指向奥迪A6L等豪华品牌C级轿车。阅读全文>>
2016-03-09
来源：网通社
按照长安汽车的规划，长安每年投入企业收入的5%的经费来用于对自主研发领域的支持，这也使长安汽车成为自主品牌中的“技术派”。多年坚持正向研发也使长安汽车拥有了一大批具有自主知识产权的新技术，按照长安规划2016年将投产3款发动机并搭载旗下车型中。长安汽车股份有限公司副总裁黄忠强对网通社表示这三款发动机分别为：“EA15发动机（CS15的1.5升自吸发动机），还有1.0T，还有一个应该是H15T（1.5T）的发动机。其中搭载EA15系列发动机的CS15即将三月份上市，后续还有多款车型将搭载新发动机。阅读全文>>
2016-01-17
来源：网通社
近年来长安汽车相继推出了逸动、CS35、CS75等车型，助推整体销量节节攀升，2015年1-9月长安自主品牌乘用车累计销售75.1万辆，同比增长高达32.1%。作为自主品牌中的“技术”派，销量的快速增长离不开长安对于自主研发的重视。对此，长安汽车股份有限公司副总裁李伟向网通社介绍到：“长安近十几年不断打造核心的技术，核心的研发能力坚持正向驱动，这些年长安尝到一些甜头”。除此之外，李伟也向网通社详细解读了长安汽车未来发展的几大重点，将在现有基础上全面加强整体实力。阅读全文>>
2015-11-02
来源：网通社
在车市微增长的“逆境”中，国内不少自主品牌为求短期内抢占市场份额，纷纷采取效仿合资、进口品牌的产品设计，逆向开发以降低研发成本等策略。而随着自主品牌研发制造技术的进一步成熟，采取正向研发的策略似乎更符合市场发展规律，东风自主品牌正是强调自主研发尤其是正向研发的品牌之一。近日东风汽车公司副总经理、党委常委刘卫东在与网通社社长李安定会晤时表示：“未来东风自主品牌的技术路线分为两条：一条是利用国际化得到的技术；一条是立足于自主开发的技术。但重要的是，自主开发东风想更多地实现正向开发。”阅读全文>>
2015-08-18
来源：网通社
