自主品牌是核心
自主品牌是核心
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没有自主品牌，我们只干合资的，那真是把我们当成国外投资者的代工工厂了，然后拿市场给人家，咱们给人家代工挣俩臭钱儿。要想做大做强，要...阅读全文>>
2016-07-27
来源：中国经济网|0
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但自主品牌要敢于打硬仗重点突破中型车市场，改变谁热销宣传谁的老套思维， 加强中型车的宣传和引导，从合资车主中抢市场扩大份额应该是大方向。最最核心的是自主要积极思考如何从合资车型中抢占市场份额。阅读全文>>
2014-04-29
来源：凤凰网汽车
长安自主品牌是近几年销量增长速度较快的车企之一，除了对于新产品的研发外，其还将致力于发展先进的汽车科技。其中，车联网云平台对于各车企的意义重大，它将应用到汽车研发、设计、生产、销售等各个环节中。近日网通社查阅资料后获悉，长安将与法国源讯公司开展合作，并计划在重庆设立研发中心。按照长安发展规划，今后源讯公司在此基地将形成以车联网为核心车生活中国云平台，为其提供6项中心业务的模式。阅读全文>>
2014-02-25
来源：网通社
据乘联会数据显示，北汽自主品牌绅宝自上市以来6月、7月、8月连续三个月销量上千，成为自主品牌15万价格区间B级车辆销售冠军。“源于萨博，高于萨博”是北汽集团打造绅宝品牌的核心理念，这款被寄予厚望的自主品牌产品以性能为核心卖点被业界视为中国自主品牌汽车突围中国汽车消费市场3.0时代的先锋产品。阅读全文>>
2013-09-07
来源：凤凰网汽车|1
“我们认为最重要的是企业要想清楚不是享受国家什么样的政策，而是希望在哪个领域建立自己的竞争优势，在哪个领域确定自己的发展方向，形成自己的发展战略。我认为这个比什么都重要。”第十二届全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英女士对凤凰汽车表示，在自主品牌发展过程中，不能一味追寻国家政策的鼓励和支持，更多的应当以企业核心竞争力为出发点，制定适合自身发展的长期战略。阅读全文>>
2013-03-08
来源：凤凰网汽车
在当今国内紧凑型车的市场，6万～8万的车型起步价格区间是自主品牌的核心竞争市场。和悦在设计过程中主要考虑到在系统性能匹配上要和谐，比如说车重、车身尺寸，制动速度、制动效能等。阅读全文>>
2012-08-22
