中国汽车品牌走出去
中国汽车品牌走出去
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12月1日，长安汽车、中国一汽与东风汽车在武汉共同签署了战略合作框架协议，将围绕技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”以及新商业模式探索等领域展开全方位合作，同时加强宏观政策及产业发展研究，创新合作新机制，共谋新时期全球研发布局新模式。本次史无前例的合作将开启中国汽车品牌全新时代，成为中国汽车品牌联手迎战全球汽车竞争的新起点。阅读全文>>
2017-12-04
来源：倒转流年|0
三方将在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式等四大领域开展全方位的合作，这标志着中国汽车行业的“国家队”开始全面合作，共同致力于推动中国汽车市场发展和中国汽车品牌综合实力提升。阅读全文>>
2017-12-01
来源：凤凰网汽车|1
乌干达《新愿景报》记者塔迪欧5月9日报道：非洲市场一直以来被日系车和二手车所占据，现在一些中国大型汽车公司将目光转向非洲，企图扩展其...阅读全文>>
2016-06-14
来源：人民网|0
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眼下随着《中国制造2025》规划的出台，作为国民经济支柱产业之一的汽车行业自然要承担起走出去的重任。汽车产业要走出去，要打造世界一流的汽车品牌，我们还缺点什么呢？阅读全文>>
2015-07-02
来源：凤凰网汽车
凤凰汽车评论 俄罗斯车市已经缓慢复苏，但中国品牌车似乎并未有复苏迹象，依然处在低迷状态中，何时能够扭转如此不利局面，尚待观察。近日，笔者独家渠道获悉俄罗斯上牌数据，四月份登记注册总数为120412辆车，同比上涨7.7%，前四个月登记注册总数为396956辆车，同比上升5.1%。作为对比，俄罗斯欧商协会汽车制造商委员会发布的数据显示，四月份俄罗斯车市售出129476辆车，销量同比上涨6.9%，前四个月共计售出451945辆车，同比上涨2.6%。综合来看，上牌数据更有说服力，毕竟终端销售量对于解读车市，优于欧商协会厂家自报的出货量数据。阅读全文>>
2017-06-09
来源：凤凰网汽车|0
