自主品牌车单店销售总额在俄排位倒数
自主品牌车单店销售总额在俄排位倒数
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巴西车市二月份销量同比下跌27.28%，环比销量下跌26.68%，所有品牌车几乎全线失守。自主销量同样不容乐观，排在榜单前三位的，分别是奇瑞、力帆和江淮。阅读全文>>
2015-03-19
来源：凤凰网汽车
自主品牌车海外众多车市中，澳大利亚车市无疑归类于发达国家车市，且是目前自主海外唯一可圈点的，已经立足的发达国家车市，澳大利亚成为自主品牌车进入发达国家车市的试验场。有先例可循，五十年代后期丰田将澳大利亚车市作为试验场，以后开始在欧洲和美国车市的扩张。阅读全文>>
2013-10-28
来源：凤凰网汽车
凤凰汽车评论 巴西车市2016年上半年销售数据出炉，自主品牌车在巴西的糟糕现状，难道不应该打道回府吗？大举投资新兴市场国家车市，倡导自...阅读全文>>
2016-07-07
来源：凤凰网汽车|0
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凤凰汽车评论 自主品牌车在俄罗斯2016年，又经历一次煎熬的下跌过程，已经进入俄罗斯超过十年或者年头稍短的车企，其实可能都有一个共同的感受，就是为啥在国内畅销的车型，到俄罗斯却无人问津，问题究竟出在哪里？这是一个在俄罗斯车市的各大自主品牌车，必须且坚决要回答的命题，如果找不到答案，今后还将继续在一条摸索的道路上前行，始终处在试水的过程中。阅读全文>>
2017-01-20
来源：凤凰网汽车|0
凤凰汽车讯 2015年全球车市共计交付8940万新车(其中包含轻型商用车)，四大中国品牌车上榜，其在全球车市的销量，以及在俄罗斯车市的销量，...阅读全文>>
2016-04-07
来源：凤凰网汽车|0
俄罗斯车市是自主品牌车出口第二大目的国，据凤凰汽车数据显示，2013年整车出口至俄罗斯90316辆车，同比微涨0.69%。这仅仅是整车出口数据，还有相当数量出口散件在俄组装生产车辆，目前力帆、吉利、奇瑞、长城和江淮都有车型在俄罗斯组装生产。就整体产销量而言，眼下俄罗斯车市无疑是自主品牌车海外最大车市。阅读全文>>
2014-02-19
来源：凤凰网汽车
