自主品牌汽车发展
自主品牌汽车发展
相关资讯在不造成浪费的前提下，领导人换乘公务用车需选择国产自主品牌汽车。而上海、广州等地政府也率先有所行动，开始选择自主品牌汽车作为公务用车。阅读全文>>
2013-02-23
面对今年上半年汽车行业不到3%的微弱增长，最关心中国汽车产业发展的三位经济学家称，有去年1800万辆的“锅底”在，中国当前的汽车行业不存在救市一说。这三位经济学家分别是中央政策研究室经济局局长、中国企业改革与发展研究会副会长李连仲，清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵，品牌专家、品牌中国产业联盟主席艾丰。阅读全文>>
2012-07-24
中国目前已经成为全球汽车产销第一大国，但自主品牌仅占到30%的市场份额。一直以来，自主品牌通过低价竞争策略赢得市场，但随着要素成本不...阅读全文>>
2014-12-06
来源：中国消费者报|0
我在这儿代表的是在中国自主品牌战线上奋斗的一批专业技术人员，我想通过这个论坛，呈现的是我们这个自主品牌生存的一个真实的状况。与其说我们现在担心的是我们的品牌是不是能够生存，或者自主品牌能不能够生存，我们更关注的是我们能不能够把产品做好。阅读全文>>
2012-09-07
来源：凤凰网汽车
目前最挣钱的合资车企，几乎都被大型国有车企包揽了。长城、吉利、比亚迪等之所以自主研发，自主品牌发展的不错，因为人家除了埋头苦干、自力更生外，几乎没有更好的选择。如果非得逼着大型国有车企，不走寻常路，发展自身本不擅长的自主品牌，那无异于把大型国有车企往死路上推。阅读全文>>
2013-03-27
来源：凤凰网汽车
据海外媒体晚间报道，中国汽车制造商想要达到其亚洲竞争对手在车辆设计和汽车质量上的水平还需要一段时间。因此，许多中国汽车品牌聘请经验丰富的西方设计师帮助他们提升产品质量，为将来做好充足准备。阅读全文>>
2012-11-28
来源：凤凰网汽车
