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中国汽车市场的持续低迷似乎并未影响豪华车销量,尤其是像保时捷这样的豪华品牌。即将结束的2019年,保时捷品牌在中国市场的销量有望稳步增长至8.5万辆,尽管增幅小于去年。 在不久前举行的第二届中国国际进口博览会期间,保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士(Dr. -Ing. Jens Puttfarcken)向EV世纪透露了他对今年销量的预测。 今年前三季度,保时捷在华销量增长14%,过6.4万辆。同期,中国汽车销量为1837.1万辆,同比下降10.3%。 保时捷为何能保持销量稳步增长?严博禹说:“我认为关键还是在于不断推陈出新,推出更多的有竞争力的好产品。比如说新款Macan,全新Cayenne Coupé,还有全新一代的911,独具魅力的产品是我们保持市场活力和增长的根本原因,而且我们几乎所有车型都已经是满足国Ⅵ排放标准的车型。” 保时捷中国总裁及首席执行官 严博禹 2018年保时捷中国市场销量为80108辆,同比增长12%。全球销量为25.63万辆,同比增长4%,中国市场销量占保时捷全球销量的31%。2018年,中国乘用车市场下滑了4.1%,这是28年来中国汽车市场首次出现负增长。 如果2019年保时捷中国销量达到8.5万辆,将比去年增长6%。尽管仍将保持稳步增长,但这将是10年来保时捷中国的销量增幅首次低于两位数。表明在整体经济和车市下行的环境下,豪华车市场尤其是豪华品牌受到的影响虽然较小,但也难以保持前几年的增长幅度。 从2009年至2018年,保时捷中国销量连续10年保持了两位数增长。其中,2015年开始,中国成为保时捷全球最大单一市场,至今已经连续4年,今年有望成为第5年。 梳理2010年至2018年保时捷中国市场销量数据可以发现,2010-2011年的销量增幅高达60%,2012至2015四年间的增幅在20%以上,2016年开始增幅回落至10%左右。 客观来说,从整体豪华车市场的表现来看,保时捷今年将实现的6%的增幅属于比较出色的业绩。在客户群体更大的BBA阵营,今年前10个月,宝马同比增长13.8%,奔驰同比增长5.8%,奥迪的增幅只有2.1%。 2020年的汽车市场会比今年更好,还是更糟糕?严博禹说中国的经济和汽车市场已经变得越来越成熟,进入了一个新常态。尽管他不太可能预测明年整体市场会怎么样,但从保时捷的角度来看,Taycan的推出给保时捷注入了非常强的信心。而且,从长远来看,保时捷对豪华车市场的前景充满信心。 新能源车型有望成为保时捷在中国市场新的增长点。根据保时捷此前公布的计划,到2022年,保时捷在电气化领域的投资将过60亿欧元,到2025年,50%的保时捷新车将是新能源车型。 要想实现2025年的目标并非易事。机动车交强险上险数据显示,今年前三季度,保时捷插电式混合动力车型销量约占中国总销量的8%左右。不过,对于2025年的新能源车型的比例,严博禹表示乐观。 保时捷目前在中国市场销售的新能源车型主要是插电式混合动力车型,包括Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid等7款PHEV。这些车型并不仅仅意味着减低排放和环保出行,更重要的是体现了保时捷以性能为导向的混动策略,能够满足不同驾驶环境和不同驾驶风格的需要,将卓越的性能和出色的燃油经济性完美融合。 9月份上市的纯电动跑车Taycan将于明年4季度交付中国市场,此前,保时捷称已收到约3万份Taycan订单,其中1/3的订单来自中国。保时捷希望2020年能在全球销售2万辆Taycan,其中在中国销售7000辆(全系销量,包括顶配、入门级和中级)。 保时捷Taycan Turbo S 先期推出的Taycan Turbo和Taycan Turbo S两款旗舰车型的价格分别是149.8万元和179.80万元。为了让更多客户能够拥有保时捷纯电动跑车,保时捷紧接着又推出了售价114.8万元的入门级车型——Taycan 4S。 Taycan 4S提供两种电池容量,分别是79.2千瓦时的单层性能蓄电池版本和93.4千瓦时的双层高性能蓄电池版本,让消费者有更多的选择。后续Taycan还会有更多基础款和衍生车型会推出。 严博禹说,Taycan的推出帮助保时捷进一步开拓高性能纯电动汽车市场。在2025年之前,下一代的Macan也会成为纯电车型。目前Macan是保时捷在中国市场的主力销售车型,随着更多纯电车型的推出,以及配套设施和服务的不断完善,我相信2025年保时捷新能源车型占比50%的销量目标是完全可行的。 截至2020年中,全国80%的保时捷中心将配备高功率充电设施。同时保时捷将于北京、上海、深圳及成都市中心开始打造专属停车充电网络,并逐步扩大覆盖城市范围,预计于2020年底前,铺设过100个保时捷专属停车充电网点,包含大功率直流充电及快速直流充电服务。同时,保时捷也将在这四大城市率先开启代客充电服务,并伴随充电网络建设,逐步拓展服务城市数量。此外,保时捷还将在全国范围内整合过10万个第三方充电设施,为客户提供更为方便快捷的充电服务。阅读全文>>
2019-11-18 来源:EV世纪
凤凰汽车讯 关于奔驰新款跑车型的消息近日在网上曝光,消息称,2017年将是奔驰尤为重要的一年,在这具有历史性的时刻奔驰将推出一款中置...阅读全文>>
2016-08-31 来源:凤凰网汽车|1 作者:KKND
网通社从梅赛德斯-奔驰内部人士获悉,梅赛德斯-奔驰入门跑车SLC将在明年1月11日开幕的底特律车展正式发布。据了解,新车有望搭载两款不同调教的2.0T发动机,并提供3.0TAMGsport版本。与同级对手宝马Z4相比动力更具优势。阅读全文>>
2015-11-30 来源:网通社 作者:王安迪
阿斯顿马丁始终致力于打造融豪华和性能于一身的跑车,随着豪华跑车市场的竞争日趋白热化,阿斯顿马丁也将凭借与奔驰的合作协议推出全新一代豪华车型,以保持在豪华跑市场中的领先地位。日前网通社从瑞典媒体teknikensvarld获悉,阿斯顿马丁将推出全新DB11车型,而奔驰将为阿斯顿马丁提供多方面技术支持。阿斯顿马丁新车将基于奔驰S级平台打造,在动力方面,新车将搭载奔驰AMG4.0LV8双涡轮增压引擎;而内饰方面,DB11也采用了大量奔驰S级的电子元件与技术。阅读全文>>
2015-09-01 来源:网通社 作者:王京松
阿斯顿马丁致力于打造融豪华和性能于一身的跑车,随着法拉利、迈凯伦等豪华品牌制造商纷纷推陈出新,阿斯顿马丁也将凭借与奔驰的合作关系推出全新车型。日前网通社从海外媒体paultan处获悉,阿斯顿马丁将推出全新DB11车型,而奔驰将为阿斯顿马丁提供多方面技术支持,其中包括在动力方面为新车提供AMG4.0升V8双涡轮增压引擎,而内饰方面,DB11也采用了大量奔驰S级的电子元件与技术。阅读全文>>
2015-08-13 来源:网通社 作者:王京松
英国豪华品牌阿斯顿马丁在跑车型的研发上已取得不俗的成就,其麾下车款凭借出色的动力表现跑阵营中具有较强的竞争力,而为巩固这一地位,阿斯顿马丁又再度推出全新车款。近日网通社从车迷世界Worldcarfans了解到,阿斯顿马丁即将推出全新DB11跑车,新车将搭载由奔驰AMG部门提供的2款动力总成,并且均采用了对环境污染程度更低的涡轮增压技术,从而竞争玛莎拉蒂高性能跑GranTurismo。阅读全文>>
2015-06-18 来源:网通社 作者:高翔
意大利豪华跑车制造商帕加尼已将极致的造车理念应用于麾下全系车型之上,而在推出其高性能跑风之子后,又继续发力,推出了以风神命名的全新一代跑车,并在此基础上不断改进完善,使以该车为蓝本的全新衍生版车型再度问世。近日,网通社从芬兰媒体Worldcarfans获悉:帕加尼将基于风神推出一款采用全新设计语言的跑风神SS(PaganiHuayrabySSCustoms),新车采取更为激进的设计语言,搭载于底盘中央的奔驰AMG引擎可压榨出522kW的最大功率,全碳纤维材质的轻量化车身能最大程度降低车重对动力的影响,以助其挑战兰博基尼高性能跑AventadorSV。阅读全文>>
2015-06-09 来源:网通社 作者:高翔
意大利豪华跑车制造商帕加尼作为主攻高性能跑的品牌,其追求完美的造车理念被应用于麾下全系车型,而在推出其高性能梦幻跑风之子后,又再度发力,推出了以风神命名的全新一代跑车,并在此基础上不断改进完善,使以该车为蓝本的全新衍生版车型再度问世。近日,网通社从芬兰媒体Worldcarfans获悉:帕加尼将基于风神推出一款采用全新设计语言的跑风神SE,新车采取更为激进的设计语言,搭载于底盘中央的奔驰AMG引擎可压榨出537kW的最大功率,全碳纤维材质的轻量化车身能最大程度降低车重对动力的影响,以百公里加速3.3秒的成绩印证了其强的动力表现。阅读全文>>
2015-06-05 来源:网通社 作者:高翔
阿斯顿马丁作为豪华品牌,依靠强劲的动力表现与良好的底盘设定使其竞争于跑阵营的最前列。但随着豪华跑车市场的竞争日趋激烈,阿斯顿马丁的最新高性能跑也将面世。近日网通社从芬兰媒体Worldcarfans获悉,阿斯顿马丁将推出全新DB11跑车,新车将搭载由奔驰AMG部门提供的2款动力总成,并且将矛头指向了对手保时捷911。阅读全文>>
2015-05-22 来源:网通社 作者:高翔
阿斯顿马丁作为豪华品牌,已从大排量自然吸气过渡到小排量增压动力的时代,强劲的动力单元与良好的底盘设定使此类车型多年竞争于顶级跑市场前列。随着豪华跑车市场的竞争日益白热化,阿斯顿马丁的全新高性能跑也将面世。近日网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉,阿斯顿马丁将推出一款名为AstonMartinDB11(以下简称为DB11)的车型,由于阿斯顿马丁与梅赛德斯奔驰存在合作关系,因此这款全新DB11有望搭载戴姆勒公司所提供的V8双涡轮增压发动机,竞争迈凯轮全新540C。阅读全文>>
2015-04-24 来源:网通社 作者:王京松
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