中国自主品牌车企海外建厂
中国自主品牌车企海外建厂
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凤凰汽车评论 自主车企近几年高喊进军海外车市口号，一波接一波，已经出国打拼十来年的自主品牌车遭遇各不相同，而在自主车企最为集中的俄...阅读全文>>
2016-10-13
来源：凤凰网汽车|0
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2013年8月15日，第三届“中国汽车海外发展研讨会”暨2012中国汽车出口蓝皮书发布会在京隆重召开，凤凰汽车作为独家合作媒体在现场进行全程报道。2012年，中国汽车出口量已经突破100万辆，是中国汽车出口历史上的一座里程碑。不过，对于成为汽车强国的目标而言，我国汽车出口事业还只是处于起步阶段。阅读全文>>
2013-08-15
来源：凤凰网汽车
吉利、比亚迪、长城、力帆和江淮等多款自主车型，在乌克兰车市都具有相当竞争力。其中在当地已经投产的吉利和江淮，竞争能力就更为显著，吉利已经连续数月排在销量榜首位，吉利在乌克兰车市的排头兵地位，可能在很长一段时间内其它自主都难以逾越。阅读全文>>
2014-05-12
来源：凤凰网汽车
本文重点针对日产旗下廉价车型展开分析，其中Datsun最具典型性，Datsun今年将在印度、俄罗斯和印度尼西亚上市，也就是说这款车将在海外发展中国家车市，直接对中国自主品牌车形成冲击。阅读全文>>
2014-02-14
来源：凤凰网汽车
“战国时代“的智慧和结晶昭示着中国汽车格局的未来，同时也启迪着中国车企的应对之策，而其中对战国格局影响最为深远的“合纵连横”和”远交近攻”策略，也越来越为中国车企所青睐。阅读全文>>
2013-05-03
来源：凤凰网汽车