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连续下滑

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汽车市场竞争惨烈 4S店转让出售价折半

连续几个月的销量大幅下滑，导致一些实力较弱的日系品牌经销店低价易主，有大经销商集团直言，眼下正是抄底收店良机。庞大汽贸董事长庞庆华在接受本报记者采访时直言，竞争加剧，供大于求，厂家大量压库，残酷的市场现状使得一些经销商难以为继。阅读全文>>
2012-12-11 作者：钱瑜 王万利

本田环比增长超7成 日系车销售正恢复

据海外媒体报道，由于钓鱼岛问题所带来的影响，日系车在中国的销量已连续3个月严重下滑。不过最近，日系车的销售情况终于有所改观。在中国，日系车11月的销量虽然与去年同期相比仍然减少了20%至30%，但是就9-11月的变化来看，日系车的销售正在恢复之中。阅读全文>>
2012-12-10 来源：凤凰网汽车 作者：姜茹楠

马自达10月产量创新低 同比下滑2.9%

据海外媒体消息，马自达汽车公司29日公布其今年10月全球产量为98,481辆，同比下滑2.9%，连续两个月低于去年同期，创历史新低。阅读全文>>
2012-11-30 来源：凤凰网汽车 作者：白荻

欧洲10月汽车销量降4.8% 连续13月下滑

11月16日，欧洲汽车制造商协会ACEA公布了今年10月份汽车销量数据。当月欧盟27国市场销量跌破百万大关，同比下跌4.8%至95.9万辆，连续13个月同比下降。阅读全文>>
2012-11-20

下半年销量渐涨 自主品牌能否打翻身仗?

最近一两个月，以吉利、奇瑞、长城等为代表的自主品牌频繁“抢镜”，中汽协最新公布的10月份汽车销售数据显示，自主品牌已经扭转了自年初以来市场占有率持续下滑的势头，连续三个月保持销量环比同比正增长。阅读全文>>
2012-11-16 作者：徐靖

豪车加快向下游抢客 车市局面更为复杂

“金九银十”注定会成为部分车企难解的心结。昨日，由于众所周知的原因，丰田汽车最新统计显示其10月在华销量同比下滑44%，这也是连续两个月录得同比“腰斩”。与此同时，其他各路车企纷纷“抢客”，连番降价导致刺刀见红的车市局面更为复杂。阅读全文>>
2012-11-02 来源：广州日报

钓鱼岛风波未平 日系4S店直面生存压力

长江商报消息车市本来就冷，钓鱼岛风波未平，日系车连续两个月销量下滑40%以上，或将导致其经销商直面生存压力。阅读全文>>
2012-10-30 作者：任爱民

金九银十未见车市火爆 车价短期不反弹

自年初以来，各地汽车市场持续低迷，许多4S店有时连续几天进入“零销售”状态，经销商不得不放价求量。”据竹叶山汽车市场统计，今年1—8月汽车销量同比下滑3%，主要下降车型为合资和自主品牌轿车，分别下滑20%和30%。阅读全文>>
2012-10-05 作者：王乔、徐海波

北京5月二手车均价创新低　降至4.06万

3月份以来二手车外迁渠道收紧正在加剧，北京二手车均价连续4个月以5%左右的幅度下滑。“年初只是北京周边少数城市限制迁入，如今已扩展至全国，城市数量至少增加三四倍，”车易拍董事长王铁忠介绍。阅读全文>>
2012-06-25

二手车外迁渠道收紧 5月份均价创新低

3月份以来二手车外迁渠道收紧正在加剧，北京二手车均价连续4个月以5%左右的幅度下滑。截至目前，对北京老旧车限制迁入城市已达221个，目前能够接受国Ⅱ标准车型的城市仅剩22个。阅读全文>>
2012-06-25 来源：新京报 作者：尹蔚
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